kop-O-nen: Honda-helvetti

Ipe kirjoitti:

Eikö nuo tukivarret ois mennyt uuteen maaliin puslajumpan yhteydessä?

Ei paranna kierrosaikaa, vaikka kuinka ois hyvä maali tukivarsissa

Ipe kirjoitti:

Eikö nuo tukivarret ois mennyt uuteen maaliin puslajumpan yhteydessä?

Ois, vähän itteekin vituttaa kun ne nyt jäi törkysen näköseks.
Ne vaan olis pitäny hiekkapuhaltaa että niissä olis maali pysyny ja kun mulla eio hiekkapuhallusmahdollisuutta omalla hallilla niin olis pitäny raahata varret hallilta 100km työpaikalle puhallettavaks. Kun tähän yhtälöön lisää sen että kimppahallilla muutkin tarttee nosturia enkä täten voi seisottaa autoa siinä ilman tukivarsia päivätolkulla niin päätin jättää ne tällä kertaa tommoseks. Jospa ens talvena jaksais tehdä ton urakan. Pitäis toi takakelkkakin käyttää irti ja hiekkapuhaltaa kun sekin on aika kivassa pintaruosteessa kauttaaltaan.

En oo kellotellu mitään sen kummemmin, omaks iloks vaan ajellu menemään. Toivottavasti tosta urakasta olis hyötyä sen verran että tuntis eron ihan perskellollakin.

Puolakoppaa tuli tossa maalailtua ja tekstit kiilloteltua. Yllättävän hyvin toimii yksiin toi MCB ja RALliharmaa.


Samalla tuli revittyä toi etu-alatukivarsi helvettiin. Alkaa vihdoin olla voiton puolella toi urakka. :cheers: Nyt kaljaa ->

Eilen krapulapäivän lomassa tuli käytyä pientä puuhastelua harrastelemassa.
Vasen etunurkka olis nyt myös niputeltu uusilla puslilla, pulteilla ja koiranluulla.
Takaa repäsin satulat mukaan kaupunkiin, ja tällä viikolla jos ehtis ne hiekkapuhaltaa ja vaihdella tiivisteet jne. niin sais lätkiä ne paikalleen uusien palojen kera viikonloppuna.

Tänä aamuna tuli taas herätys by Posti-Pate kun aurauksensäätövarret vihdoin saapui. Nämä kun saa asennettua niin olis alustahommat pikkuhiljaa redi.

Takasatulat tuli tänään hiekkapuhalleltua ja purettua.
Tää olis semmonen BIFÖÖR & AFTER - kuva.


Olisin varmaan jo kasaillukkin uusilla tiivisteillä mutta ei ollut sopivaa työkalua käsillä että olisin saanu putsattua kunnolla ton pölytiivisteen uran mihin se tulee kiinni. Senverta ruostetta ja paskaa ettei varmasti tule hyvä jos ei niitä putsaa huolellisti ennen kun lyö läjään.

Tallilla taas turailtu jotain pientä. Tukivarsia asenneltu, jarruja niputettu yms. neppailua.





Uudet kilvetkin tuli.


Vanteetkin hain maalarilta tänään ja piti pikaisesti mallata yhtä "kasaan".. Vähän vielä mietityttää mitä tekis noiden kehäpulttien kanssa. Yks vaihtoehto olis jättää ne tommosenaan, tai sit maalata mustaks / harmaaks..
Renkaita odotellessa!

Mustana vois toimia pultit kivasti! Vanteiden väri on kyllä hyvä

Ite pitäisin kirkkaana pultit ni ei mee liian synkäks ja tuo pikkasen sähäkkyyttä lisää noihin vanteisiin! mut tosiaa hyvän värityksen oot valinnu

Kortin lähdettyä eio ollu niin kiirettä ja välillä motivaatiotakaan ton auton suhteen.
Tänään kuitenkin käytiin Vivan kanssa (Kiitos kuskailusta ja jeesailusta!) hakemassa auto pois hallilta. 
Pieni känny-teaser Vivan puhelimesta...

Vielä pitäis lambda vaihdella ja sit vois käyttää leimalla. Orkkiksen hinta vaan lähemmäs 500€ eikä tarvikkeetkaan oo kovin halpoja, joten tässä vähän kyttäilen mistä tilaan ja millasen. 

Huu aika suolainen lambda! Eiks innovative vois hoitaa sen virkaa on kuitenkin vaan sen 200e?

