Yleistä mutinaa renkaista

205 / 40 18

Mitä rengasmerkkejä ja malleja osaatte suositella pääasiassa maantielle?
Hiljasta ja mielellään ei niin uraherkkää.

Hankook Ventus S1 evo K107

Dunlop Sport Maxx RT

Näistä mitään kokemuksia?

Mulle taas sanottiin rengasliikkeessä että se nankangissa (NS2) se pinta, joka tulee vannetta vasten, on  sen verran kova että voi vuotaa herkemmin kuin muut renkaat.

Toistaiseksi ei vuoto-ongelmia kun on muutama pari nankangeja takana.

Mitä luulette, oiskoha turvallisempi vaihtoehto nankang ns2:lle tuo ns20? Oiskoha se pehmeämpireunainen. 10":lle 225/35 18. Viimekesänä oli tommoset ns2 ja yks rengas ainakin vuosi sillontällöin.

Kokemuksia?

jontte kirjoitti:

Näistä mitään kokemuksia?

Ei oo kummastakaan vaihtoehdosta kokemuksia, mutta mulla on alla Dunlop Sport Maxx GT:t koossa 225/35/19 & 245/35/19 ja ne on ainakin pitonsa puolesta hyvät renkaat, enkä muista että olis vedelly pahemmin urissa mutta jos tarkotus on saada venyä niin jättäisin kauppaan ton MFS-vannesuojan takia.

Itellä tarkotus vaihtaa jossain välissä Ventus S1 evoihin tai evo2:siin.

Etuvanne 8x17 päällä 205/40 kumi, takavanne 10x17 mikä kumi? Oisko 215/40 winwin vai nounou?  

Itse laittaisin 245/35 niin pysyy vähän linjassa etupään kanssa.

Mistä nopeesti esim. viikossa 215/40/17 ja 245/35 Halvat kumet?
Rengasonlinessaki kaikissa oikeen kokoisissa halvoissa on se perkelee vannesuoja..   

Onkos tuommonen ihan normaalia kun kävin ostamassa 215/40r17 renkaat 10,5 tuumaa leveille vanteille no vaan toinen rengas "repes" sisäreunastaan vai onko rengasliikkeessä käyny joku kämmi koska ei toi nyt ihan mikää hirveä veny kummiskaan ole vielä?? http://arsti.kuvat.fi/kuvat/WP_20140506_001.jpg/_full.jpg
Ja vanteilla oli saman kokoiset renkaat ennenkin ja kestivät hyvin.

8,5x18 / 10x18 vanteistus ja autona uus Scirocco. Mitkä renkaat ?

Vaihtoehtoina:
215/40 & 225/40
215/40 & 245/35
225/40 & 235/40
225/40 & 255/35

-ToK- kirjoitti:

Kotiin ajellessa tuntui,että aut:Dhakee tavallista enemmän, mutta en sitten tajunnut että rengas tyhjä. Mitään reikää/variota en löytänyt. Voiko olla, että jostain syystä (pieni veny) vain tyhjeni ja ilmat pysyisivätkin jatkossa sisällä. Hassua kun noilla on kyllä ennenkin ajettu, mutta yhtäkkiä tyhjeni, todella tauhallisessa ajossa. Vanne 9 tuumaa leveä ja kumi 225/35xr18.

Nonii nyt meni sitten takaanta toiselta puoleltakin rengas tyhjäksi. Alkaa jo vähän ketuttaa nuo nakangit

Edit: Meni jo..

Mitenkähän mahtaa mennä jos vaihdan nykyset 8.5 leveät 9 leveisiin ja renkaat pysyy samana,195/45 16. Ni antaisko veny anteeks sen tulevan 8mm mitä uusi vanne tulis ulos vanhaan verrattuna? Vai joudunko ostamaan seuraavat 8 leveinä

Tilaa ei meinaan olis edes milliä ulos...  

Eli 16x8.5 et22 195/45, vaihtuu 16x9 et20 ja kumit jää vanhat 195/45.

Kyllä se vanne tulee 14.7mm enemmän ulos kun nykyinen, vaikka minkä renkaan sinne lykkäät.

[mode-edit]8,3mm[/mode-edit]

OukkiDoukki kirjoitti:

Kyllä se vanne tulee 14.7mm enemmän ulos kun nykyinen, vaikka minkä renkaan sinne lykkäät.

[mode-edit]8,3mm[/mode-edit]

Thank you, captain obviuos.
Onneks on tälläsiä asiantuntijoita.
Vanne ei kuitenkaan ole kaaren sisällä koska ei ole mikää pussipeli.

Lähinnä tarkotin sitä että kun kumin "malli" muuttuu koska vanne levenee. Mut jos jollain muulla on joku järkevä vastaus niin kertoo toki.

Se renkaan olka ei tule periaatteessa kuin sen 2mm ulommas, käytännössä vähän enemmän kun se hieman pyöristyy lisää, mut jos ei ole milliäkään varaa tuoda ulos niin eipä niitä sit kannata lähtee vaihtelemaan.
Jos pitäis alkaa tuollaista millipeliä tarkemmin analysoimaan, niin pitäis tietää kuinka paljon ne nykyiset tulee ulos, ja missä kaari on kumiin nähden, ja kuinka paljon on joustovaraa. Loppujen lopuks asia selviää vasta koittamalla.

