Noviiseille neuvoja, vanteet/renkaat

Nopiasti tarvitsis vastauksen tähän:
Meneekö Artec Edition L koossa 17x8 (ET33 ???) VW Boraan ilman spacereita, vai ottaako kiinni etujousiin tai/ja jarrusatulaan?
Olisi eräät kaupat tiedossa mutta ei ole mitään lättyjä (vielä) laittaa väliin.

Entäs taakse?

Vaikken noista mitään tiedäkään niin pystyn silti lupaamaan melko suurella varmuudella että menee ilman ongelmia.

TuplaW kirjoitti:

Osaisko kukaan kertoa, että meneekö 16x9 vanteet sierraan ilman mitään kaarien muokkauksia? Kiitän jo etukäteen vastauksista.

Taakse menee ainakin ysi levee ET15 kun madaltaessa tulee camberia, eestä en tiedä kun en ole kokeillut. Ja mahtuu noilla 205 kumeilla pyörimään helposti ilman että kaarille tarttee mitään tehdä.

näyttääks iha pökkelilt jos kiertää väliaikaset ysipuokille 205/40 ja taakse ysipuokille 225/35? kaks kummii tarttis vaihtaa ja tollaset 205 olis ylimääräsenä.

Mitä kumia 9" leveelle laittas ? Nykynen setti eessä 215/40/16 8" ja taakse 225/40/16 "9 ni jos laittaa eturenkaat taakse ja eteen 205/40 ni tuleeko tyhmän näkönen? Tai meneekö tuo 215 helposti ysille.

Laikka kirjoitti:

Mitä kumia 9" leveelle laittas ? Nykynen setti eessä 215/40/16 8" ja taakse 225/40/16 "9 ni jos laittaa eturenkaat taakse ja eteen 205/40 ni tuleeko tyhmän näkönen? Tai meneekö tuo 215 helposti ysille.

Menee helposti, tai kaikki on suhteellista, eli vähä riippuen vanteen muodoista ja kumin ominaisuuksista, mut pitäs mennä. Toi 205/40 on ihan hyvä vaikkaki vähä pienempi kehältään ko toi 215/40.

Itellä on 195/45-16 @ 8.5" ja 205/45-16 @ 9.5" ja sais olla omasta mielestä 215/45 takana että venyt natsais. Ja nousi ilman tykkiä tai muuta räjäyttelyä vanteelle.   

Mistä kuusiokolokantaiset 12x1.5 pultit adaptereihin, siis adapteri autoon ilman kartiota?

Pistelläänpä tänne vähä kyssäriä ku muuallekkaa keksiny, onkos kui arvossa tai harvinaiset noi borbetin b hunajakennot suomenmaalla? Guugle ei oikee auttanu muutako ulkomaille ja mulla ois yhet alkuperäset tiedossa, sopuhintaan ja mietin onko näistä järkiä maksaa mitä? Koossa 15x7.

Aika harvassahan ne on mutta koko on semmonen ettei paljoa saa vaikka ois ihan uudenveroset. Jos ne ois 9x16 niin soittasin jo sulle  

Pellikka kirjoitti:

Aika harvassahan ne on mutta koko on semmonen ettei paljoa saa vaikka ois ihan uudenveroset. Jos ne ois 9x16 niin soittasin jo sulle  

Hah joo, sen käsityksen määki sain kun näytti ulkomaillakin olevan hinnoissaan. Nuo ihan passelit tuon koppuran alle ja melkee mäyräkoiralla irtoaa niin samapa vaihtaa haltijaa  :bball: 

Minkäkokoista rengastusta 8x17 vanteille? Olisiko joku 205/40 tai 45 hyvä? Autona w202, jossa hr cup kit -40mm, mistä laikattu kiekat pois.

Noviisille neuvoa!   

Ovatko kyseiset rinkulat aidot vaiko ei? http://www.nettivaraosa.com/vanteet/1876462
Eikös noiden pitäisi olla 3-osaiset jos nyt oikein muistan?

näyttäis olevan 2 osaiset, ei saumaa kannuissa...

onko kellään vuokrata oz vanteisiin 10 sakaraista avainta kainuun lähellä?