Niin eikös näistä innovate/plx saa kapeakaistaa emuloivan signaalin eculle?

pazi88 kirjoitti:

Niin eikös näistä innovate/plx saa kapeakaistaa emuloivan signaalin eculle?

kyllä vaan, ja eihän toi moottori ohjaus välttämättä sekoa laajakaista tiedostakaan? Säätöalue on silloin vain laajempi.

Tässä on vähän ollu muuttujia matkassa.
Viime torstaina vaihdeltiin lambda kun saatiin vihdoin sopiva, ja eihän se vika sillä korjaantunut.

Sitten pamahti mieleen että ettei nyt vaan voisi olla niin että kokousvaiheessa käynyt kytkentävirhe (Lambdojen pistokkeet tuli vahingossa kytkettyä ristiin kun johtosarja menee vähän vittumaisessa paikassa laatikon päällä  ) voisi olla tehnyt hallaa ECU.lle.
Netistä ei tarvinnut kovin montaa minuuttia asiaa tutkia kun törmäsin useaan muuhunkin kohtalotoveriin jotka olivat hairahtuneet vahingossa kytkemään samat liittimet väärin, ja kaikilla oli tästä kotiinviemisinä hajonnut ECU.

Tänään lähettelin boksin Vaasaan jossa kokeileevat korjata, jos ei onnistu niin alkaa oikean ikäisen purkuauton metsästys.. Pitää vielä saada samasta autosta ECU, kaikki avaimet ja ovien lukot + virtalukko että systeemin saa pelaamaan.

Korttikin tuli tänä aamuna haettua kyttikseltä mutta eipä tartte vielä Ässällä turhaan ajella..

Fiilis juuri nyt on kaikkea muuta kuin tämä:

Eikö siihen kannata vaihtaa jotain aftermarket ecua suoraan?

sasu kirjoitti:

Eikö siihen kannata vaihtaa jotain aftermarket ecua suoraan?

Tekis mieli mutta ei kestä nyt budjetti n.1500€ lisäpanostusta.. (Ja siihen vielä säätökustannukset erikseen) Alkaa olla aika PA pikkuhiljaa näiden kanssa.

Tai sitten ahtaa se samoihin säätökustannuksiin. ai et uskalla.

No ei, syö varmasti miestä moinen. Onko tästä kuvia noilla tummilla vanteilla vielä ollenkaan vai onko ne allakaan ?

jusni kirjoitti:

Onko tästä kuvia noilla tummilla vanteilla vielä ollenkaan vai onko ne allakaan ?

Eio muuta ku tämmönen kännykällä räpätty kuva sillonku hallilta haettiin.
Katsastuskorkeus, koko talven paskat päällä, etulokari rutussa yms. yms. yms.

Jaha, ECU on ollu nyt kaks viikkoa Vaasassa korjattavana, missä korjauksen piti onnistua n. viikossa, mutta perjantaina soittivat ettei niillä ookkaan siihen tarvittavaa varaosaa ja sen saaminen kestäis 3-4 viikkoa.

ECU siis sieltä takas, ja ens viikolla tilaamaan briteistä ehjä ECU sunmuut romut. Ei paljo vastusta ei.
Tuntuu että motivaatioki alkaa kääntymään jo hauskemman talviauton hankintaan enemmän kun Ässään, kausiki kohta ohi ku sataa vaa vettä ja on kylmä.

Kuski oli kyl radalla, autokii olis ollu iha kiva nähä  

T:Megafonimies

Zozua, olis kyllä ollu kiva olla iha radallakin, eikä vaan "radalla".
Noh, "Tis is mötörspört" sano joku viisas aikoinaan, jospa sitä vielä myöhemmin kesällä ehtii.

Pakko myöntää että on tässä parina päivänä tullu vähän ajettua ilman leimaakin kun oli noin upeat kelit ja käytännössä täysin ajokuntoinen auto.
Pari katsastuslook teaseria aiheesta:



Ja lopuks tän päivän urakka, virtalukon irrotus:

Ässä joutanee kohta tältä kesältä jo talliin seisomaan. Tässä jotain fotoja kesän varrelta:
















Eilen tuli haettua uus käyttis. 2.2 I-CTDI Accordi.  
Älkää edes kysykö miks diiseli, tommonen se ny vaan on. Ihan kiva itseasiassa. Kai sitä alkaa ikää tulla senverran että osaa arvostaa muutakin kun rääkyvää veetekkiä tms? Tai sitten vaan kyllästyn tuohon parin viikon jälkeen, aika näyttää.

Vaikka se onkin käyttis niin kai tuostakin loihditaan jotain mieltä lämmittävää?  Tuo korimalli porrasperäisenä on ainakin omaan silmään niin perusteellisen hieno lähtökohta (vielä valkoisena) että se suorastaan huutaa esim. mustaa kattoa yms. muutoksia coileja unohtamatta.!

