niklas89: Skoda "Citilow" & ex-Civic (FuncCrew)

[Offtopic]

S`ebu kirjoitti:

Sinun (TeNu) topicciin meinasin kommentoida mennä viikolla parista asiasta, jotka näytti kuvissa hyvältä, mutta livenä ACSssä pisti silmään..., mutta en vaivautunut (nähtävästi hyvä niin).
Toisen #faceliftclub :laisen kanssa tuli keskusteltua naamatusten. Juttelin hänen kanssaan ja vaikken vag -konsernin tuotteista hirveemmin perustakaa, niin sanoin hänelle, että teidän kahden yksilöt on nättejä ja viimeistely (ainakin toisella) kohdillaan.
Sinunkin kanssa meinasin tulla juttelemaan, mutta se jäi sitten...

Kyllä mä osaan kritiikkiä otta ja saa sitä antaakkin, vaikka ei se mua juuri hetkauta mitä mieltä joku mun autosta on. Osan mielipidettä vaan arvostaa enemmän kuin toisten..
Se on vaan se tyyli miten täällä sitä annetaan, mikä ärsyttää. Joka vitun jonne tulee huuteleen mitä sattuun typerää, ihan vaan sen takia kun muutkin tekee niin. Varsinkin kun osa porukasta ei muuta teekkään ja omaperäsintä mitä itse on keksiny on juurikin se heinäpaali katolla.

S`ebu kirjoitti:

Sitä en tajua myös, miks aina pitää nostaa raha esille?! Tyyliin: "Jos sulla ei oo rahaa, ni et voi kertoa mielipidettäs!!

Kuka rahasta on mitään puhunu? Tyylitajua et voi ostaa..
[/Offtopic]

Teemulla on hyvä asenne. Mutjoo, tämä laitos aiheuttaa kyllä itsessä arvostusta ja ihailua, aivan mahtavaa kerrassaan. Siinä toimii kaikki ulkokuoresta sisustaan ja saapuessani messuhalliin auton ollessa jo paikallaan reaktioni oli jotain <-tollasta. Ei kai tässä voi kun oossomia huudella.

Respect:) voisin antaa vaikka kuolleen mummoni noista fillareista<3

Soo Soo.Kuolleesta ei saa kuin Lensot

Tässä parit kuvat Auto Saloon-messuilta. Kiitokset kuvista TIKU!







Ja loppuun vielä lähikuvaa vanteesta, mahtava kuva (photo by TIKU):

Muutenhan se on iha pirun sievä mut onks noi vaharantuja vai naarmuja tos lokarissa, ne pitäs heti kiillottaa pois

edit: vvuori katoppa tää urli. elä oo niin tiukkapipo

Todellakin voittaa sen viimekesän sukelluslookin, vaikka olihan sekin aika häiriintyneen näköinen
Onko nyt 18" rattailla ajokorkeus paljonkin parempi?

Antto- kirjoitti:

onks noi vaharantuja vai naarmuja tos lokarissa

Jokaisesta autosta löytyy varmasti aina jotain nussintaa mutta onko tää vähä yliampuvaa taas.

Varmaan naarmuja näkyy... Auto on pirun vanha ja loppuun ajettu

Myllytys on kyllä ohjelmassa tässä kevään/alku kesän aikana...

Ajokorkeudesta on vielä paha sanoa mitään, autolla on ajettu 2 kertaa näillä vanteilla (acs ja salo)
Mutta uskoisin että paljon paremman ajokorkeuden saa näillä kuin Penteillä. Yritetään ajella mahdollisimman matalalla

vvuori kirjoitti:

Antto- kirjoitti:

onks noi vaharantuja vai naarmuja tos lokarissa

Jokaisesta autosta löytyy varmasti aina jotain nussintaa mutta onko tää vähä yliampuvaa taas.

Repesin kyllä itekki tälle kommentille...

Pirun maukas kampe! :cheers:

Pikku muutoksia tuli tuossa tehtyä:

Konehuoneeseen tilasin Porsche 911-mallin (991) paisarisäiliön korkin Slamitilta.
Ja mustan pissapojan korkin jenkeistä (vwvension.com) sinisen tilalle.
Pitäisi vielä pestä konehuone ja kiillotella turbon lämpöpelti uudelleen.

