Yleistä mutinaa renkaista

Tulipa mieleen ku oli paineet pudonnu 2 bar että minkälaisia paineita pidätte vähä kovemmissa venyissä? 17" piisaako 3 bar?

itellä ollut kesän ajan 9,5"x18" 215/35 3,2barin paineilla. tai niin sanoivat rengasliikkeessä että ei vähempää kannata pitää.

Ventoon olis tulossa ehkä 15" pellit; eteen 8" ja taakse 9". Niin mitkä renkaat laittas että tulis kuiteskin vähän kaareen täytettä ja sitä venyäkin?

Jjoo tuli tuossa äsken huomattua että oikeanpuoleinen eturengas on kulunut melkein sileäksi vaikka vain n. 3000km ajetut.. Renkaina falken 205/40 r16 ja 9 tuumaa leveet vanteet, vasemmalla puolella on huomattavasti enemmän pintaa. Voisiko johtua aurauskulmista tai rengaspaineista? Ja paljoko ootte pitäny paineita tuommosella setillä?

wilsson kirjoitti:

Millasia kokemuksia porukalla on ollu noista halppis kitkoista. nankangit, sunnyt yms?

Ostin viime talvena muijalle rengas onlinesta Goodride kitkat. Parempi vetopito niissä oli kun mun omissa nastoissa, mutta siihen ne hyvät ominaisuudet jäikin. No oli ne halvat, siinä ehkä toinen hyvä puoli.

PePeH kirjoitti:

Jjoo tuli tuossa äsken huomattua että oikeanpuoleinen eturengas on kulunut melkein sileäksi vaikka vain n. 3000km ajetut.. Renkaina falken 205/40 r16 ja 9 tuumaa leveet vanteet, vasemmalla puolella on huomattavasti enemmän pintaa. Voisiko johtua aurauskulmista tai rengaspaineista? Ja paljoko ootte pitäny paineita tuommosella setillä?

Mulla oli micrassa pyörän laakeri väljä ja se söi väärien kulmien kanssa yhteistyössä toisen eturenkaan paljon nopeammin loppuun.

Mistähän mahtais löytää näitä?

Eli 225/45 R13.

Onkohan 245/35 liian hurja 11.5"/17 leveälle? Edessä on tällä hetkellä 9" ja 205/40. Toinen vaihtoehto on sitten vaihdella sisäkehien paikkoja, jolloin olisi 10" ja 10.5" ja siihen uudet renkaat. Lähinnä vain laiskottaisin purkaa kaikki vanteet ja kun edessä on aika uudehkot renkaatkin

Tulikoa tuolta rengasonlinestä viestiä/seurantanumeroa kun ovat lähettäneet tilauksen. En muista miten oli viimeksi ku viimetilauksesta on jo niin pitkän aikaa.

Eikös sieltä se tnt seurantakoodi tule millä ei tee yhtikäs mitään

Mitään tee-se-itse vinkkejä ku molemmat eturenkaat vuotaa vanteen sisäpuolelta vanteen ja renkaan välistä?

Rengas pois siitä vanteen reunalta, putsaat sen ja laitat paineet uudestaan renkaaseen.

vissiin rengasliike keikka sitte, ei taida omalla kompuralla nousta enää rengas takasi vanteelle

Räjäyttele se paikoilleen? Ei oo hirveen vaikeeta.

