Pikakyssärit

Jos haluat vakaajan pitää niin fk:n vakaaja ja rover 2000 koiranluut. Mulla on tällä hetkellä tuo setti ja pystyy ajaa suht matalalla. Huomenna kyllä lähtee kokonaan pois.

Mulla on FK:n vakaaja ja slamitilta säädettävät koiranluut joita on vielä lyhennetty. Ei rappaa

toni kirjoitti:

En kyllä maksa 100ml:sta 85 euroa ennen ku olen varma ettei volkkarietiketin alta paljastu jotain vähintään puolet halvempaa. Tai löydy jotain vastaavaa. Jotain spessua tossa on olevinaan hinnan perusteella, mutta mitä?

Tosissaan ilmavolkkareiden koneita ja laatikoita rakentavat tuntuvat suosivan nykyään tuota AMV18800102:ta. Ne joita hinta on harmittanut ovat kertoneet, että vastaavaa ainetta olisivat Curil T ja Loctite 574.
Jos jälkimmäinen kelpaa Porschen laatikkoon niin ei kai se huonoa voi olla..?  

Yhden VR6:n kasasin tuon Loctiten kanssa, mutta käyttökokemuksia liiman kestävyydestä ei ole vielä tarjota kun kone kiikkuu moottoripukissa.

Kiitos tästä! Tutkitaan asiaa, kunhan pääsee taas johonkin sellaseen paikkaan, missä netti toimii edes jotenkin.

Millä liimalla ootte liimaillu umpion laseja kiinni kun ootte noita jokkemodeja tehneet?
Kyseessä g3 valot eli umpion lasi on ihan lasia.

Käykö passat 3c/b6 penkit vitos jettaan suorilta?

s4mU kirjoitti:

Millä liimalla ootte liimaillu umpion laseja kiinni kun ootte noita jokkemodeja tehneet?
Kyseessä g3 valot eli umpion lasi on ihan lasia.

Sikaflexi on aika kova valinta.

Saako käsin todettua kumpi vetonivel on päässyt väljähtää/rikki? Klonksuu ajaessa, ihan sama kääntääkö vai ajaako suoraan ja ratti tärisee. Ainoastaan kun jarruttaa tai kiihdyttää ylämäkeen niin klonksunta loppuu. Uus nivel oli marmorilla hiukan vajaa 100e mutta toimituksesta ei tiedytty koska saa, koko paketti olisi sitten ollutkin 500e, tarvikkeena ei tunnu löytyvän. Kyseessä Nissan almera, 2.2dci, jos on jotain väliä.

Mistä sais hyviä ledipolttimoita sisustaan ja rekkarikilvelle? Tilailin jo kerran ebaystä jotain kiinakuraa jotka kesti pari kuukautta. Olisko jotain luotettavaa myyjää miltä sais ihan kunnon kamaa.

juu-zo kirjoitti:

Mistä sais hyviä ledipolttimoita sisustaan ja rekkarikilvelle? Tilailin jo kerran ebaystä jotain kiinakuraa jotka kesti pari kuukautta. Olisko jotain luotettavaa myyjää miltä sais ihan kunnon kamaa.

www.xenonled.com tuolta ite tilailin joskus, vielä toimii

Nyt apua! Audi a4 b5 vajaaveto jomin alusta takaa koottu väärin, en tajua miten, mutta on. Ja ei ollut ongelmia ennenkuin piti katsastuskorkeuteen nostaa, nyt kolisee ja kilisee ja iskari ei tule mukana... Eli jollain kuvaa/ tietoa miten päin ne holkit takaiskarijousi sarjassa menee? Päivän jo pähkäillyt ja kasaillut kaikenmaailman tavoin ja nyt rupee vituttaa

Kertokaas joku että mistä löytäisi tämmöisiä. Saakohan mistään suomesta? Tuolta kun kustantaa lähemmäs 70€ tilata. 1m toledoon siis tulossa että saisi hieman suorempaan nuita takapyöriä. Miinus camberin lisäämiseen kaipaisin myös tavaraa...

Isokangas kirjoitti:

Kertokaas joku että mistä löytäisi tämmöisiä. Saakohan mistään suomesta? Tuolta kun kustantaa lähemmäs 70€ tilata. 1m toledoon siis tulossa että saisi hieman suorempaan nuita takapyöriä. Miinus camberin lisäämiseen kaipaisin myös tavaraa...

Rautakaupasta prikkoja. Noi shimmilevyt on ihan saatanasta.

Oisko jollain fiksuja neuvoja vian paikallistamiseen?

