Yleistä mutinaa renkaista

unohtu kuva ottaa kun kävin tallilla, mutta otetaan netistä esimerkit;
Itellä 215/40 ysillä ja 245/35 kympillä.

Falkenin kumit, en muista mallia. Veny on lähestulkoon identtinen ja willtheyfitin mukaan halkaisijassa eroa vajaa milli. Ei toki ota huomioon venyä, mutta kuten sanottu, silminnähden identtinen.

Kovin venyvenyhän tästä ei tule, mutta omaan silmään ja biiliin passeli (voisi jopa vähän möhkömmät kumit olla)

18" taitaa olla varsinainen kusikoko, mikäli 8"tuumalle jotain venyä toivoo?


205/40-18 on sit varmaa ne joho mun täytynee tyytyä? Golffin alle..

GrapL kirjoitti:

18" taitaa olla varsinainen kusikoko, mikäli 8"tuumalle jotain venyä toivoo?


205/40-18 on sit varmaa ne joho mun täytynee tyytyä? Golffin alle..

itelle varmaanki tulos just toi kyseinen kumi noille kaivonkansille. eipä oikee järkevämpää löydy. ei viitti ihan mitään 35 laittaa ku painava auto kumminkin

E: 45 profiili siis eikä 40..

minkä kokosta rengasta kannattais laittaa 8'' leveälle vanteelle? tarkoitus olis laittaa 40 profiililla

^Halkaisijan ilmoittaminen halpottaa renkaan valintaa.. 17"-195 on jepa. 18" - ei taida 205:sta kapeempaa saada.

latexi kirjoitti:

minkä kokosta rengasta kannattais laittaa 8'' leveälle vanteelle? tarkoitus olis laittaa 40 profiililla

Varmaan jotain mikä sopii myös halkaisijankin puolesta vanteelle.

tämmönen setti ois tulosssa 18x8 eteen ja 18x9 taakse. jos eteen laittaa 205/40 ja meneekö taakse 215/40?

latexi kirjoitti:

tämmönen setti ois tulosssa 18x8 eteen ja 18x9 taakse. jos eteen laittaa 205/40 ja meneekö taakse 215/40?

No mikä ettei. Ero ei ole kovin suuri..
Itellä tulee just samoille vanteille 215/35 ja 225/35

topppsu kirjoitti:

Minkäslaista kokemusta porukalla Federalin kummeista foorumilla?

Sama kysymys täältä ja samalla että olis varmaan aika sopusuhtanen veny 9,5x19 vanteelle 225/35?

Itellä oli Federalin 195/45 kumit 16x9" vanteella viime kesänä. Olis saanut kyl olla vähän matalemmat renkaat. Ihan kivat, itse tykkäsin. Kivet jäi ikävästi sinne rengaskuvioon.

GrapL kirjoitti:

18" taitaa olla varsinainen kusikoko, mikäli 8"tuumalle jotain venyä toivoo?


205/40-18 on sit varmaa ne joho mun täytynee tyytyä? Golffin alle..

oikeen hyvältähän se näyttää
kuvassa falkenin 912

Hox, googlettelin vähä ja totesin että 205/40-17 ei löydy kitkoina kuin joltain halppismerkiltä tai Pirelliltä.
40 profiilia ei oikee ole melkee yhtään. Leveämmät hyppää jo 45 profiiliin.
Ja kaikki taitaa olla mallia keskieuroopan kitkat.

Melkeen aina ollu autoissa paskat nastarenkaat missä ei takana tyylin nastoja, mistäköhän johtuu... mutta luulis nyt hyvät tai edes kohtuulliset kitkat on paremmat kuin vanhat kovettuneet nastarenkaat?

Nastoja on turha ostaa, etenkin uusia koska ne pilataan. Sen takia talviauton hommasinkin niin saa sitä raiskata. Kitkat kestäis monta vuotta.

Oisko jollain kokemuksia tuon luokan kitkoista, tarkoitus olis siis ostaa kerralla hyvät joilla ajaa vuoden ympäri/vanteihin johon nämä tulis niin niistä tulis "yleisvanteet".

