Yleistä mutinaa renkaista

How about stretching some track tires? Really interested on 205/45 16 on 9 inch wide wheels...

Would like to buy Nankang NS-2R or Federal 595 RS-R on my wheels but they don't make them any wider than 205. So only option is to stretch them pretty aggressively. But will they even stretch enough? Wouldn't the sidewalls look ugly as fuck? Is it safe to stretch track tires?

Could not find any info and photos about exact sizes and track tires.

And basically don't afraid of stretch. Currently running 195/40 Toyo T1R's on 16x9.

RUF kirjoitti:

Is it safe to stretch track tires?

Isn´t any safer than stretching normal tires. Just buy the right size tires and go with it.

Oiskohan mitenkään mahdollista että renkaassa on joku valmistusvirhe kun vuotaa renkaan ja vanteen välistä? Rengas 165/40 nankang ns2 ja 8x16 mb kasireikänen vanne kyseessä.
Teki jo aiemmin sitä että suhina kuulu ja ilmat pikkuhiljaa vaju niin kävin ammattikoululla ite ottamassa renkaan irti vanteelta ja laittamassa takas.
Sitten joku pari viikkoo sitten olin ajelemassa ja lähti rengas irti vanteelta. Kävin vianorilla ja siellä sitten tykillä laittovat paikalleen. Tosin varmaan 10kertaa kaks jätkää sitä paukutteli ennen kuin sattu nousemaan. (Kummallista kun ite sain ammattikoululla nousemaan pelkällä ilmalla..)
No sitten kun renkaan laitoin kotona paikalleen niin edelleen vittu kuulu se saatanan suhina ja joka päivä sai käydä abcilla laittamassa 4bar painetta.
Ja äsken kun olin ajamassa niin oli ilmeisesti päässy ilma vähiin ja pieneen monttuun ajoin niin ponnahti rengas irti vanteelta.
Ja rengas on siis melko uusi, ajettu joku 2tkm

Jos vaikka leveämmän profiilin kumit laittaisit? Kuulostaa jo aika naurettavan näköseltä kombolta... Voisko vanteessa olla jotain likaa tms. että jää vähän rakoa tms.?

Onhan siinä reilusti venyä mutta ite tykkään härskimmästä venystä
Tosin ens kesälle tulee tuumaa isommat vanteet alle ja leveemmillä renkailla. Nää kun pitäs kohta myyntiin laittaa mutta ennen sitä pitää saada kuntoon tuo rengas että ei sitten ostaja soittele perään..

Edit: niin ja en usko että paskaa välissä kun sillon kun itekin otin sen renkaan irti vanteelta niin puhistin huolella sen reunan

E90 kirjoitti:

Hölmö kysymys, mut jos renkaan valmistajalla on tietty vanne leveys taulukossa suluissa hyväksyttynä leveytenä tarkoittaako se sitä et rengas on laillinen myös sille leveydelle? Tässä esimerkki:

http://en.syron.eu/tires/passenger-car/summer-tire-for-passenger-cars-syron-race-1-plus/

Sitä se tarkoittaa ja suluissa siksi kun poikkeaa näistä yleisistä rajoista mitä näille on annettu. Niinkuin tuo Nankang kenen lappuja multa saa niin antaa asentaa sen 0.5" yli STRO suosituksen ja max. luku on siksi suluissa.

Mitä eroa on näillä: 165/45 R16 70H BSW ja 165/45 R16 74H XL BSW. Onko toisessa vannesuoja vai mitä hä? Nopeus luokka on kuitenki sama..

Ajattelin tämmöseen settiin tämmöset renkaat: 165/45-16 @16x7,5 ja 205/40-16@ 9.0.  Onko tuo 165 livenä ihan hölmön näkönen? 175-50 en laita.. Onko millään merkillä 185/40-16?

XL-mallissa 40kg/rengas parempi kantavuus. Unohda toi 165, laita ennemmin 195/40 ja 215/35.

Thänjuu

195/40 liian pallero minusta ku autokaan ei ole mikään iso kaarinen.

