kop-O-nen: Honda-helvetti

Miten noi jää noin reippaasti sulla sisään? Eikös meillä ollu speksit aika identtiset vanteissa? 8/9 ET45 ?

Raab kirjoitti:

Miten noi jää noin reippaasti sulla sisään? Eikös meillä ollu speksit aika identtiset vanteissa? 8/9 ET45 ?

Khyl, tasan samat.
En tiiä, itsekkin yllätyin kun olin ihan varma että ei enää leveemmät vakiokaariin menis. Noh, positiivinen ylläri.

Puskuriakin mallasin sinne suunnille. Ihan kivaltahan toi noin äkkiseltään näyttää.

kop-O-nen kirjoitti:

Raab kirjoitti:

Miten noi jää noin reippaasti sulla sisään? Eikös meillä ollu speksit aika identtiset vanteissa? 8/9 ET45 ?

Khyl, tasan samat.
En tiiä, itsekkin yllätyin kun olin ihan varma että ei enää leveemmät vakiokaariin menis. Noh, positiivinen ylläri.

Jotain omituista on kyllä nyt jomman kumman vanteissa. Mulla ei ihan samalla tavalla uppoa sisään

BC-Racingit tuli maanantaina, ja tänään olis kuulemma auto saatu pohjaväriin.
Jos sitä huomenna ehtis jo hiomaan niin sais jossain välissä väriä pintaan.

Photophotoa. Tänään alotettu isommin hiomista, kuvassa tosin eio kun vähän lokaria aloteltu..

Tulikos tähän muuten ihan orkkis väri vai onko jotain villiä mielessä? Tässä tilassa ei jaksa tavata jokaista viestiä läpi

Raab kirjoitti:

Tulikos tähän muuten ihan orkkis väri vai onko jotain villiä mielessä? Tässä tilassa ei jaksa tavata jokaista viestiä läpi

OEM.ia OEM.ia..
MCB on senverta erikoisempi ja nätti väri näissä ettei tee mieli lähtee muuttamaan, varsinkaan kun just tarkotuksella metsästin tän väristä ässää pidemmän aikaa vaikka olis hyviä yksilöitä ollu tarjolla "väärissä" väreissä useempiakin..

Eilisillan näkymiä maalaamolta



Sori jos ovat isoja, postaan suoraan puhelimesta..

fix T: Tiku

Helvetti kun on hyvä väri!

Sininen on paras! Toi väri näyttää erittäin paljon samalta kun evon electric blue.

Yön pimeydessä aloiteltu kasailua pikkuhiljaa. Jos se loppuviikosta vaikka olis taas ajossa?

ui saatana, ei mul muut.

Huhu, olipa pitkä päivä ja yö..
8-16.30 töissä, ja siitä suoraan pajalle hieromaan autoa.
Jarrujen purkamista ja herkistelyä, pohjapanssarin ja sisälokareiden asentelua, katti paikoilleen, ja sit kivana "pikku" urakkana vanteiden purku, keskiöiden hionta + maalaus, kehien kiillotus, kasaus ja takas alle.
Just kotiuduin, eli tommonen vajaa 12h pyörähti hommissa..

Noh, onneks lopputulos on hyvä.

Parit kännyräpsyt illan/yön varrelta.




Katotaan jos vielä huomenna jaksas rutistaa niin vois BC.t ruuvata alle ja alkaa hakee korkeutta kohdilleen.. Saa nähä, joka päivä tällä viikolla menny aamuyön puolelle hallilla töiden jälkeen, ja aina aamulla 7-8 aikaan töihin ni alkaa olee pikkuhiljaa semmonen olo että vois tän viikon ruuvailut olla ruuvailtu..
Nyt nukkumaan ni jaksaa reilun parin tunnin päästä heräillä töihin.. :sleep:

Rutistaa rutistaa Kyl se fiilis sitten palkitsee kun kattelet autoa ja toteat "jumalauta nyt näyttää hyvältä"

J4TOG kirjoitti:

Rutistaa rutistaa Kyl se fiilis sitten palkitsee kun kattelet autoa ja toteat "jumalauta nyt näyttää hyvältä"

Juuri näin. Alusta kiinni asap!

Se fiilis kun takapuskurin kiinnikkeet pettää vajaan 200 vauhdissa.. (Tämä kaikki tietysti suljetulla alueella.) Tais joutua puskurikauppaan. Ei voi syyttää kun itteensä, unohdin puskurin alakiinnikkeet laittaa paikalleen niin ajoviima pääs puskurin sisään ja repäs sen irti. DOH!

kop-O-nen kirjoitti:

Se fiilis kun takapuskurin kiinnikkeet pettää vajaan 200 vauhdissa.. (Tämä kaikki tietysti suljetulla alueella.) Tais joutua puskurikauppaan. Ei voi syyttää kun itteensä, unohdin puskurin alakiinnikkeet laittaa paikalleen niin ajoviima pääs puskurin sisään ja repäs sen irti. DOH!

