Yleistä mutinaa renkaista

onkohan sellaisia olemassa lainkaan

Koskaan kuullukkaan tollasista koista

joumään kirjoitti:

Onkos kukaan koskaan yrittänyt laittaa 8,5-9x13" vanteelle 155/65 kokoista rengasta? Menikö miten helposti?

On kokemusta ja ei mennyt helposti. Joutu tekee melko viritykset että sai ammuttua paikalleen toisen reunan, toinen puoli paineltiin käsin väkisin paikalleen

Jee. Vihdoinkin on mahdollista tehdä punaset rengastekstit. :cheers: http://www.rangerpaint.com/
Vielä ei oo tietoa lähettävätkö Suomeen.

Onhan rengastusseja ollu olemassa iät ja ajat, punasenakin. Mut kuka haluaa yleensäkään tekstit värjätä, etenkään punasella, on sit toinen juttu

Green kirjoitti:

Onhan rengastusseja ollu olemassa iät ja ajat, punasenakin. Mut kuka haluaa yleensäkään tekstit värjätä, etenkään punasella, on sit toinen juttu

On ollu joo. Ei vaan aikoihin ole osunu silmiin missään. En nyt ajatellu mitään kasari tyylistä, vaan jotain hieno varaista. Tyyliin Pirelli Pzero. Maalattuja tekstejä on alkanu pikkuhiljaa taas näkymään maailmallakin. Rekan rengastekstien maalaaminen kävi kans mielessä.

Noniin hei homot. Mulla on Astran rekisteriotteessa neljä eri rengaskokoa. Kaikki neljä yhteen pötköön kohdan "renkaat" perässä. Ei siis missään lue vaihtoehtoisesta rengaskoosta mitään. Onko nämä siis ns. valmistajan suosittelemia rengaskokoja, joista saa muuttaa ne tietyt prosentit tuota renkaan kokoa ilman muutoskatsastusta?

Koot on: 175/70R14 84, 185/70R14 88, 195/60R15 88, 205/50R16 87.

Tarkoituksena siis huitaista alle 205/40/16 renkaat, ja sattupa silmään että melkein vastaava otteesta jo löytyy. Onnistuuko?

Laita alle vain =)

Joo kyllä ne alle eksyy joka tapauksessa, mutta olispahan samalla oikeen näppärä kohta otteessa jota vilauttaa poliisisedälle.

Juu siis meinasinkin että voit olla huoleti haluttu leveys ja koko on jo merkattu otteeseen niin sehän piisaa.

Mitenkäs tollanen 205/50 asettuu 10" leveelle vanteelle? Onko kauhea homma saada paikalleen? Vanteen halkaisija 15"

Avt0mat kirjoitti:

Noniin hei homot. Mulla on Astran rekisteriotteessa neljä eri rengaskokoa. Kaikki neljä yhteen pötköön kohdan "renkaat" perässä. Ei siis missään lue vaihtoehtoisesta rengaskoosta mitään. Onko nämä siis ns. valmistajan suosittelemia rengaskokoja, joista saa muuttaa ne tietyt prosentit tuota renkaan kokoa ilman muutoskatsastusta?

Koot on: 175/70R14 84, 185/70R14 88, 195/60R15 88, 205/50R16 87.

Tarkoituksena siis huitaista alle 205/40/16 renkaat, ja sattupa silmään että melkein vastaava otteesta jo löytyy. Onnistuuko?

Mä veivasin kaverin 18" (235/40R18) vanteet alle hirveellä vaivalla muutosleimaa varten kun olin menossa leimaamaan alustasarjaa. Siinä sitten katsuri totesi ettei ois tarvinu muutoskatsastaa noita vanteita kun mulla luki vaihtoehtoisena rengaskokona sellainen (235/45R17) mistä kasvattamalla noi lainarenkaat menee kategoriaan "ei tarvi muutoskatsastaa". Eli siis kun oli lueteltu vaihtoehtoisena rengaskokona joku koko niin siitä sai kasvattaa sen 30mm ja 1" tjsp, vastoin yleistä käsitystä joka itsellänikin oli. En kyllä mee takuuseen että toi toimis joka asemalla. Itellä oli se käsitys ettei siitä vaihtoehtoisesta rengaskoosta sais kasvattaa ilman muutoskatsastusta mutta kun katsastusmies sanoo että saa niin kai se pitää uskoa.

Vaihtoehtoisesta rengaskoosta saa kasvattaa. Nykyään ne josta ei saa kasvattaa on merkitty "Katsastuksessa hyväksytyt rengaskoot...".

Mikael kirjoitti:

Mitenkäs tollanen 205/50 asettuu 10" leveelle vanteelle? Onko kauhea homma saada paikalleen? Vanteen halkaisija 15"

Ysipuolikkaalle lojahti tykillä ainakin ihan kivasti

Sami kirjoitti:

Mikael kirjoitti:

Mitenkäs tollanen 205/50 asettuu 10" leveelle vanteelle? Onko kauhea homma saada paikalleen? Vanteen halkaisija 15"

Ysipuolikkaalle lojahti tykillä ainakin ihan kivasti

Noniin ja näyttääkin ihan hyvälle, onneks tossa lähimmässä rengasliikkeessä on tykki

215/40 ei varmaan 10" mee pelkällä paineilmalla? Täytyy siis ensimmäisen kerran elämässä kokeilla räjäyttää rengas vanteelle. Meneekö yksinkertaisesti vain niin että jarrukliineriä renkaan ja vanteen välii, sitte sytkäriä ja nopeasti painetta renkaaseen?

