Atteen w202

Tää on kyl tyylikäs laitos  Ja pohjapanssariin liittyen mulla on tulevaisuutta varten onneksi alkuperäinen metallinen pohjapanssari, ei tartte tunailla itte ja kestää ruopia..  

MAALARIT HOI !!  

Pitäs varmaan alkaa tekemään noille ruosteille jotain... itellä ei oo oikeen kokemusta noista ruostekorjauksista/maalauksesta, mutta pohjat pystyn ite tekeen kuitenkin.

1.

2.

3.

4.


Kuvan 2. ruosteet saisi vedettyä ihan itekkin, kun ei näy mihinkään, mutta kuvassa 1. ja 3. näkyvät ruosteet on semmosella paikalla, että taitaa olla ainut vaihtoehto maalata koko peräkontti uusiksi??

kuva 4. on vänkärin etuovesta, listanalla kokomatkalla kuplaa, helppo olisi korjata, mutta tullut näkyvälle paikalle kuplaa jo. Täytyykö maalata koko ovi?

Saa ilmottautua, jos haluaa maalata rahaa vastaan

Tutun näkösistä paikoista ruvennu kukkimaa  

Jännä ku itelläki takakontti kaikista pahiten ruosteessa.

Viet vaa sailokoskelle nii ne korjaa  

Taas on niin helvetin viisaita kommentteja...
En vie, kun pelkkä aurinkolipan maalaustyö olisi maksanut 120e niillä.

Muistat sitte että pohjat on kaiken A ja O sen kannalta että se ruoste ei enää uusi samasta kohdasta, niihin kannattaa panostaa OIKEASTI. Peltiin jää mikroskooppisen pieniä ruostetäpliä mitä ei paljas silmä erota ja tästä syystä kukka puskee uudelleen läpi korjauksesta riippuen pahimmillaan jo kuukausien kuluttua. Ennemmin jättäisin vaikka pohjat ammattilaiselle ja pinnan tekisin itse jos pitäisi valita, näissä peltihommissa siis näin, muovit ja muut ei-ruostuvat asia erikseen. Tässäkin tapauksessa kun joudutaan käyttämään pakkelia/tasoitetta todennäköisesti pienissä määrin, on hyvin tärkeää että tehdään oikealla tavalla. Myyntikorjaukset erikseen jossa vedetään kitit ruosteen päälle ja kilikalilla päälle - näyttää viikon hyvältä (kaukaa katsottuna)  Käyppä näyttään muutamassa maalaamossa ja pyydä tarjous, esim keskinen, ja siitä kiimingin paikasta josta puhuin. Pitäisi olla myös jonkunasteinen takuu maaluutyöllä, mutta vain jos ne tekee sen alusta loppuun.

Ventti-Ville kirjoitti:

Tutun näkösistä paikoista ruvennu kukkimaa  

+1  

Omassa pienessä mielessäni pyöri semmone että miltä näyttäis ei-porkkanat etuvilkut etuvalojen kans samalla kalvolla vedettynä?

2 sivua taaksepäin...  
Tikun mersusta kuva siellä. Tosin vilkut tais olla lakalla vedetty, mutta eipä taija noihin vilkkuihin paljo kalvoja saada nätisti

Lakalla vedin juu Aika tekijä on jos mersun orkkis vilkkuul taittaa kalvon nätisti Ei se mahdotonta ole mutta touhuta saa tovin jos toisenkin.

Laitanko lamppuihin lievät kalvot, vai jätänkö näin?

e.


e2. Vai oliko se tähti ja avari maski sittenkin parempi?    

Älä laita mitään kalvoja, paljon parempi imo noin freessinä, ihan kirkkaat porkkat viel?

Autosta muuten niin todella hyvännäköinen! Ite en nyt heti mitää lähtis muuttamaa nu just noi porkkanavilkut uusii/putsattuihin

maalaa ne etuvalojen sisäkehykset mustaksi, se o siinä.