Edit: Ainiin auto on Volvo 440 1,8 bensa 89vm

Mistähän voisi siis johtua että kun ajaa niin yht äkkii tuntuu nykäsy ja kierrokset alkaa laskee jos ei tee mitään nii tuntuu toinen nykäsy ja kierrokset taas nousee mutta jos siinä kohtaa kun kierrokset laskee niin painaa kytkimen pohjaan niin auto sammuu. Tätä toistuu muutaman kerran peräkkäin. Tämä saattaa tulla missä kohtaa vaan ajoa eli ei ole väliä onko moottori lämmin vai kylmä. Viimeks myös lisäksi kävi niin että akku loppu. (Akku on vaihdettu kesäkuus) Johtuiskoha akun purkautuminen kans tosta ihme viasta vai voiko se johtua jostakin muusta? Laturi luultavasti on kunnossa koska pääsin virran annon jälkeen kuitenkin vielä kotiin 4km matkan. (laturi mitataan vielä) kirjoitti:

millainenhan on tosiaan juu, oisko mitään tarkempaa tietoa, onkos siinä ihan neljä kumipyörää ja ratti ? auto jopa ?

Bensa vähissä ja horasee ilmaa jostain?

Onko 25mm keskittävät spacerit vielä ok, vai kannattaako hommaa pultattavat?

Melkein 20mm kohdalla laittaisin jo pultattavat

viis pulttisella käytöllä ei oo ollu 20mm:llä minkäänlaisia ongelmia vielä, läpipultattava siis.

Selvä.. Ehkä kannattaa sit kumminki ostaa pultattavat, ei kumminkaan nii paljo kalliimmat oo.

J4TOG kirjoitti:

Oisko jollain fiksuja neuvoja vian paikallistamiseen?

Edit: Ainiin auto on Volvo 440 1,8 bensa 89vm

Ittellä oli 460 Volvo aikanaan ja sammui kesken ajon tolleen nykäsemällä, kun virta loppui laturin hajottua.

Mitä maalia pakoputkeen suosittelette?

Perus Maston ei vissiin kestä oikein?

Voisko joku kellä on golffin (mk2 tms) alapäästä säädettävä ta-technix alusta mitata sen alaosan kierteen halkasijan ja nousun.

Kiitän

JooNat kirjoitti:

J4TOG kirjoitti:

Oisko jollain fiksuja neuvoja vian paikallistamiseen?

Edit: Ainiin auto on Volvo 440 1,8 bensa 89vm

Ittellä oli 460 Volvo aikanaan ja sammui kesken ajon tolleen nykäsemällä, kun virta loppui laturin hajottua.

Oliko tää kertalaaki vai satunnaista nypytystä?

Nyt näyttää sille, että laturi on ainakin paskana. Mutta voiko noi aiemmat nypytykset ja sammuilut ajossa johtua viallisesta laturista?

J4TOG kirjoitti:

JooNat kirjoitti:

J4TOG kirjoitti:

Oisko jollain fiksuja neuvoja vian paikallistamiseen?

Edit: Ainiin auto on Volvo 440 1,8 bensa 89vm

Ittellä oli 460 Volvo aikanaan ja sammui kesken ajon tolleen nykäsemällä, kun virta loppui laturin hajottua.

Oliko tää kertalaaki vai satunnaista nypytystä?

Nyt näyttää sille, että laturi on ainakin paskana. Mutta voiko noi aiemmat nypytykset ja sammuilut ajossa johtua viallisesta laturista?

Kertalaakista meni, ei ollut tuota nykimistä kyllä. Latasin akun ja ajoin vielä kaverin tallille vaihtamaan laturin. Muistaakseni oli samalla jotain häikkää jonkun päävirta/laturin sulakkeen kanssa.

Hyvää ja halpaa hiekkapuhallusta pk-seudulla? 4kpl vanteita tarvis puhalluttaa.

tietoa, löytyykö coili-etutolppia missä olis kierreosa tai se iskarin alaosa 45mm halkaisijalla. Alapään ja yläpään kiinnitystavalla ei väliä.

e: löyty!

Juu kysytääs tässä topikissa seuraavaa, kun en asiaan liittyvää aihetta löytänyt.

Eli missä porukka näitä matalia vehkeitä käyttää pk-seudulla taikka vähä kauempana pyöränkulmien säädössä?

Ite nyt koittanu hyvinkäällä ja klaukkalan suunnalla 4-5 paikassa säädättää, niin aina sanoo että ei onnistu liian matala... Ja matalin kohta 4,8 senttiä. Vai täytyykö ite vaa koittaa saada ees jotenki kohilleen?


Kiitän

-Jazuu- kirjoitti:

Juu kysytääs tässä topikissa seuraavaa, kun en asiaan liittyvää aihetta löytänyt.

Eli missä porukka näitä matalia vehkeitä käyttää pk-seudulla taikka vähä kauempana pyöränkulmien säädössä?

Ite nyt koittanu hyvinkäällä ja klaukkalan suunnalla 4-5 paikassa säädättää, niin aina sanoo että ei onnistu liian matala... Ja matalin kohta 4,8 senttiä. Vai täytyykö ite vaa koittaa saada ees jotenki kohilleen?


Kiitän

Kiitos sama inffo tännekkin Olis tarvetta pkseudulla, jos täältä löytyy innokas ja osaava tekijä niin inffoo !