Pikakyssärit

Clayman kirjoitti:

Nähtävästi Torsen kun pasuuna kyseessä.

No sit kyseessä on varmaan 3B, koska 32B:ssä on junttilukko, 35i:ssä ja 3A:ssa visko, ja 3C:ssä Haldex.

Käyttövarmuudeltaanhan tuo Torsen on varmasti paras, ajettavuudeltaan kyllä häviää uudemman sukupolven Haldexeille, puuhun ne ei kiipeä kumpikaan. Ainoa "oikea neliveto" noista on kuitenkin junttilukko (torseenipojille herneitä tuosta nuin).

Clayman kirjoitti:

Ainoa "oikea neliveto" noista on kuitenkin junttilukko (torseenipojille herneitä tuosta nuin).

Etulukko puuttuu siitäkin.

kiMMMe kirjoitti:

Voisin kans ite heittää semmosen kysymyksen, et onko kellään mitään kokemuksia/tietoja millaset noi Volvo V70 nelikot on? Muutenki ruvennu tommonen laiva kiinnostaa nii kertokaas mitä kannattaa erityisesti tarkistaa/kattoa jos meen täsä näin kattelemaan semmosia?

paskoja. laatikot,jakolaatikot ja perät räjähtelee..

samaa haldex kuraa, kun volkkarit..

HOP, audista kyykkäs akku eilen kun oli hinauksessa ja pyyhkijät oli päällä jne, mutta nyt kun saatiin öljypohja kuntoon ja auto käyntiin niin tuon akun takia oli vissiin tullut pari vikaa.

Eli mankka on bosen concert kakkonen, ja nyt näytössä lukee ainoastaan "SAFE" eikä liiku mihinkään mitään painamalla. ohjekirja on ilman muuta saksaksi, eli olisko jollain kokemusta kuinka tuon saa pelittämään?

lisäksi keskikonsolin nappulat, eli bensatankin luukku sekä takaluukun avaus nappi on pimeänä, onko näillä joku vikakoodi joka pitää nollata jotta lähtee pelaamaan?

jusni kirjoitti:

HOP, audista kyykkäs akku eilen kun oli hinauksessa ja pyyhkijät oli päällä jne, mutta nyt kun saatiin öljypohja kuntoon ja auto käyntiin niin tuon akun takia oli vissiin tullut pari vikaa.

Eli mankka on bosen concert kakkonen, ja nyt näytössä lukee ainoastaan "SAFE" eikä liiku mihinkään mitään painamalla. ohjekirja on ilman muuta saksaksi, eli olisko jollain kokemusta kuinka tuon saa pelittämään?

lisäksi keskikonsolin nappulat, eli bensatankin luukku sekä takaluukun avaus nappi on pimeänä, onko näillä joku vikakoodi joka pitää nollata jotta lähtee pelaamaan?

http://www.audi-sport.net/vb/general-automotive-chat/98684-resetting-bose-radio-safe-mode-01-audi-tt.html

Ja kato ny eka onko sulake pimeenä.

Onko kenelläkään kokemuksia tästä sarjasta? http://www.tuningstudio.fi/portal/tuotteet?PID=112249&productcategory=2933&section=c Onko laatu hinnan mukaista?

kyllä eibach on huippulaatuista kamaa..

iskarit on täysin samat kun kw:n var1 setissä ja vieterit eibachin omaa tuotantoa; Eli pidän jopa parempana mitä kw.
Mulla on tommonen setti omassa passatissa ja muuta moitittavaa en kekesi kun nuo komposiittimutterit millä tota korkeutta säädetään. Tosin nekin on siis täysin samat mitä kw:llä. Passattiin ainakin oli tarjolla useampia eri jäykkyisiä jousia..

Mistähän löytäs nylon tankoa? Puslavärkiksi ois tarvetta. Pikakookle ei tuottanu tulosta.

Kokeiles ettiä polyamidia.
Kosteuden imeytyminen kannattanee ottaa huomioon toleransseissa kun tuo nailoni tahtoo turvota.

Vink Finlandilta voi vaikka kysellä.

helpoin jos lähellä on jotain metallifirmoja tms, käydä sieltä kysymässä.

E: tohon alustasetti hommaan sen verran sekaan, että ostaisin itse ainakin samalla rahalla D2:set tai BC:t. Laadussa ei niissäkään oo mitään moittimista, eikä tarvitse miettiä että loppuisi tuo madallusvara kesken.

Karriz kirjoitti:

Onko kenelläkään kokemuksia tästä sarjasta? http://www.tuningstudio.fi/portal/tuotteet?PID=112249&productcategory=2933&section=c Onko laatu hinnan mukaista?

Krrrhm... Pakko tämä on sanoa myös.
Joissain automalleissa eibachien madallusvara loppuu keseken.
Eli ei saa dekkiin.
Laatua noi on vaikka kuten sanottu mutterit on ihan rimpulaa - eipä toisaalta mee tolpasta kierteet kakaksi niin helpolla...

Ps. Samasetti natsilan huutonetistä rahteineen 710€

Onko porukalla kokemuksia typ-17.de:stä? Kauanko suunnilleen toimitusajat?

Mulle tais tulla aikapitkälti viikossa tavarat tuolta ku kaikki oli varastossa.

Tilasin golffiin joskus toissakesänä osia ja tuli 2-3vk mutta vilkunlasit tuli sitte 5-6kk odottelun jälkeen.
- Piti olla varastossa eikä vastattu spostiin kertaakaan tjsp. Ilmesty sitte vaa kirjekuoressa joskus talvella kun olin ne jo unohtanut..

vw vento 1.6 -94

käynnistyy kylmänä huonosti, tyhjäkäynti hiljainen ja kylmänä olematon.