Kuva korkeista (näkyy myös R8:n öljykorkki):


Sisustassa verhoiltiin vaihdekepin nuppi+pussi sekä käsijarrukahva ruskealla nahalla. Nyt sopii paljon paremmin penkkien kanssa. Tuli jotenkin paljon viimeistellympi ilme sisustaan:


(kuvien laatu kuraa, koska otettu omenatuotteella, pitäisi jossain vaiheessa ottaa oikeita kuvia sisustasta...)

Ja loppuun vielä yksi Japen ottama räpsy Tuuloksesta:

Kuvasaastetta autosta. Ei tälle oo oikeestaan mitään tapahtunut, ainoastaan kilventausta ja kilpi hävis keulalta. Myllytystä vaatii kipeästi, muuten alkaa tän kesän osalta olemaan "valmis"













Loput

tää on niin <3 <3 <3
mä tykkään ihan homona.

myllyt ja etusivukalvot ja siinä se kai ois...

Ihanan upeahan tää on!

Ps. Hauskasti toi VWVensionin osoite on kuitenkin www.vwvenison.com

Ehkä vähän turha uppaus, mutta menköön...

Alustan kanssa pitäis pientä jumppaa tehä lähiaikoina etuvakaajan kiinnittämiseksi ja takaata yks ilmalinja siirtää kulkemaan eri reittiä (nyt ala-asennossa jää puristuksiin). Myös perää vois vähän laskea että sais vanteen kiinni kaareen.

Tuli myös hommattua oem jalopuulistat sisälle, kun erittäin halvalla sai. Ne on vaan vähän turhan tummat, mutta koitetaan nyt ainakin paikoilleen, että miltä näyttää. Yritän jaksaa asennella ne lähiaikoina

Jyväscruisingeissakin tuli käytyä. Juuri ennen cruisinkeja vaihtoin vanteisiin musta/kultaisten 3D bbs-merkkien tilalle sini-vihreä/kultaiset 3D merkit. Sopivat ainakin omasta mielestäni 100-kertaa paremmin, saa vähän väriä vanteisiin jne.

Loppuun yks kuva Jyväskylän reissusta (kuva: emsii)

Nyt kun kausi on saatu omalta osaltani päätökseen, on hyvä vähän päivittää mitä kaikkea tänä kesänä on tapahtunut.

Aika ahkerasti tuli kierrettyä tapahtumissa ja näyttelyissä, hauskaa oli oikeastaan joka tapahtumassa ja parista tuli myös jotain kotiin viemisiäkin.

Ehdottomasti yksi kesän kohokohdista oli NPS BIG MEET, joka oli oikein onnistunut tänäkin vuonna, omalta osaltani reissun kruunasi Best Euro palkinto, suuret kiitokset palkinnosta, se lämmitti sydäntä silloin ja lämmittää vieläkin  


Kuva: wiiksi

Ennen Big Meettiä tuli muuten madallettua perää reilu sentti ja silotettua maski viimeinkin oikeasti eikä pelkästään yliteippaamalla se. Perän madallus teki aikakin omasta mielestäni ihmeitä stancelle, nyt alkaa olemaan aika hyvä...

Mm. Hötsissä tuli käytyä sekä parissa Radalle.comin tapahtumassa, tässä kuva tuoreimmasta reissusta eli Radalle.comin finaaleista samalta päivältä kuin Tuuloksen miittikin.



Jotta kaikki ei olisi pelkkää nautintoa autoharrastamisessa, niin toi perkeleen ilmajousitus on vähän aiheuttanut harmaita hiuksia kesän aikana. Eniten on vituttanut vuodot, jotka laskevat perästä paineet veke. Keulassa ei ole onneksi vuotoja... Vähän tossa tutkittiin ja huomattiin, että mittareiden pistoliittimissä oli vuotoa, no mittarit tuli sitten siirrettyä parempaan paikkaan, jotta ilmaletkut olisivat paremmassa asennossa liittimessä. Eipä se tietenkään vuotoa lopettanut... Täytyy vielä mittareiden liittimet vaihtaa mutteriliittimiin ja katsoa auttaako se, muualta kun ei ole vuotoja löytynyt (vaikka selvää vuotoa jossain on...) Tossa kuva uudesta mittariasennuksesta (kuvassa näkyy hieman jalopuulistaa, jota löytyy myös kojelaudasta ja ovista):



Paineet on kuvassa korkeella, kun tuli samalla talvirenkaat vaihdettua alle. Sanonta vanteet tekevät auton pitää aivan paikkansa:



Ja jotta samannäköisellä autolla ei tarvitse ajella enää ensi vuonna, niin ulkokuori tulee kokemaan melko suuria muutoksia. Osia on jo hankittu talvea varten (OEM-osia tietenkin):



Liikaa en vielä halua tässä vaiheessa paljastaa, mutta eiköhän siitä ihan kivan näköinen saada ensi vuodelle

Jaha haistanko botoxin ja silarit?  