Melkein sitten ottaisin 165/45 ja 195/40 yhdistelmän. Pysyis halkasija lähempänä toisiaan ja eturenkaan veny ei olis isompi, mitä takana.

Olisko kellään kuvia miten venyy noi Nankang NS-20 215/35 tai 205/35 18"x8,5" vanteelle. Auttais vähän tätä päätöstä, että kummat renkaat tulis tilattua.  

Mulla oli  215/35 NS 2:t 18x9" vanteella. Ei ne juurikaan venyneet.

Kuvakin löytys,https://2img.net/h/oi50.tinypic.com/2lnikw5.jpg

Taitaa olla tuo 205/35 parempi vaihtoehto, näyttäis vähän enemmän venyvän
e. Haha tuli joku ajatus katkos kirjottaessa

No tottakai 205 venyy enemmän.. Mulla oli 8.5" juurikin nangkang ns20 205/35. Ei satu olemaan nyt kuvaa, mutta ihan hyvä se oli. Laittasin samat uusiks..

Mites kun nyt tulee 9.5" vanteet ympäri niin meneekö 205/40 ihan ok vielä noille? Ennen oli 9.5" 215/35 ja ei ois haitannu vaikka venyis vähä enemmänkin, että sais kaarelle tilaa.

Mitä halvemman pään rengasta suosittelette ensi kesäksi? Ajomukavuus (meteli) ja venyn ulkonäkö tärkeimmät ominaisuudet.

225/35-19 kokoa, merkkejä näyttää olevan mm. Sunny, Nankang, Star performer ja linglong.

Mikä näistä renkaista ois ns. kapeimman mallinen ja venyis parhaiten Nankang NS-2, Sunny SN3970 vai Linglong GREENMAX koossa 215/35r18 ja 18x8.5 vanteelle

Linglong on ainakin leveä kuin mikä, Nankang ja Sunny on aika samanlaisia. Ainakin kun joskus oli 225/40R18 kumit vierekkäin.

temeee. kirjoitti:

Ajattelin tämmöseen settiin tämmöset renkaat: 165/45-16 @16x7,5 ja 205/40-16@ 9.0.  Onko tuo 165 livenä ihan hölmön näkönen? 175-50 en laita.. Onko millään merkillä 185/40-16?

Itellä nyt 195/40R16 joka nurkassa. Edessä 7.5" ja takana 9" vanteet. Takavanteilla toi 195/40 on varma valinta jos pitää aggressiivisestä venystä muttei mistään ihan liiallisuuksista. Edessä tosiaan jää kauheen vaisuksi.. Monta tuntia koittanut ettiä sopivaa vaihtoehtoa ja ainoaksi järkeväksi jää 165/50. Se on sentin halkasijaltaan korkeampi mitä toi 195/40. Toki riippuu auton kaarista ja halutusta maavarasta että sopiiko paremmin 50 vai 45 profiili. Ja näyttäähän se 165 vähän narulta mut ei kai kukaan sitä sieltä kaaren sisältä nää  

Ollut varmaan tännekkin linkitetty monta kertaa mut laitetaan nyt viel: http://www.willtheyfit.com

E: Onko kellään kokemusta vannesuojan ohentamisesta? Tilasin takarenkaat ilman suojaa mutta kyllä ne vaan siellä on.. Palaa kaaret paskaksi jos takapenkillä porukkaa, niistä kun sais vähän pois niin ei tarttis speissereistä ottaa.

Tutun renkaista hiottiin ihan rälläkällä nuo vannesuojat veke. Radikaali tapa mutta ei ainakaan sen renkaan kanssa ollut mitään ongelmaa. Käytännössä siis vaan enemmän kumia siinä kohtaa.

No siis ihan rälläkällä määkin meinasin Mut joo, kunhan varmistelin!

OukkiDoukki kirjoitti:

Mites kun nyt tulee 9.5" vanteet ympäri niin meneekö 205/40 ihan ok vielä noille? Ennen oli 9.5" 215/35 ja ei ois haitannu vaikka venyis vähä enemmänkin, että sais kaarelle tilaa.

Eikö kukaan?

Voin olla väärässäkin, mutta eikö vannesuojalliset veny hienommi? Mulla on aina ollu suojalliset.. Vertailukuvia?

