Yleistä mutinaa renkaista

Tuli muuten kyseltyä taannoin Falkenilta papruja, vanteiden leveydet tietenkin niitä suluissa mainittuja, ja load indexitkin periaatteessa riittävät ko. autoon...



ELi Z-nopeusluokan (yli 240km/h) renkaan kantavuus ei olekaan enää 250km/h (+9km/h jokuvituntoleranssi) kulkevassa autossa se mikä renkaan kylkeen on paistettu. Nam.

Nankang ns-20 245/35 18" oli liian leveä mulle cäbiin ts raapii kaariin vaikka mankeloitu. Yllätys oli tilalle koitetut Longlong Greenmaxit koossa 225/40 18" jotka olivat lähes yhtä leveät kuin nuo edm gängit! Minkä merkin 225/40 on kapeimpana tunnettu?

Mulla oli 215/35-18 linglongit niin saman koon Wanlit oli kapeammat, mutta korkeammat..

Paljo kannattas pitää painetta 165/40 renkaassa joka on 8" vanteella? Joku 3.5 bar?

Itellä oli 2 kesää 3 bar eikä ongelmaa.

Rengastusta pohdin 8" ja 9.5" leveisiin vanteisiin, tällähetkee löytyy 215/40/18 ja 225/40/18, ongelmana on vannesuoja niin ei anna venyä juur yhtään.. tarvis rengastus muuttaa sen verta että saa tiputettua loput sentit autosta!

Taakse 225-35, eteen et saakkaan mitään fiksua millä saisit gäpit pois tötsyssä. 215-35 on apurunko oikeastaan maassa ennen kun fitmentti on oikeesti hyvä.

Saako 35 profiilisella hierottuu takaa gäpin sopivaksi ilman jousten leikkelyy vai täytyykö niihin kajota?

Ei saa.

Ehdotelkaas hyviä vanteita W124 mersuhun ei mieluusti mitään yli tonnin hintaasia

Tekeekö noilla nangkangin ja muiden halppisten nastarenkailla mitään? Viime talvena Q:n johdosta edelliset renkaat ovat päreinä joten ei viittis mitään hakkapeliittoja ostella jos talven verran sarja kestää.

Hankook tekee ainskin ihan hyviä nastarenkaita, mutta mitenkään erityisen halpoja ei nekään taida olla.

No Hankook on noista kunnon renkaista yleensä halvin. Niitä oon kaikille suositellut jotka haluaa hyvää ja halpaa.

Nankang on vissiin pidoltaan ihan ok jos hinta otetaan huomioon, mutta muut ominaisuudet on sitten vähän niin ja näin.
Noita vaan ei oikein ihmiset uskalla ostaa niin niistä on aika vähän kokemusta.

pazi88 kirjoitti:

Hankook tekee ainskin ihan hyviä nastarenkaita, mutta mitenkään erityisen halpoja ei nekään taida olla.

TM testissä sai hankookki 8,1 arvosanaksi ja 205/55/16 sarja maksaa sen mukaan keskimäärin 500€ alle asennettuna. Nokian halppismerkki nordmanin vanhalla hakkapeliitta5 kuvioisella renkaalla saatiin tulokseksi vaan 7,1 hinna ollessa keskimäärin 550€. Nokian 8 voitti testin 8,8 tuloksella ja continental contiIce-contact oli toinen 8,6 tuloksella.

Voittotulokseen verrattuna hankook pärjäsi tosi hyvin. 500 euroon saa myös vredestein arctrac, jonka tulos 7,5. 400 euroon saa jinyu winter yw53 tuloksella 7,1. Sen pitoa jäällä moitittiin ja ajettavuutta jäällä ja lumella (pito hyvä, käytös levoton) hieman moitittiin myös, mutta asfaltilla hyvä. Sunny nastarenkaat kannattaa testin perusteella jättää kauppaan, 5,9.

Kitkoista sailun ice blazer wsl2 sai tuloksen 7,2 ja hintana 350 euroa. Jutussa kerrotaan renkaan talvipidon olevan kohtuullisella tasolla. 550 euroon saa maxxis arctictrekkerit tuloksella 7,7. Kitkarenkaitten voiton jakoi goodyear ultra grip ice2 ja nokian hakkapeliitta r2 tuloksella 8,2. Niillä hintaa 650 ja 700 euroa.