Petterii kirjoitti:

vissiin rengasliike keikka sitte, ei taida omalla kompuralla nousta enää rengas takasi vanteelle

Rasvan kans tarvit 2-5bar. Kai se nyt senverran antaa.

topppsu kirjoitti:

Räjäyttele se paikoilleen? Ei oo hirveen vaikeeta.

kai se olis vihdoinki hyvä aika opetella tämäki temppu

itte räjäyttelin joskus sakmundin levipelleille kumit ku ei paineilmalla menny. helppoo se on oikeestaan.

mitkä renkaat 7+8/13 vanteille? Tulossa 205 pököttiin ja kenttään se täytyisi lyödä ens kesänä :p

Unto kirjoitti:

mitkä renkaat 7+8/13 vanteille? Tulossa 205 pököttiin ja kenttään se täytyisi lyödä ens kesänä :p

Eiköhän se oo vähän omien mieltymysten mukaan kuin leveetä sinne laittaa? http://tyrestretch.com/

oliskos ketään ihmist kiinnostunu repii mun kesävanteilta renkaita pois?? yv:tä tulee

Termos!

Pohdiskelen ensikesän rengastusta ja alkaa olee itellä ajatus jo hieman hukassa niin aattelin kysästä täältä.. Elikkäs vaihtoehdot olis 7"x15" vanteet 165/50 tai 165/55 kumeilla tai sitten 7.5"x16" vanteet 185/50 tai 195/ 40 kumeilla, autohan on vw lupo. Mikä noista olis sopiva setti kyseiseen kikkareeseen, vai kenties joku muu setti? Kumit sais venyä jonkun verran mut ei mitään övereitä

Jos vanneleveys on jotain 7:n luokkaa niin voinee olla parempi miettiä venyn järkevyyttä... Se 195 ei veny paljonpaskaakaan mut on noista se parempi.


Mulla on muuten pitkästä aikaa alla "markesreiffenit" - yokohama advanit meinaan. Pitää aika pirusti märälläkin - mut kys noi kuluneella assulla möykkää myös.

Vai oisko joku 195/45 kumi ihan dorkan näköinen 7.5" vanteella? 185/50 kumi venyis jo varmaan ihan kivasti mut onko toi profiili liian korkea?!?

Kun ongelmahan täs on myös se, et kun tolla kipolla painaa motarilla menee niin moottori huutaa ku hyeena satasen vauhdissa noilla orkkis renkailla (185/60r14) niin tuo 185/50r16 kumi ois ihan vähän isompi kuin tuo orkkis ja ehkä vähän rauhoittais konetta motari nopeuksissa.. Vai onko tää ihan turhaa shaibaa miettii jotain tollasta?

Eipä noin pieni ero halkasijassa mitään ihmeitä asian suhteen tee..ehkä se kippo ei oo tehty motarille? Laita se 195 ihan suosiolla..ei ole dorkan näkönen..turha tolle 7,5 vanteelle on väkisin mitään venyttää.

Jepa eli 195/40 kumit pitää hommata. Juu ei tota kippoa millekkään vauhdin janoiselle oo tehty

Kellään kokemuksia/suosituksia 195/50-15 kitkarenkaista, hintaluokka mielellään alle 80e/kpl

mulla on vastaavan continentalit, mtä nämä on, mutta 16". Vähän kalliimmat, mitä haluut, mut on ainakin helvetin hyvät. Hiljaset, pehmeet ajaa ja hyvä pito sohjossa, lumella ja märällä asfaltilla. Luonnollisesti jäällä on ihan sama vaikka ajais kesärenkailla

Egiz kirjoitti:

Kellään kokemuksia/suosituksia 195/50-15 kitkarenkaista, hintaluokka mielellään alle 80e/kpl

Rengasonlinesta tilasin pari talvea sitten Barumin kitkat tuossa koossa, mallia en nyt tähän hätään muista, voi löytyä mun topikista. Civicin alla ihan järkyttävän hyvät.

Kiitän! Rengas-onlinessa ei löytyny enää tota Polaris kakkosta vaan kolmonen mut tuskin häpeää kakkoselle ominaisuuksiltaan

Mitäs vittua kun camskillistä ei löydy enää 195/45/13 renkaita? Onko ne talvitauolla vai mitä?

Mitkä renkaat pitää hommata kun tarvis mahdollisimman kapeat 245/35:set 10,5" leveille vanteille? Falkenit vai mitkä?