Kuulostaa kohtalaisen success sessiolta, ei kuvamateriaalia tarttunut tapahtumasta?

mlou kirjoitti:

kop-O-nen kirjoitti:

Se fiilis kun takapuskurin kiinnikkeet pettää vajaan 200 vauhdissa.. (Tämä kaikki tietysti suljetulla alueella.) Tais joutua puskurikauppaan. Ei voi syyttää kun itteensä, unohdin puskurin alakiinnikkeet laittaa paikalleen niin ajoviima pääs puskurin sisään ja repäs sen irti. DOH!

Kuulostaa kohtalaisen success sessiolta, ei kuvamateriaalia tarttunut tapahtumasta?

Eio kuvamatskua. Noh, saapahan nyt sen JDM mallin takapuskurin hommata missä on kapeempi ja muutenkin sirompi kilvenpaikka.. Ja onneks ei vielä ollu tuon toisen putkenaukon peittävä lippa paikallaan rikkoutumassa..

kop-O-nen kirjoitti:

Katotaan jos vielä huomenna jaksas rutistaa niin vois BC.t ruuvata alle........

Onko sulla jo otteessa noi BC:t? Ite tossa pari viikkoo sitten ruuvailin omani matukkaan ja sen jälkeen kuullu huhua, että otteeseen saaminen olis hankalaa?? Eikö se joku tüv-paperi riitä mikä siinä mukana tulee vai mikä siinä oikeen mahtaa olla...?

Tulosta Eibachin sivuilta lappu, revi BC:stä tarrat pois ja esitä tyhmää. Ei ne vakuutanhyväksihaistapaskalaput kelpaa mihinkään enää.

EDIT: Tosin en mä tiedä onko nää rutkut edes mitään tyyppihyväksyttyjä, tai mitä lie ovatkaan nää japsipelit.
EDIT2: Jaa nyt oli kyse mazda kolmosesta. Ei se lappu siihen käy.

toni kirjoitti:

Tulosta Eibachin sivuilta lappu, revi BC:stä tarrat pois ja esitä tyhmää. Ei ne vakuutanhyväksihaistapaskalaput kelpaa mihinkään enää.

EDIT: Tosin en mä tiedä onko nää rutkut edes mitään tyyppihyväksyttyjä, tai mitä lie ovatkaan nää japsipelit.
EDIT2: Jaa nyt oli kyse mazda kolmosesta. Ei se lappu siihen käy.

Eli siis mennään ens kesään ja vakioalusta alle katastukseen ja taas bc:t alle.. Kuullostaa kyllä melko työläältä. Vittu ku sen 800 euroo makso toi ja sillain ihan hyvältä tuntu persuuksiin toi ajotuntuma. Noh, eiköhän sitä jotain kannata kummiskin yrittää konttorilla.

Tomppeli kirjoitti:

toni kirjoitti:

Tulosta Eibachin sivuilta lappu, revi BC:stä tarrat pois ja esitä tyhmää. Ei ne vakuutanhyväksihaistapaskalaput kelpaa mihinkään enää.

EDIT: Tosin en mä tiedä onko nää rutkut edes mitään tyyppihyväksyttyjä, tai mitä lie ovatkaan nää japsipelit.
EDIT2: Jaa nyt oli kyse mazda kolmosesta. Ei se lappu siihen käy.

Eli siis mennään ens kesään ja vakioalusta alle katastukseen ja taas bc:t alle.. Kuullostaa kyllä melko työläältä. Vittu ku sen 800 euroo makso toi ja sillain ihan hyvältä tuntu persuuksiin toi ajotuntuma. Noh, eiköhän sitä jotain kannata kummiskin yrittää konttorilla.

Konttorista kiinni. Vaasan K1 antaa leiman, Porvoon ei. Suosittelen tsekkaamaan jonkun yksityisen konttorin, jossa on joku rento leimaaja.

BC.t alla, spacereita huutaa.

Seuraavaks pitää varmaan ettiä joku joka muokkaa tota putkistoa.. Taka akselin kohdalta on aivan saatanan lähellä maata niin raapii koko ajan..

Tää on kyl vitun hyvän näköne, sentin kaks vois kyl viel tiputtaa :face:

Et yhtään isompaa kuvaa ois löytäny?
Eestä vielä sentti/pari tosiaan alemmaks ja alkaa olee jepa. Ei se niitä isompia valsseja taida tarvitakkaan

Siitä pienempää kuvaa. Myöhemmin ehkä lisääkin kuvia.

Olihan se eilen ihan vitun jepa! Mutta pitäskö jotain lättyä vanteen ja navan väliin?

E: No olimpas sokea, pitää vissiin alkaa lukemaan kunnolla..

Ate kirjoitti:

Olihan se eilen ihan vitun jepa! Mutta pitäskö jotain lättyä vanteen ja navan väliin?

Niinkun tohon jo kirjottelinkin niin 25mm spaceria on tulossa.

Parit pikaräpsyt lättyjen laiton jälkeen.




Takapuskuri vielä korjaamatta, ja melko takakeno asento.. Mutta pikkuhiljaa parannellaan.