Rayton kirjoitti:

temeee. kirjoitti:

Ajattelin tämmöseen settiin tämmöset renkaat: 165/45-16 @16x7,5 ja 205/40-16@ 9.0.  Onko tuo 165 livenä ihan hölmön näkönen? 175-50 en laita.. Onko millään merkillä 185/40-16?

Itellä nyt 195/40R16 joka nurkassa. Edessä 7.5" ja takana 9" vanteet. Takavanteilla toi 195/40 on varma valinta jos pitää aggressiivisestä venystä muttei mistään ihan liiallisuuksista. Edessä tosiaan jää kauheen vaisuksi.. Monta tuntia koittanut ettiä sopivaa vaihtoehtoa ja ainoaksi järkeväksi jää 165/50. Se on sentin halkasijaltaan korkeampi mitä toi 195/40. Toki riippuu auton kaarista ja halutusta maavarasta että sopiiko paremmin 50 vai 45 profiili. Ja näyttäähän se 165 vähän narulta mut ei kai kukaan sitä sieltä kaaren sisältä nää  

Ollut varmaan tännekkin linkitetty monta kertaa mut laitetaan nyt viel: http://www.willtheyfit.com

E: Onko kellään kokemusta vannesuojan ohentamisesta? Tilasin takarenkaat ilman suojaa mutta kyllä ne vaan siellä on.. Palaa kaaret paskaksi jos takapenkillä porukkaa, niistä kun sais vähän pois niin ei tarttis speissereistä ottaa.

Joo mulla tuli jo täältä ostettua 205/40 falkenit takasille ku "halvalla sai". Saavat mennä armeijan ajan ja tilaan ne 165/45 etusille.

temeee. kirjoitti:

Joo mulla tuli jo täältä ostettua 205/40 falkenit takasille ku "halvalla sai". Saavat mennä armeijan ajan ja tilaan ne 165/45 etusille.

Laita mieluummin 165/50. Ei oo halkasijoissa kun 1mm heittoa vrt 205/40. Jos otat 45-profiililla niin onkin jo 15mm heittoa.

OukkiDoukki kirjoitti:

Mites kun nyt tulee 9.5" vanteet ympäri niin meneekö 205/40 ihan ok vielä noille? Ennen oli 9.5" 215/35 ja ei ois haitannu vaikka venyis vähä enemmänkin, että sais kaarelle tilaa.

Menee ihan hienosti.

Hei nouseeko kolmitoistasissa 8.25" leveelle 165/55 renkuli?

kikarikoiso kirjoitti:

Hei nouseeko kolmitoistasissa 8.25" leveelle 165/55 renkuli?

Eiköhän tuo nouse. 9 tuumaa leveällekin noita on laitettu. 165/55/13

Olikos tuo Falken viksu vaihtoehto, kun vanne 16"x8" ja päälle meinasin 195/40 kumia? Ettei tule sellanen "pallomainen" veny, niinku esimerkkinä Starperformanin kumilla?

fk452:lla tulee ainakin tommonen veny:

Mahtaakohan olla bouttirallaa samanlaista venyä gangbangeilla.. Miettiny vaan et josko laittais 8.25" + 195/40 joka nurkkaan mut venyn riittävyys vaan epäilyttää. Tyrestrechistä kun kattoo niin jotkut 195 ei veny juuri lainkaan kaseilla.. Tai ainakin näyttää siltä.

Nyt vinkkejä? Ei meinaa 215/40R16 nousta 10.5" vanteelle. Tykillä koitin pamautella, startti pilotilla koitettu poksautella. Kampesin kanssa rengaskoneella toisen reunan kumista olakkeen yli paikoilleen ja koitin hydrauliprässissä painaa rakoa pienemmäksi, mutta aina pomppasi reunalta irti ennenkuin sai raon tarpeeksi pieneksi

Laita sisäkumi (varmaan 15" toiminee parhaiten) siihen reunaan ja täytä sitä hiukan. Sit tykillä. Näin:

https://www.youtube.com/watch?v=xvRAK1aQce4