E: rengasonlinessaha näyttäis olevan, löytyy myös 215/40, hajua näistä?
Nokia
Dunlop
Roadstone

Taidan kyllä ostaa nastat seuraavaks. Ei noi kitkat taho oikeen toimia tääl cityssä kun jäätä joka puolel..

Ite päästelly menemään tän talven 12v vanhoil contin kitkoilla ja on ne ollu ihan ok, paremmat ku viime talven halpisnastat. Ei tohon e30-koriin saa edes mitään pitoa talveksi perään.

Jäällähän noi onkin liukkaat mut täälläpäin onkin lumiset tiet.

jäällähän ei nyt pidä mikään rengastyyppi kitkat alle vaan jos tarvittavat resurssit ajella niiden mukaan.

Ei mulla oo ikinä ollu kitkojen kanssa ongelmaa, ei mistään päästä repivällä autolla. Ja tenavassakin on jotku halvimmat 300e kitkat alla

Se tässä just onkin että jos ostaa kunnon kitkat niin kyllä ne pitää paremmin kuin nastattomat nastarenkaat.

Kysymys kuuluukin että mitkä ostais kun noi on vähän harvinaisempaa kokoa eikä rengasliikkeissä edes varmaa noita myydä.

hilipatsuikkaa, onko kellää kokemust accelera alphoista? tilasin camskilliltä koossa 205/40R18 nytte, oli halvat ni piti ostaa ei mitää hajua tosin minkämoiset. Noh kokeilemalla selvii

Lainaus :

Kysymys kuuluukin että mitkä ostais kun noi on vähän harvinaisempaa kokoa eikä rengasliikkeissä edes varmaa noita myydä.

Melkee lähtisin noitteen Nokian WR:ien kannalle. Jos en väärin muista niin on ilmeisesti pärjänny ainakin testeissä (semmosissa missä testattiin noita Eurooppakitkoja) helvetin hyvin.

Eeki: Väittäisin et tuossa koossa et saa hyvää kitkarengasta. Itsellä ollut joskus 205/40 Pirelli sottozerot. Kyllä niilläkin pärjää, ehkä jopa paremmin kuin paskoilla nastoilla, mutta kyllä ne on kaukana hyvästä kitkarenkaasta.


Jollain jotain hyviä ajatuksia renkaiksi 9X16" vanteelle?? Nykyiset on 215/40 ja ite ajatellut laittaa niille 215/35, jotain muita ajatuksia?? Renkaat siis tulossa kakkikseen.

jep, täysin turha ostaa mitään kovaa eurooppa kitkaa, jos sottozerot on semmoiset kerran.

Toisaalta jos tarkoitus on ajaa ympäri vuoden noilla ni en kyllä lähtis ostamaan mitään oikeita/pehmeitä kitkoja. Ne saa todella nopeasti pilalle kun asfaltti tulee näkyviin ja hiukan lämpeää...

en nopealla googletuksella löytänyt eli ei kenelläkään olis kuvaa 165/55 r14 federaleista 8" vanteella?

Emt, mut mulla olis sulle kaks käyttämätöntä, jos et ole vielä ostanu. Oli tulossa kaseille, mut ehdin vanteet hukkaa. Mitä niitä pyörittelin ja venyttelin käsissäni, ni vaikutti hyvältä kaseille.

onks ne muuten vannesuojalla vai nou?

Öööö, en oo varma. On niissä jonkinlainen, muttei muistaakseni mikään suuri ainakaan.

EDIT: Tos on kuva seiskalla. Ei siitä muuta nää ku reunan, mut tee siitä omat johtopäätökset :p

voisinhan mä ne tulla hakemaan kun oon siellä suunnalla seuraavan kerran

E: mitäs niistä köyhtyä tarvii?

Saako niistä satkun vielä? Tuo jotain siihen suuntaan ja hae pois kuleksimasta.

juu mä soittelen kun ajelen siellä päin

Oliko falkkenin vai toyon vai minkä nettisivuilla todistuksia siitä että kapeemman kumin sais asentaa laillisesti leveemmälle vanteelle? Siis STRO-normeihin verrattuna.