Tai sit mä vaan kyselen tyhmiä because vakioauto NPS puolella. Tottakai tästä tulee hyvä.

arttup kirjoitti:

Vaikka se onkin käyttis niin kai tuostakin loihditaan jotain mieltä lämmittävää?  Tuo korimalli porrasperäisenä on ainakin omaan silmään niin perusteellisen hieno lähtökohta (vielä valkoisena) että se suorastaan huutaa esim. mustaa kattoa yms. muutoksia coileja unohtamatta.!

Tai sit mä vaan kyselen tyhmiä because vakioauto NPS puolella. Tottakai tästä tulee hyvä.

On tässä jo vähän vannekauppoja hierottu, ja tuo musta kattokin on käynyt mielessä..
Katsellaan, kyllähän sormet ton suhteen syyhyää kieltämättä jonkun verran

Jos jollain on tarjota 17" Talvirenkaita vähintään 225 levyisenä niin saa myös tarjota. Jossain välissä pitää varmaan talvirenkaitakin suunnitella alle.

Kyllä nuo uudet Hondat on tosi hyvän näkösiä moniin muihin uusiin autoihin verrattuna, eikä tuollaista mahdollisuutta saa jättää käyttämättä.

kop-O-nen kirjoitti:

Jos jollain on tarjota 17" Talvirenkaita vähintään 225 levyisenä niin saa myös tarjota. Jossain välissä pitää varmaan talvirenkaitakin suunnitella alle.

Mäntsälässä ois 225/45/17 renkaat, tähän hätään en merkkiä muista mutta huomiseen mennessä senkin kerron

Rekkari on kyl osuva....ainakin alku KVG(katovittugooglesta) hhe..

Hondahelvetissäkin tapahtunu jotain pientä, näin vaihteeks.
Yksi setti vanteita ja renkaita tuli ostettua Facelift/Faceoff-landian suunnalta tänne sawon puolelle hetken mielijohteesta, ja kun ainakin olevinaan "Halvalla sai".


Tänään tuli myös tuolta netin syövereistä vastaan alkuperäinen CL7 Accordin (Eli siis tuttavallisemmin japsimarkkinoiden Accord Euro-R.n) etulippa, ja sehän oli sitten ihan pakko hankkia. Tuli kyllä maksamaan näin jälkikäteen ajateltuna vähän turhankin paljon, mutta ostettu mikä ostettu niin turha kai sitä on enää jäädä märehtimään. :face: 
Eli siis tämän näköinen käikäle:


Nyt kun vielä sais hankittua nuo Euro-R.n helmat, takalipan ja maskin. Tai lähinnä raaskimisestahan se on kiinni, osaavat olla hyvissä hinnoissa kun noita Euro-R.iä ei kovin suuria määriä ikinä tehty. Sopivasti vielä kaikki osat helmoja lukuunottamatta on erilaisia prefaceliftin ja tän faceliftin välillä, niin pitää vielä onnistua nuo harvinaisemmat palikat löytämään uudempana versiona että käyvät. Kai ne coilitkin pitää sit intin jälkeen tilata.  

Ensi kertaan, moikkamoi! :cheers: 

Tänään tuli käytyä hinkkailemassa pohjia maalarille tohon lippaan. Kuten kuvasta näkyy, löysin takalipankin!  


Ei tähän hätään tän kummempia. Jatketaan taas.

Kai annat noiden vanteiden olla ton väriset? Tai edes jonkun väriset, muu ku vannehopee?

Helmat  

Vanteet kokonaan punasiks vaa.

Lipat ja läpät tekee. Siisti ja simppeli paketti. Nyt kun sulla on oikean kokoiset vanteet ja nähtävästi tuollaiset venytetyt renkaatkin niin aivan vattalleen tuo sitten on laitettava.

Kiitti pojat, itekki tykkään noista lipoista epäilyttävän paljon.  

Ei tule ainakaan vannehopeeta. Pitää kattoa miten toi nykyinen väri toimii, jos ei mikään hullu visio iske jostain muusta väristä keväämmällä niin mennään varmaan ainakin alkuun tolla! Itse tykkäilen tosta sävystä varsinkin luonnossa ja uskon että se tulee toimimaan ihan kivasti valkosen kanssa.

Länäänhän tää paska on lyötävä, siitä ei pääse yli eikä ympäri. Yyterissä sain pariin kertaan kuulla ihan hys-hys juttuna jostain semmosesta uudesta ilmiöstä kun "venykumit" ja ajattelin kokeilla..