Tykillä meni ainakin 16x10 215/40 Nankang

Petterii kirjoitti:

215/40 ei varmaan 10" mee pelkällä paineilmalla? Täytyy siis ensimmäisen kerran elämässä kokeilla räjäyttää rengas vanteelle. Meneekö yksinkertaisesti vain niin että jarrukliineriä renkaan ja vanteen välii, sitte sytkäriä ja nopeasti painetta renkaaseen?

Toi nyt riippuu paljon vanteesta, mut painele sitä laitaa vasten rengas miltä puolelta se laitetaan päälle (yleensä etupuolelta) ja sit sinne rakoo ja liekkiä perään, mulla ei muistaakseni silloin vielä tykkiä ollut kun samoilla specseillä oli borbeteilla nankangit..


Edit: ymmärsin niiin että ilman tykkiä pelkällä paineilmalla venttiilinreijästä?

Noniin, kävin tuossa jo etukäteen miettimään että millaista rengastusta kokeilisi ensi kesäksi... Auto on -85 vuoden Volvo 240. Vanteet levitetyt pellit 8,5x16 & 9,6x16 ja talvirenkaina toimivat 205/55/16 Hakkapeliitat. Kesäksi tahdon matalampaa sekä kapeampaa, joten nyt voi antaa hyviä vinkkejä sopivista renkaista...

Miten olis joku 195/45 eteen & 205/45 taakse?

Väliin tulee vielä 25mm lätyt kesäks, et saadaan ihan kaarelle tuleen noi... Kaariakin on muokattu että pitäs sen puoleen mennä...

Tässä vanha kuva, vanhoilla takavaloilla, madalluksella, sekä kattotelineillä... Nykyään perää laskettu n.4cm alaspäin ja koko perse aikalailla erinäköinen...

B7 A4 tietäjät hox hox.
Miten 9x19 et35 muljahtaa bertta seiskan kaariin? Meneekö 245/35-19" kumilla?

Miten normi rengasliikkeessä passaa 215/40-17 8.5" ja 225/35/17 10" vanteelle? 215 luulis ainakin mutta aiheuttaako takarenkaat miten paljon päänsärkyä?

JAP3 kirjoitti:

B7 A4 tietäjät hox hox.
Miten 9x19 et35 muljahtaa bertta seiskan kaariin? Meneekö 245/35-19" kumilla?

Kysy Myyrikseltä http://jm.1g.fi/kuvat/Cars/Audi+a4+B7/

JAP3 kirjoitti:

B7 A4 tietäjät hox hox.Miten 9x19 et35 muljahtaa bertta seiskan kaariin? Meneekö 245/35-19" kumilla?

Menee ihan hihittäen jos ei ole tontissa, mutta miksi?

ee-2 kirjoitti:

JAP3 kirjoitti:

B7 A4 tietäjät hox hox.Miten 9x19 et35 muljahtaa bertta seiskan kaariin? Meneekö 245/35-19" kumilla?

Menee ihan hihittäen jos ei ole tontissa, mutta miksi?

Piti myydä yks kiekka vanteita tilanpuutteen vuoksi. Noi olis menossa B7aan, mut vaihdattaa varmaan 225/35 kumit et istuu nätimmin. Eibach Pro Street coilit siinä on alla, mut en nyt sanoisi että aivan lattiassa. -> http://jtmedia.kuvat.fi/kuvat/Audi-Photos/Audi+A4+B7+avant/
Noi kumit on jäämistöä ex lemmareilta.

Kepukka, olinkin jo illalla yhteydessä Myyriksen.

Nämä siis poistuu omasta varastosta.

Meneekö 185/65 15 nastarenkaat corron alle vai ottaako kaarista kii,vanteen leveys 7"

corro kirjoitti:

Meneekö 185/65 15 nastarenkaat corron alle vai ottaako kaarista kii,vanteen leveys 7" :?:

Ottaa ne. Tai eiku ei ehkä taida. Tai emt ehkä noiden tietojen perusteella.

En tiedä onko jo joku kysynyt aikasemmin(en jaksa yli 20 sivua lukea...), mutta meneekö 18/9.5 vanteelle 225/40 kumi? Ja ehkä tärkeemmin meneekö tollanen vanne kuin kivuttomasti mk4 volkkari farmariin? ja et:hän on 38

stidi kirjoitti:

En tiedä onko jo joku kysynyt aikasemmin(en jaksa yli 20 sivua lukea...), mutta meneekö 18/9.5 vanteelle 225/40 kumi? Ja ehkä tärkeemmin meneekö tollanen vanne kuin kivuttomasti mk4 volkkari farmariin? ja et:hän on 38

kumi menee, ja menee kivuttomasti taakse mutta edessä on ahdasta.

Kipe kirjoitti:

stidi kirjoitti:

En tiedä onko jo joku kysynyt aikasemmin(en jaksa yli 20 sivua lukea...), mutta meneekö 18/9.5 vanteelle 225/40 kumi? Ja ehkä tärkeemmin meneekö tollanen vanne kuin kivuttomasti mk4 volkkari farmariin? ja et:hän on 38

kumi menee, ja menee kivuttomasti taakse mutta edessä on ahdasta.

Kiitti kipe, hyvä tietää, uskaltaa ehkä sit tilaa ens kesäksi, eteen on kyl tulossa vaan 18/8 ja 215/40 kumilla ois tarkotus mennä. ps. siisti bora sulla, farmari boraan nääkin on tulossa.