Golf IV/Bora

oisko kellää myydä 20mm spacereitä, laittakaa yv:tä

Mitä öljyä tollasen vm. -98 gti golfin manuaalivaihteistoon pitää laittaa, käykö esim. tämä http://www.motonet.fi/fi/tuote/590085/Castrol-Syntrans-Transaxle-75W-90-1L-GL-4-vaihteistooljy tai Redline Mt-90 ? Moottorikoodi on AGU, jos sillä on jotain merkitystä.

Vaihteistokoodi merkkaa enemmän. Löytyy huoltokirjassa olevasta tarrasta. MT-90 on hyvää evästä. Tai jos epäilyttää ni laittaa alkuperästä. Muutos vanhoihin öljyihin on joka tapauksessa selvä.

Itellä on nyt nuo Redlinen Mt-90 öljyt lootassa, kylmänä vaihtaminen on huomattavasti kankeenpaa muutaman vaihdon ajan, mutta lämmetessään paljon parempi kun vakio öljyillä..

Vaihteistokoodi on ilmeisesti ECW. Mikä tuon laatikon öljyn täyttömäärä on?

Käsivaihteisto

Täytä, kunnes öljyä valuu täyttöaukosta.
Asenna täyttötulppa.
Käynnistä moottori.
Valitse vaihde ja anna vaihteiston käydä 2 minuuttia.
Tarkista öljytaso ja lisää tarvittaessa.

Ja 2 litraa kokonaismäärä.

Mahtuuko 8,5x18 et35 vanne 215/40 kumella pyörimään nelosen keulassa ?
Entä 9,5x18 et 30 vanne 225/40 kumella takana ?
Alustana perus TuningArt eli pitäs vissiin vähän enempi tilaa olla ?

Äpsä kirjoitti:

Mahtuuko 8,5x18 et35 vanne 215/40 kumella pyörimään nelosen keulassa ?
Entä 9,5x18 et 30 vanne 225/45 kumella takana ?
Alustana perus TuningArt eli pitäs vissiin vähän enempi tilaa olla ?

Mahtuu, mutta istuvuutta joudut hieromaan.

Täältä vähän osviittaa, pikkasen yli kaaren tuli vanteet:
Edessä 8,5x18 205/40 kumilla ET 15 (vai jopa 10..)
Takana 10x18 235/35 kumilla ET 25.

Takana pikkusen nappaili välillä kaareen, edessä ihan millipelillä mahtu pyörimään. Kuvia löytyy vaikka mun viesteistä jos jaksat tonkia..


E: Kaaria rullailtu ihan vain hennosti, ei mitää överimankelointia!

Tartteeko tolle 6n polon yläpään laakereille tehä jotain muutoksia, että passaa iv golffiin/boraan? Pikkusiskon boraan tarvis fk:n 40mm jouset laitella ja ajattelin pelata varman päälle, ettei jäisi keulimaan

Eipä sille tarvii. Eli laitat sen iskarin yläpään kumin sekä laakerin, molemmat siis siitä 6n polosta. Tällöin toimii.

Loistavaa. Kiitos

MixuJoo kirjoitti:

Täältä vähän osviittaa, pikkasen yli kaaren tuli vanteet:
Edessä 8,5x18 205/40 kumilla ET 15 (vai jopa 10..)
Takana 10x18 235/35 kumilla ET 25.

Takana pikkusen nappaili välillä kaareen, edessä ihan millipelillä mahtu pyörimään. Kuvia löytyy vaikka mun viesteistä jos jaksat tonkia..


E: Kaaria rullailtu ihan vain hennosti, ei mitää överimankelointia!

Joo, kuvia olenki koko foorumin läpi kattellut mutta lähinnä kiinnostaa se että mahtuuko vanne edes paikalleen kun kellään foorumilla ei näy ET35:lla olevia 8,5" vanteita edessä olevan ?

Ottaakohan vanne tolppaan / säätölautaseen kiinni ?

Äpsä kirjoitti:

Joo, kuvia olenki koko foorumin läpi kattellut mutta lähinnä kiinnostaa se että mahtuuko vanne edes paikalleen kun kellään foorumilla ei näy ET35:lla olevia 8,5" vanteita edessä olevan ?

Ottaakohan vanne tolppaan / säätölautaseen kiinni ?

Mulla on 18x8.5" ET35 ja ainaki jomin tolpan kans joutu laittamaan 2mm speicerin ettei ota tolppaan.

Mulla oli nelos Gti:ssä 8,5"x18", vanteen et 34 ja tolppana d2 ilmakamoilla, joutu laittaa 12mm lätyn et pysty kääntään, olis saattanu 10mm lätylläki ehkä pelata

Mikä on nyt se "kovin" madallus minkä iv- korinen kestää ilman et alkaa kolisee, 50-60mm?? Allekirjoittanut on sen verta pappa jo ja noi konin streetit sen verta mukavat ettei raaskis mihenkää budjetticoileihin siirtyä...

