Golf IV/Bora

On käyny kyllä mielessä tuo bc:n alusta. Pitää kattoo nyt kun pääsee töihin jos sijottais siihen. Tänään käyn koittamassa, että onko pohjaanlyöntikumen päällä.  

Ei kenelläkään sattuis olemaan ylimääräisenä takapäähän säätölautasia? Tai tietääks joku jos sais uusia tilattua jostain... Itellä toinen puoli jumittaa, ku joku joskus kiertäny väärille jengoille.

Diitti kirjoitti:

Ei kenelläkään sattuis olemaan ylimääräisenä takapäähän säätölautasia? Tai tietääks joku jos sais uusia tilattua jostain... Itellä toinen puoli jumittaa, ku joku joskus kiertäny väärille jengoille.

Löytyy..
Löytyy myös ylimääräset jouset eteen ja taakse weitecin setistä jäänneet..

Ceisari kirjoitti:

Diitti kirjoitti:

Ei kenelläkään sattuis olemaan ylimääräisenä takapäähän säätölautasia? Tai tietääks joku jos sais uusia tilattua jostain... Itellä toinen puoli jumittaa, ku joku joskus kiertäny väärille jengoille.

Löytyy..

Laitetaas Ceisari huomenna viestiä. Mulla taitaa vieläkin olla sun numero tallessa.

Diitti kirjoitti:

Ceisari kirjoitti:

Diitti kirjoitti:

Ei kenelläkään sattuis olemaan ylimääräisenä takapäähän säätölautasia? Tai tietääks joku jos sais uusia tilattua jostain... Itellä toinen puoli jumittaa, ku joku joskus kiertäny väärille jengoille.

Löytyy..

Laitetaas Ceisari huomenna viestiä. Mulla taitaa vieläkin olla sun numero tallessa.

Joo pistele viestiä.

Pitäis saada bora pukkien päälle edestä niin mihin kohti ne pitäs laittaa?

OukkiDoukki kirjoitti:

Pitäis saada bora pukkien päälle edestä niin mihin kohti ne pitäs laittaa?

Ite oon aina tunkannu auton apurungosta ilmaan ja heittäny pukit heimojen tunkkauspisteiden kohalle.

Tämmönen kysymys olis, tilasin bc-racingin 140mm/12kg tynnyrijouset mutta tulikin viesti että niitä ei ole saatavilla. Tulikin sitten ehdotus että ottaisinko suorat samoilla mitoilla. Eli voiko jomin takapäähän laittaa suorat jouset?

Voi ja mulla oli suorat kun tuli alusta. Ite tilasin just 140mm 14kg/mm.

Mikähän kolisee borassa kun kiihyttää ja pienessä vauhissa kolisee, muttakun ajaa tasakaasulla ei kolise enään. Vasemmalta kuuluu semmonen vähä ku nakutus. Vetari? Kallistuksenvakaajanpusla?

Tässä ratkasu teille, jotka haluatte laittaa alakautta menevän vakaajan ja iskareista ei löydy kiinnityksiä vakaajan pystytangoille.
Ei ole paharasti tehdä tuollasia kiinnikkeitä, jos hitsi vehkeet löytyy

Nyt ku on kaikki turha pois tieltä ni voi rueta madaltaa. Jousia, spacerit ja pultit pitäs laittaa tilaukseen.

Eli vakaaja pois ja runkoon vähä tilaa lisää


Moottoria 2cm ylöspäin


Viimekesän korkeudessa tällähetkellä, ei raapinu mikään mihinkään


Ja se pakollinen coltti kuva

Hei. Uusi foorumilla ja ensinmäiset vanteet tulossa.   Boran alle oisin iskemässä brock b1. Koko olisi 8.5x17 et 35 ja taakse tulis 10x.17 et30.
Mahtuuko pyörimään ilman lisätöitä?

Minkäkokoiset kumit kannattais laittaa päälle.?

Kiitos.

vokhelo kirjoitti:

Hei. Uusi foorumilla ja ensinmäiset vanteet tulossa.   Boran alle oisin iskemässä brock b1. Koko olisi 8.5x17 et 35 ja taakse tulis 10x.17 et30.
Mahtuuko pyörimään ilman lisätöitä?

Minkäkokoiset kumit kannattais laittaa päälle.?

Kiitos.

Taakse menee ilman lättyjä, mut eteen ainakin 15mm jotta saa vähän rakoa vanteen ja tolpan väliin.
Kumeista en tiiä, riippuu miten paljon aiot madaltaa..

Topsuu kirjoitti:

vokhelo kirjoitti:

Hei. Uusi foorumilla ja ensinmäiset vanteet tulossa.   Boran alle oisin iskemässä brock b1. Koko olisi 8.5x17 et 35 ja taakse tulis 10x.17 et30.
Mahtuuko pyörimään ilman lisätöitä?

Minkäkokoiset kumit kannattais laittaa päälle.?

