Pikakyssärit

Ite ostin kerran yhestä rakennus/maataloustarvikkeita myyvästä liikkeestä sellasta valkosta 2puoliteippiä, pienen palasen pitäs kestää kilon paino, ja on ainaki omasa käytösä ajanu asiansa hyvin. Pakkaskäytöstä en osaa sanoo mutta käys kyselee jostai samantapasista liikkeistä

Joker kirjoitti:

Tarvis kylkilista liimailla takas, toi on tommosta 30x10mm kumia ja kiinni painonastoilla +oli kakspuoleisella teipillä.. Mitä laitan väliin ku vedän ton takas kii? sikaa? Ei taida oikein markettivalikoimasta löytyä tarpeeks järeetä kahella liimapinnalla varustettua teippejä ja siksi toisekseen auto on talviauto, sekä Lada niinei viitsis omaisuuksiakaan toho siottaa.. Joten mitä väliin?

Suomalainen kirjakauppa myy 3M 2-puolista teippiä. Hinta tais olla jotakin 8e paikkeil ja pituutta 1m (tai 1,5m, en ny muista ko teippi on hallis). Sentin palasella lupas pidätellä kilon painoa, ja myös jonkin verran pakkasta kestää. Huolella kun pesee mihin läästrää teippiä sekä teippin lämmitys niin luulis pysyvän.

bauhaussista saa 3m mattokiinnike teippiä, on tajuttoman hyvää tavaraa..

Hei sällit, mistäpä sais ostettua s2 audiin kirkkaat etuvilkut/sumarit?

Tämänmoiset siis: http://www.carautoportal.com/car-images/audi/audi-s2/audi-s2-green.jpg

Jeppe. kirjoitti:

Hei sällit, mistäpä sais ostettua s2 audiin kirkkaat etuvilkut/sumarit?

Tämänmoiset siis: http://www.carautoportal.com/car-images/audi/audi-s2/audi-s2-green.jpg

marmorilta sekä örumilta löytyy.. hinta molemmissa aikalailla sama.. 450-500e kpl

Kysympäs täälläkin että meneeko Venton jomi alusta Mk2 jettaan?

Kyllä.

IV Golf ja puskurin alempi pikkuritilä säpäleinä vänkärin puolelta. Eli se ritilä, mikä on hinauslenkin paikan päällä.

Tilatessa tätä osaa motonetistä puhutaan oikeasta ja vasemmasta ritilästä. Mistä suunnasta ne motonetissä keulaa katsoo. Nimittäin sieltäkin kysynyt jo kaksi kertaa asiasta ja kertaakaan en ole saannut vastausta.

vasen on kuskinpuoli, oikea apukuskin puoli.

VWluv kirjoitti:

Pikanen kysymys, oon alottelija.. ja hommasin polon. Mistä säädettäviä alustoja noihin? Käykö 2-kåppasen golffin kampppeet tuohon ?

Käykö ylipäätään mistään Vw alustat ?

VWluv kirjoitti:

VWluv kirjoitti:

Pikanen kysymys, oon alottelija.. ja hommasin polon. Mistä säädettäviä alustoja noihin? Käykö 2-kåppasen golffin kampppeet tuohon ?

Käykö ylipäätään mistään Vw alustat ?

Jos nyt kyse on 86C:stä niin eipä taida muut sopia, ainakaan ilman kikkailua. Mutta miksei suoraan |sopivaa|?

mistäköhän löytäis noita bmw e9x rekkarikilven valoja?? Nekun vissiin on ainakin ihan valkoset?

mikäs on ovilista saksaksi..täytys uus ässälista hommailla kun tahtoo kuskin ovessa hieman roikuskella. laakkosen hinta 258e plus kiinnikkeet..

edit: eipä mitään enää :face:

tompsako kirjoitti:

mikäs on ovilista saksaksi..täytys uus ässälista hommailla kun tahtoo kuskin ovessa hieman roikuskella. laakkosen hinta 258e plus kiinnikkeet..

Türleiste

Kääntä kirjoitti:

toni kirjoitti:

Saakelin ooppeli ei käy kunnolla, vaikkakin paremmin jo. Ongelmana oli alunperin se ettei pienillä kierroksilla raaskinu pahemmin kaasua painaa, ku väkisin meinas sammua, jos nyt edes sattu pysymään käynnissä. Tämä siis alle 2000 kierroksen, sen jälkeen jakso jo mennä paremmin. Ryypyllä kierrokset oli sen verran korkeella et toimi vähän paremmin.

Vanha viesti kyllä mutta oireilee aikalailla justiin samaten mitä jos ois kaasarin kiihdytyspumppu sökönä. Kattoo vaan ekana liikkuuko se pumpun vivusto oikeen, joskus ne jumii tavallaan pohjaan. Kalvokihan sielä saattaa oikkuilla

Vielä vanhempi viesti, mutta kumminkin pakko tarttuu ku huomasin vihdoin. Kiihdytyspumppua itekin epäilin, mut paskan vitut. Tukossa siellä toki oli imulinjoja, mutta sain nekin auki parin päivän liotuksella, hammasharjalla, paineilmalla ja nuppineulalla sekä siihen vielä kaupan päälliseksi ostin korjaussarjan. Vaan ei vittu toimi vieläkään.