Mikähän mahtaa vaivaa mun tdi golfia. Pätkii tasakaasulla/tyhjäkäynillä sekä ahtamis vaiheessa. Ei tee sitä aina.
voisko olla egr venttiili tai sopan saanista

Expertti kirjoitti:

Mikähän mahtaa vaivaa mun tdi golfia. Pätkii tasakaasulla/tyhjäkäynillä sekä ahtamis vaiheessa. Ei tee sitä aina.
voisko olla egr venttiili tai sopan saanista

Putsaa MAF ja vaihda polttoaineensuodatin nyt ainakin alkuunsa. Ja luetuta mahdolliset vikakoodit.

Boran etuvalojen johtosarjasta jotain sähkökaaviota olemassa, eeei löyvvä

Meinasin jenkkiparkkia kytkee suoraan johtosarjaan, enkä lamppujen sisään.  :drunken: 

Siis väreille selvitys ketä menee mihinki.

Mittari käteen, umpioa ennen tulevasta liittimestä helppo ja nopea testailla, kun ei hirveen monta johtoa oo.  Ellei siis nopealla haulla kaaviota löydy!

TÄTTÄRÄÄ! 5 sekkaa googlella ja tulos on tämä.

http://forums.vwvortex.com/showthread.php?4332838-MK4-headlight-wiring-diagram

http://forums.vwvortex.com/showthread.php?2364917-How-to-Wire-Depo-Angel-Eye-Headlights-MkIV-Jetta-(others-might-find-useful-info)

Vaikka ne nyt onkin USDM autosta niin varmasti saat jotan osviittaa sähköjen kulusta. Mittaamalla loput.

KETÄ(än) ei siellä sähköjohdoissa mene mihinkään. Ihmiset kulkee ovien kautta.

ps. Vinkki! Kannattaa hakea englanninkielisillä termeillä. Tässä tapauksessa "mk4 headlight wiring diagram" tuotti ylläolevat tulokset, muunmuassa.

_paffa kirjoitti:

ps. Vinkki! Kannattaa hakea englanninkielisillä termeillä. Tässä tapauksessa "mk4 headlight wiring diagram" tuotti ylläolevat tulokset, muunmuassa.

Oli kyseessä mikä auto tahansa niin lontooksi kun hakee niin melko varmasti löytää etsimänsä.

[OT]

Niin totta kuin se onkin, niin joillekin tuokin asia tuottaa tällaisen tuloksen.

ihme viisastelua mutta kiitos.

Mittarilla katottuna sinne tulee muutakin sähköö ku parkit ja vilkut. Korkeudensäätömoottorille yms.

Helpoin kahtoo kaaviosta.

Matkahuollosta hain just JOMin korkeussäädettävän alustan ja lyhkäsemmät koiranluut. Vanteet ATP; 8x18 ET35, renkaat dunlop sportmaxx 225/40/18.
Onko nyt oikeasti niin että joudun tilaamaan erillaisen vakaajan, jos madallan sen maksimin 60mm edestä ja 40mm takaa? Tarkotus on muutenkin saada vaan fiksumman näkönen golffista, eikä mitään sikalinttaa. Muija sen kanssa ajelee kuitenkin. Ja golffi tosiaan on -02 1,9tdi variant..

Mistä porukka on ostanu mikrokytkimiä näihin? Tai sehään taitaa olla helpoin vaihtaa koko hässäkkä sieltä.

Ebay, marmori, motonet?

Ruuat kii ja testaat. Ei sitä voi oikein mittoilla arvioida.

Ite otin koko vakaajan pois, tai no rälläkällä toistases.

Ei vastaa kysymykseen mutta itsellä ei lukot pelannu niin kolvailin nämä niin ei tarvinnut vaihdella mikrokytkimiä

TomVi kirjoitti:

Mistä porukka on ostanu mikrokytkimiä näihin? Tai sehään taitaa olla helpoin vaihtaa koko hässäkkä sieltä.

Ebay, marmori, motonet?

Lukkolaitteen kytkimiä tarkoitat?
Esim. tuo Cherryn kytkin menee pienellä modauksella -> http://www.vekoy.com/product_info.php?products_id=7058

Alkuperäisethän on Burgessin kytkimiä, mutta itse en niitä mistään löytänyt.

Sniidumpi korjaa vanhasta kytkimestä painonapin, joka on todennäköisesti kulunut niin paljon, ettei ota enää lukon vastakappaleeseen kiinni.

Juu siis sisävalot ei syty kummastakaan etuovesta, niin ajattelin ne laittaa kuntoon samalla kun sisustan vaihtaa.