Ei kuitenkaan "kromi" maskia?
Joko uskaltas vetää avarimaskin mustaksi?
Mitäs tarkotat niillä valojen sisäkehyksillä? Ihmettelin ykspäivä tuota, ja mietiskelin, että mistä pitäs maalata ku heijastinpintaa koko umpion sisus taitaa olla?

etuvalon sisällä, heti lasissa kiinni, on ne noin 2cm rannut jotka on irroitettavat, nythän ne on tuollaiset harmaa/kellertävät. Ne kun maalaat niin muuttuu umpion sävy samantein ;D


minä laittaisin kylki ja sivuvilkut mallia savut, sitten kattoisin onko se maski kromisena parempi vai ei  

Ja ku vedät ne kehykset mustaksi niin sun umpiot näyttää tältä
Toimii paljo paremmin tummien vilkkujen kans

Juu, omapan illaksi sitten tekemistä. Mites tuo lasi irtoaa tuosta umpiosta?

attee kirjoitti:

Juu, omapan illaksi sitten tekemistä. Mites tuo lasi irtoaa tuosta umpiosta?

Klipsut irti ja vetämällä, ei mulla ainakaa lujas ollu

Mustaa kehystä lampun sisällä  




Jossainvaiheessa pitää tilata ne savunväriset vilkut ja kokeilla  

Lampun pesurit pois?

Unohtu mainita tosiaan, että älkää edes alottako niistä, en ota pois.

Tuli "fiksattua" tuota toisenpuolen umpiota, kun heijasinpinta oli varissu pois osittain.  
Koitin lukea netistä ja kysellä foorumeilla miten tuo kannattais tehä, mutta mistään en vastausta saanu.

Päätin sitte kokeilla tuota "kromi" maalia. Eihän siitä saanu kromia, vaikka kokeilin maalata peltiä, muovia jne... Vedin kuitenkin tuon maalin kellastuneen muovin päälle, että ei paista silmiin tuolta lasin takaa...





Nyt sitte vilkut vaihtu "savuihin"
Eiköhän tuo keulasäätö jo riitä nyt?  


Aletaanko sitte miettiin mitä tuolle takapäälle tekis?  
Finnit ja kilvenalusta on jo poistettu, ainakin tuo vetokoukun tynkä tuolta pitää maalata mustaksi.

Fiksun oloinen laitos :cheers: takaa ehkäpä mersun merkki pois?

Oih, nyt keula on just hyvä.  Takapäälle en tekis ehkä muutako se vetokoukun tynkä mustaks, merkki mustaks vaikka Dipillä ja toi takalasilla oleva jatke tai toi ihmeen lippa pois.

Listojen ja puskurinpäällä kulkee nuo "kromit", pitäskö niiden antaa olla, että ei pelkät vanteet kiillä...?
Ehkä vähän sotkee tuossa keulalla ainakin, kun maski on musta.

attee kirjoitti:

Listojen ja puskurinpäällä kulkee nuo "kromit", pitäskö niiden antaa olla, että ei pelkät vanteet kiillä...?
Ehkä vähän sotkee tuossa keulalla ainakin, kun maski on musta.

Kuvissa ei ainakaan silleen häiritse, mutta eikö joissain Ceeläisissä ne ole korin kanssa samassa värissä? Mutta sitte jos sille linjalle lähet nii vedät samalla kaikki ne kromilistat mitä löytyy, ettei tuu sellasta efektiä että sielä täälä on kromia.   Noinki on kyllä hyvän näkönen että ei oo pakko kuitenkaan väkertää mitään  

Ei todellakaan merkkiä pois ja eikä mustaksi. Emmä keksi kyllä tohon muuta kun vetokoukuntyngän maalauksen.

Alkaa olemaan kyllä siinä mallissa, että ei tarvi enää mitään tehdä. Hyvää kakkaa! :cheers: 

Pidä kromit kromeina ja merkit kiiltävinä, mersua tässä nyt kuitenkin rakennataan. Ei kannata väkisin alkaa keksimään tohon mitään. Komia tolleen  

Ois vitusti fiksumpi kun ei olis noita tutkan(?) nippeleitä tossa puskurissa

Määhän alan kittaa umpee parkkitutkia  

Tällä pitäs päästellä sitteki talvenyli.
pitäs hommata jotku talvivanteet ja renkaat, en vaan tiiä minkälaista...  
rh aa toplinet ois ihan kivat  

Ruosteet pitäs korjata.
Sisälle pitäs tilata kangasmatot
Penkit pitäs korjauttaa.
Ens tilistä 3,5" lipat tilauksee, enskesäksi sitte taakse tulee 10,5" vanne ja takaa siirtyy vanteet eteen  

Huomena auto menee myllytykseen