Kiitos.

Taakse menee ilman lättyjä, mut eteen ainakin 15mm jotta saa vähän rakoa vanteen ja tolpan väliin.
Kumeista en tiiä, riippuu miten paljon aiot madaltaa..

Kyllä mulla ainaki golffissa etee mene hyvin 18x8,5 et35 vanne ilman lättyä..

On niissä jossain tolpissa jotain klipsuja mihin tulis abs-antureiden johtoi tms? Jos niitten takia pitäs olla väliä? Mut saaha ne johonki muualle kiinni...

Ceisari kirjoitti:

Topsuu kirjoitti:

vokhelo kirjoitti:

Hei. Uusi foorumilla ja ensinmäiset vanteet tulossa.   Boran alle oisin iskemässä brock b1. Koko olisi 8.5x17 et 35 ja taakse tulis 10x.17 et30.
Mahtuuko pyörimään ilman lisätöitä?

Minkäkokoiset kumit kannattais laittaa päälle.?

Kiitos.

Taakse menee ilman lättyjä, mut eteen ainakin 15mm jotta saa vähän rakoa vanteen ja tolpan väliin.
Kumeista en tiiä, riippuu miten paljon aiot madaltaa..

Kyllä mulla ainaki golffissa etee mene hyvin 18x8,5 et35 vanne ilman lättyä..

Wut, boraan piti laittaa 10mm lättyä et jäi se pari milliä väliä säätölautasen ja vanteen väliin.. 18x8,5 et30 tai et35, en muista kumpi oli

Mulla on 18x8.5" et 17 ja ei jää paljoa väliin.

No mulla ainaki meni 3sdm:ät 18x8,5 et35 etee ilman lättyä, kun ilman lättyä ne aina laitoin katastukseen

Mulla osuis siis siihen säätöprikkaan vain.

Itellä nelos getarissa 8,5" edessä, et 34 ja otti tolppaan kiinni (D2). 12mm lättyä väliin nii ei enää ottanu. Mikä noissa on että toisilla menee et 35 ja toisilla pitää olla et <20 ?

Osalla on apujouset paikallaan ja osalla ei. Eli se missä kohdalla on säätölautanen vaikuttaa siihen mikä et mahtuu pyörimään.

Itellä oli ET35 ja 9" vanne, otti vaa jarrusatulaan kii  

Elikkä siinä kiikunkaakun ollaan että ottaako vai eikö   

Ihan himo matalaksi ei ole tarkoitus vielä ainakaan laittaa...mutta nälkähän kasvaa kun saa collit paikoilleen.

Oisko ihan outo nykästä perus 225/45 päälle nuihn?

E. http://www.ffp.fi/bb/viewtopic.php?t=178234&sid=1c56dfb745b3bb7a9d0bd29fd9ee1ff9

Tuolla heitetty samankokoiset vanteet ja heitetty 205/45 kumet eteen ja hyvältä vaikuttaa. Kannattaisko taakse leveempää laittaa?

Ai molempiin vai etusiin? Eteen on mun mielestä liian isot. Mulla on 215/35 ja ei veny tarpeeks, mutta jokaisellahan on oma mielipide mikä näyttää hyvältä. Kato www.tyrestrech.com että mikä on hyvä.

vokhelo kirjoitti:

Elikkä siinä kiikunkaakun ollaan että ottaako vai eikö   

Ihan himo matalaksi ei ole tarkoitus vielä ainakaan laittaa...mutta nälkähän kasvaa kun saa collit paikoilleen.

Oisko ihan outo nykästä perus 225/45 päälle nuihn?

E. http://www.ffp.fi/bb/viewtopic.php?t=178234&sid=1c56dfb745b3bb7a9d0bd29fd9ee1ff9

Tuolla heitetty samankokoiset vanteet ja heitetty 205/45 kumet eteen ja hyvältä vaikuttaa. Kannattaisko taakse leveempää laittaa?

Mun borahan tuo on, olis eteen passelimmat ollu 195/45, takana 215/45 oli iha jeba.. jos siis ei madalla kunnolla..

Boraan yhtä etuiskaria kellään ylimääräsenä? Coilia siis

Kukaan nostanu alapalloniveltä tukivarresta ylöspäin? Ottaa alatukivarsi korin päästä apurunkoon kiinni ja nyt kanittaa siihen että ei pääse alaspäin, ja sais ne varret samalla vähä fiksumpaan asentoon.

Haenko takajarrusatulat moponetistä vai merkkiliikkeestä? Onko suurta eroa?

mitenkäs olette ratkaisseet vetarien pohjaamisen? täristää ikävästi kurviin ajaessa..

Kiinnostais itseekin. Ja repolainen, Kipellä oli jotkut palikat siellä välissä? Mulla on alapallon camber-säädöt ja ne auttaa samalla tuossa vaivassa..

E: Ainoa miinuspuoli että tuovat vannetta ulospäin.