Atteen w202

no sepä se , mittaa ne kehät niin ei tarvii ihmetellä ;D

Vittuku silikoonit tuossa eessä niin ei saa tarkkaa saumakohtaa, mutta näyttäs siltä että kaikki sisäkehät on 7"
Ulkokehät 2" ja 2,5"
Mutta eihän tuo sisäkehä tosiaan vaikuta tuohon leveyteen, kun se on sisäkehän "takapuolella"

nii tarkoitat keskilättyä ? jos ne on silleen koottu ettei keskilätty ole välissä niin sittenhän se ei vaikuta vanteen leveyteen.

Totta. Eipä tässä enään olekkaan mitään epäselvyyttä
Myyjä vai kusetti, ei muuta

No parempi noin päin, että ovat leveämmät. Kyllä tää koppa ne ysit vähintäänkin vaatii.

Jep !
Aattelin rengastuksia 205/40, 215/40
Eriäviä mielipiteitä?

vähä leveempää? on niin onnettoman näkönen joku 215 takana

No ei viittis 9,5" laittaa mitään leveempää enää ku menee aika palloks sitte...

225/35?

205/45, 225/45 toinen vaihtoehto..
225/35 on tuplasti kalliimpi

Meinaatko että 225/45 ei oo pallo?

E: väärä vannekoko

Jotenkin musta tuntuu että tuo 45-profiilinen menee noilla leveyksillä turhan muhkuksi.

E: myöhässä

Meinaan, että on.
Joko tämä paskanjauhanta loppuu?
215/40 tulee taakse.

Sainpa tänäänkin jotain pientä aikaseks

Porkkanoille vähän maalia päälle




Sitte tuli soviteltua ja ihmeteltyä noita vanteita, miettien mitä rengastuksia tulee
Edestä tulee aika kovastikki enemmän yli kaaresta kuin takaa ja asia täytyy korjata spcerilla

Takaa 15mm spacerilla. Kaipaa leveempää.


Edessä Tärähti kivasti

Nyt olis saatu taas jotain aikaseks
Renkaat tuli 205/40 & 215/40 nankang ns-2

Keulalle ykkösen kumia ja pohjaanlyöntikumeja katkoin pois.


Kesävanteetkin pyörii alla jo, mutta katotaan niitä kuvia sitte ku saa kurat pestyä pois
Pitää mankeloida takapäätä vähän, että mahtuu pyöriin paremmin.

Alemmas pitäs saada.

Näinköhän tämän ykan shellillä tuossa viimeviikon lopulla ?

Varmaan näit, kun tulee istuttua kahvilla sielä useasti

Hyvältä näyttää, alemmas vaan. Ja sit etulaseihin kalvoa, tai takaa pois.

Ja kirkkaat tai porkkanat etuvilkuiksi ja nuo amistummennetut pois.

Sehän näyttää helvetin hyvältä, pikkasen alemmas niin eiköhän se olis siinä.

Edestähän tuota vois vielä tiputtaa, mutta sitte pitäs heittää pohjapanssari mäkeen, kun ny jo rappaa suoralla tielläkin välillä...


Takaa pitäs mankeloida, että saa alemmas, rappaa nyt jo jokaisessa mutkassa ja pikku töyssyssä


Taas se aika vuodesta, kun saa 30 min värkätä autoa talliin...


Pois tultiin vähä liian vähillä lankuilla

hyvältä näyttää. saisko noista takavanteista sorvattua vähän pois?

attee kirjoitti:

Taas se aika vuodesta, kun saa 30 min värkätä autoa talliin...

tämä. itteki jäin golffilla tallin kynnykseen jo muutamaan otteeseen jumiin, lähtee nätisti kun ukkelin fiatilla nyppää.

Vähän edustavampia kuvia


©Aku Rasmus

Itse en lähtisi mitään porkkanavilkkuja tuohon laittamaan, parempi noin omasta mielestä

Tossahan on nyt porkkanat, jotka on tummennettu.

Niin on, mutta lähinnä tarkotin tummentamattomia porkkanoita.

Kyllä, kirkkaat vilkut kehiin niin alkaa olla aika bueno! tän korin mersuista saa kyllä yllättävän hyvän näkösiä!

Sivu taaksepäin niin näette millanen oli kirkkailla.. Kyllä ne nuo vilkut jää ennemmin.

Entäs jos tummentas niitä kirkkaita? Jotenki toi oranssi joka hohkaa tuolta mustan alta ei nyt iske tähän mitenkään.

Muuten mersu ja vanteet toimivaksi todettu yhtälö, ja näyttää jälleen kerran hyvältä.