Imusarjaan joku oli tainnu ite viilata uran tiivistettä varten ja sit oli kierretty kaasari siihen päälle niin lujaa et imusarjassa on kaasarin laipan kuva. Viilasin ne tasaseks ja laitoin oikeen tiivisteen, mut ei vaikutusta. Alan uskoo et siinä kohtaa on imuvuoto. Ei oo kerenny testaamaan sen paremmin.

Ennen tätä saatanan episodia pistin siihen ite tehtyyn uraan o-renkaan, sain toimii yheks illaks ja sit sain taas purkaa koko paskan. Noooh, YLLÄRI, se o-rengas oli sitte menny imusarjan kautta venttiilien väliin ja varmaan jo putkesta ulos. Tästä siis alan päätyy vuotoon.

Korjaussarja ja uusi neulaventtiili taas aiheutti sen et bensan pinta nousi niin saaaaaatanan korkeelle, et se koko romu tukehtu täysin, luulin et se käy kolmella ym. Eli siinäkin voi vielä olla hipostelua. Paljon muuta en enää keksi. Kipinä tulee kaikkiin tulppiin, puristukset on kaikissa tasasesti reilu 9. EMT, ALKAA KYRPII :D

Ootkos koittanu sytkää muuten säätää? Bensapinta kondikseen. Imuvuodot tsekkaa startterisprayllä ja jakajankantta pyörittelemään + ihmettelemään. Fiudessa oli sytkä 180 astetta vituillaan. Tulpanjohdot ristiin, pikkasen kannen pyörittelyä ja voi perkele ku lähti pelaamaan hyvin, vaikka oli virikaasari isommasta moottorista.

Toki sitä on käännelty niin helvetisti ja katteltu jopa ihan merkkien ja valon mukaankin oikeeseen osotteeseen. Sytytysjärjestyskin on oikein. Tuntuu et joutuu pikkasen aikaselle pistää, ni alkaa käymään paremmin. Sit alkaa nakuttaa. Tai ainakin viisaammat näin väitti, tiedä sit mikä se ääni on, ja kuuleeko sitä muka edes korvilla. Ja just taas eilen imeskelin alipainehärvelin letkua, ni tuntu sekin toimivan.

Nyt on jo menny 30 litraa bensaa tallissa käyttäessä ja säätäessä, et olen mä ainaki yrittäny :D

Humm. Jos se käyntiin lähtee, niin ei ainakaan toi perinteinen 180 vituillaan ole vikana. Pikkasen aikasellahan noiden sopiikin olla, muuten sylkee pahasti takaisin.

Jako kuitenkin kohdallaan? Lienee varmaan ketjukone, mutta kuitenkin..

Milloinkas puola on vaihdettu? Heikko kipinä, niin ei kyllä jaksa kovin käydä..

E28 518 virtalukon pohja miten irtoo?

Merssumiehet, W124seen suositella hyvää alustasarjaa? bilstein + h&r vai jotain muuta?

EDIT: Mites ne E36sen coilit, onko ne tarpeeks jämäkät, painoeroa kuitenki hieman autojen välillä.

Vastasit jo itse kysymyksees.

Saakohan mistään erikseen ostettua niskatukia vm. 2000 comfortline Boraan?
Ei oikeen hemase enää nuo reijälliset yksilöt.

Minulta jos sinulla on mustat noi reiälliset tuet

Noniin poijaat. Mistäs helkutista työ olitta tilannu sisätiloihin led-polttimoita?Saahan niitä vaikka tietenki vaikka mistä mutta kun saisivat olla niitä kirkkaita malleja. Ja koitin haku-toimintoa monnen kertaan eri sanoilla ja tuloksena aina sama ettei löytys vastaavuuksia tai jotain siihen suuntaan.

Pazihi kirjoitti:

Noniin poijaat. Mistäs helkutista työ olitta tilannu sisätiloihin led-polttimoita?Saahan niitä vaikka tietenki vaikka mistä mutta kun saisivat olla niitä kirkkaita malleja. Ja koitin haku-toimintoa monnen kertaan eri sanoilla ja tuloksena aina sama ettei löytys vastaavuuksia tai jotain siihen suuntaan.

eBay 1 ja eBay 2

Itte oon tilaillu JStuningilta..

Kuinkas nirsoja Vw:t on siitä, että mitä jäähdytin nestettä moottorissa kierrättää? Pakko olla sitä Vw:n omaa, vai käykö joku muu? Tällähetkellä järjestelmä on tyhjä nesteestä.

Punasta noissa neloskoppasissa pitäis käyttää, eipä ole muuten väliä.