Liitytäänkö facelift-clubiin kenties  ?

Onko tuossa vasemmanpuolisessa laatikossa lasikatto?

^Ei oo lasikatto, vaan Polo Open Airin rättikatto

Alkaa olemaan kohdillaan tämä pirssi, mutta itseäni häiritsee tuo kalvojen tummuusero

J4TOG kirjoitti:

Alkaa olemaan kohdillaan tämä pirssi, mutta itseäni häiritsee tuo kalvojen tummuusero

No ei onneksi tarvitse kalvoja enää kauan katella, kaikki kalvot lähtee talvella pois ja uusia ei ole tulossa...

Hienoa!  - j4tog

emsii kirjoitti:

Jäätiin vähän ihmettelemään miksei golffille tullu mitää pokaalia. Siisti kaikin puolin.
Ens vuonna sit nuorirakentaja puolelle ja massit kotiin.  

Teijän suunitelmat ei taida oikeen toimia. Olivat näköjään tiputtaneet ikärajan 23 vuoteen

Mode-edit:  + '' Jos olet alle 23 -vuotias ja omistat harrasteajoneuvon, joka ei ole aiemmin esiintynyt näyttelyissä''

mctikku kirjoitti:

emsii kirjoitti:

Jäätiin vähän ihmettelemään miksei golffille tullu mitää pokaalia. Siisti kaikin puolin.
Ens vuonna sit nuorirakentaja puolelle ja massit kotiin.  

Teijän suunitelmat ei taida oikeen toimia. Olivat näköjään tiputtaneet ikärajan 23 vuoteen

Mode-edit:  + '' Jos olet alle 23 -vuotias ja omistat harrasteajoneuvon, joka ei ole aiemmin esiintynyt näyttelyissä''

No voi hitto, jää taas pokaalit ja massit saamatta   
Joo-o, ihan vitsillähän Eero ton nuorirakentajahomman heitti...

Mutta valitettavasti Golffi tullaan taas näkemään Pääsiäisenä Messukeskuksessa, tutussa paikassa eli Func Crew:n osastolla   

Talvi on hyvää aikaa rakentelulle, eikä täälläkään olla jääty laakereille lepäämään vaikkei päivityksiä ole tullutkaan tänne kirjoiteltua.

Tässä nyt olisi ihan vähän esimakua tulevasta:



Eli kuten kuvista voi arvata, niin katto ja pilarit verhoiltiin ruskealla alcantaralla tutussa paikassa CarTL Designilla. Nyt alkaa sisusta olemaan "valmis", tosin pieniä yksityiskohtia vielä viilataan.

Ulkokuoreen on myös tulossa muutoksia, mutta niistä lisää myöhemmin...

Niin ja kaikki kalvot lähti laseista, eikä oo tulossa takaisin  

Nyt on todella maukkaan näköinen sisusta! Kalvojen poisto tekee varmasti hyvää auton ulkonäölle, vähän sitä freesiyttä lisää. Hyvähyvä :cheers: 

Aivan maailmanluokan meininki tässä, onnea! Näin vitosgolfin omistajana melkein tippa tulee silmään.

Aina tää säväyttää vaan enemmän ja enemmän, upeutta!
Menikös noi takavalot ihan vaan plug&play vai pitääkö jotain ylimääräistä säätää?

niklas89 kirjoitti:

Mutta valitettavasti Golffi tullaan taas näkemään Pääsiäisenä Messukeskuksessa, tutussa paikassa eli Func Crew:n osastolla   

Vähän jo ehdin arpoa että tuleeko enään mentyä kun vuosi vuodelta hinta nousee, mutta kyllä tän näkeminen taas kääntää kuppia menemisen suuntaan

Ei tommosta sisustaa kannata kalvoilla piilotellakkaan