kop-O-nen: Honda-helvetti

kop-O-nen kirjoitti:

Yyterissä sain pariin kertaan kuulla ihan hys-hys juttuna jostain semmosesta uudesta ilmiöstä kun "venykumit"

Vittuilu tuotti siis tuloksia.  Ei voi mennä mettään, ellet sitten viime metreillä hairahdu johonki pulla touhuihin taas.

^ Niin, tän Hondan kohdalla kun et voi perustella "because racecar".

Limevihree on muuten todella hyvä tehosteväri valkean kanssa. Ei mul muuta, jatkakaa.

...Pohojanmaalaiset vittuilee savoilaisille..


tästä ei voi tulla kuin eeppistä!

jatkakaa! myös hondan kanssa!



mikko

Mitähän nuo lipat suomessa tai maailmalla maksaa. Löytyy meinaan varaston romukasasta samanmoiset:shock: Vois pistää ne kiertoon niitä tarvittevalle:lol: 

Ebaystä esim. "Accord Euro-R Lip" hakusanalla pääset kattelemaan. n.200-300€ /kpl niistä yleensä huudetaan.

Tänne ei ihmeellistä, kovasta uhosta huolimatta ei Accordia tuu rakenneltua sen kummemmin, pitäis jaksaa myyntiin laittaa tässä lähiaikoina.
Euro-R lipat meni Pasistolle, ja pikkuvinkkinä pitää heittää että siistiä Accordprojektia himoavien kannattanee pitää silmät auki tulevaisuudessa tonne Jyväskylän suuntaan..   

Nuo XXR.t tuli vaihdettua kaverilta Workin CR-Kai settiin.


Eihän tosta nyky-Nitromorssilla kikkailusta tullut paskaakaan, hermot vaan meni ja painepesurin kanssa heiluessa sai ittensä läpimäräksi läträttyä.
Vanteet tuli pienen vaiheilun jälkeen vietyä puhallettavaksi ja pulverimaalattavaksi, vaikka kyllä vähän jännittää miten epätasaista jälkeä tulee.. Olisin mielummin halunnut ruiskulla vetää.   

Ebaystä tuli tilailtua vanteisiin noi alkuperäiset tarrasarjat että saa läimiä pintaan kunhan ne joskus saa maalista takaisin.


Ässä on tällä hetkellä maalarilla, vedetään etulokarit ja takakyljet uuteen maaliin kun renkaat oli sen verran ryykkiny kaariin kiinni että olivat tehneet hiukan jälkiään kaarien reunoihin. Samalla intouduin ja hioin koko taka-sisälokarit paljaalle pellille ja vedettiin uudet ruostesuojaukset + massa sinnekin.


Vajaan kk. päästä menee vielä myllytettäväksi niin sit alkais olla pikkuhiljaa semmosessa kunnossa että ilkeää pistää myyntiin tämänkin. Jos noista molemmista pääsisi eroon niin sitten voisi alkaa uutta autoa tosissaan etsimään. Tarkoitus hankkia yksi ympärivuotiseen käyttöön soveltuva harrastekäyttis näiden kahden auton tilalle.

kop-O-nen kirjoitti:

ympärivuotiseen käyttöön soveltuva harrastekäyttis

NSX

john_gleasy kirjoitti:

kop-O-nen kirjoitti:

ympärivuotiseen käyttöön soveltuva harrastekäyttis

NSX

+1

Mistä te nyt semmosta päättelitte että mua NSX kiinnostais..   
Jotain Passattia tai 5 kopan farkkugolffia ajatellu. TSI ja DSG. Voittava combo.

Liittyy tai ei.:

  

Uijjoijojoioijoijoio nsx olis niin poikaa

kop-O-nen kirjoitti:

Tarkoitus hankkia yksi ympärivuotiseen käyttöön soveltuva harrastekäyttis näiden kahden auton tilalle.

Olen huomaavani tässä jotain sarkastista?

Vuti kirjoitti:

kop-O-nen kirjoitti:

Tarkoitus hankkia yksi ympärivuotiseen käyttöön soveltuva harrastekäyttis näiden kahden auton tilalle.

Olen huomaavani tässä jotain sarkastista?

Mutta siis voiko sen parempaa talviautoa olla. Katsotaas.

- Paino vetävillä pyörillä
- Alumiinikori ei ruostu
- Pieni hytti, lämpiää nopeesti
- Blah blah
- VTEC
- Blah blah blah
- VTEC

... Ei.  :afro:

Muttajoo, eipä mennä asioiden edelle. Jos nyt eka yrittäs näistä nykyisistä kamppeista päästä eroon ja kattos sit mitä tulee hankittua tilalle.
Ei sillä etteikö NSX olisi pitkäaikainen unelma, mutta katsotaan mihin kortit riittää.