Nojoo rengas-heikille soitin ja 519e asennettuna Hankookit 225/45r17

Ajan varasin lokakuun alkuviikoille, asikaspalvelu vain tökeröä kun ei osannut kertoa renkaan hintaan tuolloin

Hölmö kysymys, mut jos renkaan valmistajalla on tietty vanne leveys taulukossa suluissa hyväksyttynä leveytenä tarkoittaako se sitä et rengas on laillinen myös sille leveydelle? Tässä esimerkki:

http://en.syron.eu/tires/passenger-car/summer-tire-for-passenger-cars-syron-race-1-plus/

Miltähän näyttää 285/30-18 nankang 12" leveällä vanteella? Tai ylipäätänsä 285/30 rengas kyseisellä vanteella.

_jussis_ kirjoitti:

Miltähän näyttää 285/30-18 nankang 12" leveällä vanteella? Tai ylipäätänsä 285/30 rengas kyseisellä vanteella.

http://www.tyrestretch.com/11.5_285_30_R18/

Kuvittele tuohon 0.5" lisää vanteelle leveyttä.

0.5" = 1.27cm
1.27cm /2 = 0.635cm (lisää vannetta per puoli)

Onko kukaan venyttänyt nastarenkaita?
Tarkoitus olisi sovittaa 225/45R17-nastakumi 9,5" vanteelle..

Quasimodo kirjoitti:

Onko kukaan venyttänyt nastarenkaita?
Tarkoitus olisi sovittaa 225/45R17-nastakumi 9,5" vanteelle..

Menee helposti, mulla oli viime talven 225/45-17 10" vanteella eikä mitään ongelmaa.

Kannattaakos tuollaiseen isompaan autoon (passat b4) 8" vanteet rengastaa 195/40 vai 185/35 kumeilla? Kummat olis viksummat? golffeissahan toimii hyvin tuo 185/35, mutta entäpä isommassa..?

Toi satakasivitonen on kyllä niin naru, ja kasilla vielä, että jättäisin ehkä väliin... Varmaan seiskatoistasista kyse, tai sit en ole enää olemassa olevista rengaskooista yhtään perillä?

Kyllä mäkin lähtisin tuohon 195.

joo siis 17" kyse.. :S

Eikös Ripalla ole 185/35-17" G60 farkku Passatissa?

On ne 185/35 kieltämättä vähän narun näköset kun vaikka perässä ajelee ja näin.. Mutta kaaren saakin sitten suoraan renkaan ja vanteen väliin Vähän huono tuo 8" leveys ainakin 16" ja 17" tuumasissa.

Olis tiedossa tollaset A8 Winterfelgenit niin niille tosiaan mietin mahdollista rengastusta. Ja auto tulee pysymään statikkina

Onkohan nämä kumit nyt ilman vannesuojaa? http://www.camskill.co.uk/m61b0s20p117217/Nankang_Tyres_Car_Nankang_NS2_Sportnex_Ultra_Sport_Nankang_NS_2_-_225_35_R18_87W_XL_TL_Fuel_Eff_%3A_F_Wet_Grip%3A_C_NoiseClass%3A_2_Noise%3A_71dB

Kun rengas-onlinella näytti olevan nämä 87W luokan kumit vannesuojalla ja suojattomat kumit on 83W.

E90 kirjoitti:

Hölmö kysymys, mut jos renkaan valmistajalla on tietty vanne leveys taulukossa suluissa hyväksyttynä leveytenä tarkoittaako se sitä et rengas on laillinen myös sille leveydelle? Tässä esimerkki:

http://en.syron.eu/tires/passenger-car/summer-tire-for-passenger-cars-syron-race-1-plus/

Lievä OT, mutta toi Syron Race 1 Plus on Todella kapean mallinen rengas! 225/35R19 venyy melkoisesti 9" vanteella. Edellinen Kumho Ku39 samassa koossa oli lähes 20mm leveämpi.

jusni kirjoitti:

kukaan koettanu venytellä gt-radiaaleja?
suht halvalla olis tiedos 215-35 kokoset noille 9,5 vanteille, saakohan paikalleen?
netissä kun törmäsin lauseeseen "vahva rakenne"  

Voivat kyllä välillä olla todella jykevällä rungolla. Noita jonkun verran pyöräyttänyt paikalleen töissä. En tiedä, voi olla vähän hankalaa. Voi sitä aina toki koittaa mut eiköhän joku nangkang oo varmempi vaihtoehto?

Renkaiden iästä sen verran et noissahan on se DOT XXXX merkintä. Rengasliikkeet ei saa myydä yli 5v renkaita ja yli 3v vanhoja renkaita myydessä täytyy renkaiden iästä kertoa asiakkaalle. Saa vähän osviittaa tohon asiaan.