Nahkajesu kirjoitti:

onko kellään vuokrata oz vanteisiin 10 sakaraista avainta kainuun lähellä?

Käy fixus liikkeestä omat, ei oo kalliit.

8mm tuotenro: 258-5132 ja 10mm 258-5133

tai http://www.tooloutlet.fi/fi/Tuotteet/Ajoneuvoty%C3%B6kalut/Hylsyt+ja+v%C3%A4%C3%A4ntimet/Hylsyt+Ribe+CV/487

Pitäs olla uros päällä, tooloutletissä oleva urospää on liian iso

eikö löydy? uusi maksaa 80e postien kanssa  

Tämäkö liian iso?

edit.

Onkohan tämäkin liian iso? Toimitus suomeen 15e.

Ei ainakaan carlssonien pulteille passaa tasan 8mm, oikea koko on n. 7,5-7.8 Osaava tietenkin hioo tuon oikeaksi.

Kannattaa melkein investoida esim. mdcomprexin sarjaan, johon kuuluu kaikki 3. Varsinkin jos aikoo jatkossakin painia vanteiden parissa.

Millähän saisi vähennettyä tota jarrupölyä? Helvetti kun ottaa päähän pikku ajeluitten jälkeen  kiiltävä vanne ihan piki mustana jarrupölystä, ja saa pestä niitä monta kertaa päivässä..     
Vahaa olen kokeillut mutta ei oikein auta sekään. En sitten tiedä noista erilaisista paloista, mitä jotkut suosittelee..?

Laahaavat jarrut aiheuttaa melko reilusti jarrupölyä vanteisiin. Muovissa oli viimekesänä aivan mustat vanteet vähän väliä. Mutta kun remppasin satulat ja vaihtelin mäntiin uudet tiivisteet, niin tänäkesänä on ollu ihan puhtaat vanteet.

pazi88 kirjoitti:

Laahaavat jarrut aiheuttaa melko reilusti jarrupölyä vanteisiin. Muovissa oli viimekesänä aivan mustat vanteet vähän väliä. Mutta kun remppasin satulat ja vaihtelin mäntiin uudet tiivisteet, niin tänäkesänä on ollu ihan puhtaat vanteet.

Kyllä tulee oltua suhteellisen tarkka tämmösten asioitten kanssa, ei pitäis jarrut laahailla.. Mutta täytyyhän se vähän ronklailla niitä, ja kahtoa auttaako mitään..

EmH kirjoitti:

Tämäkö liian iso?

edit.

Onkohan tämäkin liian iso? Toimitus suomeen 15e.

Ylempi on millin liian iso, eli avaimen pitää olla 7mm kokoa, ja alemmasta en tiedä, tuli jo saksasta oikea avain tilattua 
e. vanteet siis ovat oz opera 2, mutteria toisella puolella ei ole, niin en tarvitse naaraspuolista avainta.

Nykynen rengastus oli 215/40 9x17" ja 245/35 10,5x17"..
Etuset oli iha liian pallot ja vähemmän venyä ko takana, nyt ovat onneksi sisälaidasta sliksit   
Eli uusia oon tilaamassa nii tilaanko nyt sitte eteen 215/35? natsaisko ton takasen kaa paremmi?

Itse ostaisin 205/40, tuo 1.5" mitä vanteilla on eroa on kuitenkin aika lähelle 4cm ja renkaan reuna on sitten vaan 3.75mm matalampi (laskennallisesti), kun 215/35 renkaassa on 10.5mm matalampi.

Mistä löydän uudet kehäpultit bbs bugatin vanteille??

Netistä.

Osaako joku sanoa mahtuuko 9" et30 vanne pyörimään vw bora 5mm spacereillä? 205/45 kumit

Taakse ainakin helposti ja eteenkin luultavasti.

Osuu jouseen/säätömutteriin edessä jos coilit säädetty alas