Vanteet tuli haettua aamulla maalarilta.


Ja kun tuon jälkeen kurvasin töihin niin työpöydällä odottikin myös paketti.


Enää puuttuis venttiilit, tarrat ja renkaat. Kaikki on jo onneks tilailtu, eli nyt vaan odotellaan että paketit tipahtelis pikkuhiljaa perille.   

Eilen illalla tuli haettua kaverin tallin nurkasta pois pyörimästä tommoset pilkkijakkarat mitä oon jo pari vuotta kuolannu.
Suostu vihdoin luopumaan niistä sopuhintaan niin ei vaan voinut passata mahdollisuutta.



Toimittakoon nyt vähän aikaa olkkarissa lisäistuimien virkaa, seuraavaksi metsästämään kiskoja.   

Feikkivanteet, feikkipultit ja feikkipenkit. Ostasit sinäkin joskus edes jotain aitoa!

Yllä huudellut sankari myllytteli autoa vähän viikonloppuna, tuolta vähän lisäjuttua:
http://pesukinnas.com/viewtopic.php?f=17&p=108101#p108101




Kesävanteetkin löysi eilen tiensä alle. Korkeus on tällä hetkellä aika jäätävä, mutta korjaantuu pikimmiten kunhan ehdin ruuvaamaan tolppia alaspäin.


Illemmalla tuli sitten vielä rakenneltua kiinnikkeitä penkeille..


Ja kuskin penkki saatiin paikalleenkin!


Vielä pitää noi penkit ja "Proto" kiinnikkeet käyttää irti ja siistiä + maalata. Kuskin puolelle joutunee myös tekemään jonkunlaiset minikahvat noiden liukukiskojen käyttöön kun lattiassa on kumpu kattia ja pakoputkea varten josta johtuen kiskojen oma vipu ei mahdu mitenkään paikalleen.. Vänkärin puolelle onneksi menee sentään "ihan heittämällä".

Spämmäys jatkuu. Tänään tuli Amuse-style etulippa perille.
Pitää käydä kiikuttamassa maalarille niin saa ruuvailla paikalleen.

Eilen piti asennella lippaa, toista penkkiä ja säädellä alustaa.
Mutta perinteisesti kun tuota alustaa alko ruuvailemaan niin siinähän meni sitten aamun pikkutunneille jo pelkästään sitä säätäessä.

Lopputuloksesta voi olla varmaan montaa mieltä, itse tykkään ulkonäöllisesti kyllä kovasti. Tulee jotenkin nämä vanhat JGTC kilpurit mieleen vaikka ei ihan yhtä rajusti sukellakkaan.




Ajettavuudesta en sano vielä mitään, ajanu vasta kerran työpaikalta kotiin ja takaisin, eikä huvittais heti särkeä maaleja noista just korjatuista kaarista niin on tullut ajeltua aika varovasti.

Mitää sää tuon ässän kanssa oikee touhuilet? Ei vähään aikaan topiccia seurailtuu, missä vanteet jne? :-D

Oooohh!!! Huutaisi kovakattoa   

Ja mies myyntiin rakentelee tätä jonkun toisen raiskattavaksi.

Huh huh, ei mulla antais sydän periksi.

One more summer?  

Ohessa pari kuvaa ja viedopätkä viikonlopulta Rähinä Special & Car Show meiningeistä Kuopiohallilta.







Kiitos kuvista ja videosta, Elpuercosi.fi!  


Edit: Lisätään vielä pari Dukeworksin kuvaa myös.   

Jape näpsi tänään vähän fotoja matkalla Backwoodsista takas Savoon.
Tässä pikku tiiseri, lisää myöhemmin.   

Oonks mä ainoo jonka silmään etu ja takavanteitten ero näyttää vähän hassulle..?
Minkäs verran se lippa tuota keulaa vielä sit madaltaa?

Mikäs niissä hassulle näyttää? Takavanteet on lievästi concavet ja etuvanteet aika suorat ja istuvuus samaa luokkaa edessä ja takana.

Mun mielestä tuo kuva jotenkin vääristää, eikä tuo ässän todellisuutta tarpeeksi esille.

Noi workit on 100x enempi meisselit tähä, mitä bebsit oli. Jos mulla ois pahalaatunen honda fixaatio ja pino kunnossa, ois tää jo mun pihassa. Racefitmentti toimii

Ässä vaihtoi äsken omistajaa ja lähti kohti uutta kotiaan Pirkanmaan suuntaan.
Nyt sitten vaan uutta matoa koukkuun ja uuden auton etsintään.

Kolme kirjainta

m4kk3 kirjoitti:

Kolme kirjainta

KIA