Vaihdettu:
termari, nesteet ja termarikopan anturi
tulpat, virranjakaja ja pyörijä

Ilmanputsari-ruisku välillä olevan putken kuulaventtiili mikälie putsattu, ei hajua toimiiko se putsarin pohjalla oleva alipaine läppä..

Ideoita? Anturin vaihto marmorin tuotteeseen, nyt on tarvike..

Joo, siit lämpöanturista on ainaki hyvä lähtee liikkeelle.

Onko normaalia moottorille mikä on hoonattu, laakeroitu ja männänrenkaat vaihdettu, että se on melko tahmea/kankea pyörimään aluksi ?

Minkälainen homma on tehdä uus lattiamatto autoon? Nykynen aivan jäätävän huonossa kunnossa eikä istu mitenkään päin kunnolla.. Menis samassa remontissa ku pohja paikataan

Saako noita uusia mattoja jostain edullisesti? Golf 3 variant siis kyseessä.

Ostat jostain purkuautosta ja peset kunnolla. Miten se ei muka sovi mitenkään päin kunnolla ? joskus irrotettu eikä jaksettu laittaa kunnolla paikoilleen ?

Neuni kirjoitti:

Ostat jostain purkuautosta ja peset kunnolla. Miten se ei muka sovi mitenkään päin kunnolla ? joskus irrotettu eikä jaksettu laittaa kunnolla paikoilleen ?

Todennäkösesti joku juu on irrottanu joskus ja yritin hieroo paikalleen niin ei sitten millään.. Aina jää jostain kohtaa pohja loistaan.

Varianttiin ja perus golffiin käy sama matto?

E: vanhastaki vois ehkä hyvällä säkällä saada jos sen pesee oikein huolella ja kunnon aineilla ja verhoilis jollain kankaalla vaikka se onki aika naalin raiskaama ehkä sen sais istuun paremmin ku repii kaikki pois ja ajan kanssa koittaa paikalleen hieroo..

Etkai sä nyt verhoile verhoilua ? Jos se on kulahtaneen näkönen niin pesee huolellisesti ja maalaa vaikka vinyylimaalilla siistiks. Tai sit hakee purkuautosta, niitä nyt luulis olevan.

Ja se tosiaan kannattaa asentaa niin, että kaikki istuimet ja kynnysmuovit sun muut pois ja sitten aluksi äänieristeet kunnolla paikoilleen ja sitten matto oikeelle kohdalle.

Neuni kirjoitti:

Mielessä kävi että olis heittäny maton päälle uuden kankaan Mutta joo taidan kalastella purkuautosta uuden maton ja ehostella sen Tosiaan ku sisältä lähtee irti suurinpiirtein kaikki että saa pohjan ym. hipostella kunnolla kuntoon Mikähän olis semmonen edullinen äänieriste tavara mitä vois pohjaan laittaa kun ei viittis mitään noita kalliita STP / Silen coat / Dynamat eristeitä käyttää?

kuinka tuon haldexin pumpun vaihdon kanssa, onko haittaa jos vikakoodia ei nollaa heti? toimii silti normaalisti paitsi että se koodi on vain muistissa siellä?

Uskaltaako toho volvoo laittaa 5x110 vanteet epäkeskoilla ku normijako on 5x108?

kiMMMe kirjoitti:

Uskaltaako toho volvoo laittaa 5x110 vanteet epäkeskoilla ku normijako on 5x108?

Uskaltaa. Voi olla että menee kiinni vakio pulteillakin.

sampeli kirjoitti:

kiMMMe kirjoitti:

Uskaltaako toho volvoo laittaa 5x110 vanteet epäkeskoilla ku normijako on 5x108?

Uskaltaa. Voi olla että menee kiinni vakio pulteillakin.

Kiitos, vannevalikoima kasvo just reilusti

kiMMMe kirjoitti:

sampeli kirjoitti:

kiMMMe kirjoitti:

Uskaltaako toho volvoo laittaa 5x110 vanteet epäkeskoilla ku normijako on 5x108?

Uskaltaa. Voi olla että menee kiinni vakio pulteillakin.

Kiitos, vannevalikoima kasvo just reilusti

Käsittääkseni epäkeskopultteja käytetään sitä varten, ettei normaali pultti syö vanteen kiinnitysreikiä soikeiksi. Eli vaikka vakiopulteilla menisi niin silti kannattaa käyttää epäkeskoja.

Volkkarimiehet jeelppiä! 06 vuoden jetassa ei pala nää "saattovalot" ollenkaan, eli kskuslukituksen avattua auto pysyy pimeenä, samaten ovet aukastesa kattovalot ei syty.
Katkasia ei vaikuta, eli ilmeisesti jotain sähköhäikkää.
Sulakkeita en löytäny ku muutaman konehuoneesta ja niissäkään ei ollu vikaa, eikkä niissä kyllä ollut edes selityksiä mihin ne liittyy.
Joku tyypillinen vika? Entä missä loput sulakkeet on vai onko tossa tosiaan noin vähän niitä?
Ohjekirjasta ei apua, kun ei neuvota muuta ku lähin huoltamo..

Millanen homma on laittaa sähkölasien hilppeet perus veivien paikalle? paljonko on johto hommaa tiedossa? edelleen siis kyseessä golf 3