Ipe kirjoitti:

Se renkaan olka ei tule periaatteessa kuin sen 2mm ulommas, käytännössä vähän enemmän kun se hieman pyöristyy lisää, mut jos ei ole milliäkään varaa tuoda ulos niin eipä niitä sit kannata lähtee vaihtelemaan.
Jos pitäis alkaa tuollaista millipeliä tarkemmin analysoimaan, niin pitäis tietää kuinka paljon ne nykyiset tulee ulos, ja missä kaari on kumiin nähden, ja kuinka paljon on joustovaraa. Loppujen lopuks asia selviää vasta koittamalla.

Kiitos.
Jotain tällästä vähän ajattelinkin. Täytyy mittailla ja ihmetellä

-ToK- kirjoitti:

-ToK- kirjoitti:

Kotiin ajellessa tuntui,että auto hakee tavallista enemmän, mutta en sitten tajunnut että rengas tyhjä. Mitään reikää/variota en löytänyt. Voiko olla, että jostain syystä (pieni veny) vain tyhjeni ja ilmat pysyisivätkin jatkossa sisällä. Hassua kun noilla on kyllä ennenkin ajettu, mutta yhtäkkiä tyhjeni, todella tauhallisessa ajossa. Vanne 9 tuumaa leveä ja kumi 225/35xr18.

Nonii nyt meni sitten takaanta toiselta puoleltakin rengas tyhjäksi. Alkaa jo vähän ketuttaa nuo nakangit

Ei voi olla edes totta. Nyt se oikean puolen rengas oli taas tyhjentyny, alle baari oli ku mittasin. Näytti kuitenki ilmat pysyvän ees jotenki sisällä joten täytin sen vaan ja ajoin talliin. Mitäs tässä nyt tekisi ku molemmat renkaat on kertaalleen irroitettu ja liimattu takaisin paikoilleen mielestäni todella pätevän rengasäijän toimesta. Sanoi että vuotaa kumin ja vanteen välistä. Edessä oon pitäny 3 bar ja takana 3.2 bar. Onko tämä liikaa/liian vähän? Asentaja oli pistäny vaan 2.5 mutta sanoi että kannattaisi varmaan laittaa enemmän. Toinen mitä mietin on aika huoleton ajotyyli, en oo ihan hirveesti jaksanu kuoppia väistellä/ajaa hiljaa ku ei vielä oo madallettu autoakaan. Voi ehkä olla että tän takia tyhjenee? Auttaisiko joku ek-pätkä että kumit asettuu, pitäiskö koittaa laittaa painetta nii pal ku kompurasta lähtee jos se auttais vai mitä täs enää kannattaa kokeilla. Uudet renkaat taitaa olla ainoa järkevä ratkaisu :/ Saakelin nangangit

Vanteina tosiaan siistikuntoiset bbs rg II joten en usko että mitenkään niistäkään johtuu, ku ei kuulema mitään roskaa, nirhaumaa tai muutakaan sielä välissä ollut.

Ootko kokeillu pitää niissä vaikka sitä 2.5baria?

En ole mut täytypä koittaa. Aattelin jotenki et parempi mitä enemmän.

-ToK- kirjoitti:

En ole mut täytypä koittaa. Aattelin jotenki et parempi mitä enemmän.

Ei se varmaan mitään auta, mutta kokeile sitäkin

Kuulostaapa Nankang-ongelmat tutulta.
Tappelin koko viime kesän samojen ongelmien kanssa.
Vanne 9" ja renkaat 225/35R18.
Kokeilin eri paineilla, ei vaikutusta.

Lopulta rengas tyhjeni kesken ajon motorilla ja renkaat oli selvät.
Ei tule minulle enään Nankangia  

Nankangi tyypillisesti vuotaa renkaan ja vanteen välistä venytettynä. Mulla on ollu joka kerta sama homma.
Ei se auta kun puljata irti ja paikalle uudestaan reilun rasvan kanssa, et varmasti nousee vaivatta päälle.
Joka kerta on Lasse saanu mun ja omatkin kumit pitään.

Itsellä vuosi viime vuonna nankangit renkaan ja vanteen välistä 215/35@9" mutta nyt reilulla venyllä (225/35@10,35" ja 215/35@10") ei ole ollut ongelmia. Minkäköhän verran noissa kannattaisi pitää painetta ? Nyt ajettu 3,5 bar paineilla, voisi varmaan olla vähemmänkin.

Mulla on muovissa nankangeissa 2.6 ja 2.8 painetta. 215/40@9,5" ja 205/40@9". Hyvin pitää ja en pidä enempää painetta, kun tulee niin pirun kova ajaa.

Meikäläinen on toiminut näin jos meinaa vuotaa:
Vanne tasapainotuskoneeseen ja rälläkällä teräsharjalaikan kanssa reunoista kaikki moska ja irtomaali pois, sitten vielä tasoitus 120 paperilla ja sen jälkeen jonkinlainen spraymaali päälle, koneessa on helppo maalatakin kun pyöräyttää ja samalla suihkuttaa maalin pintaan.

Yleensä alkaa tuolla tempulla pitämään. Joskus on ollut hankalia tapauksia että on pitänyt mattopuukolla leikata karvat yksitellen renkaan reunasta ja joskus teräsharjalla hinkata rengaskin.

Joskus maalikin on siitä hauskaa että näyttäisi olevan OK, mutta on kuitenkin sen verran happettumaa että ei ole enää kiinni vanteessa, joten ilma vuotaa maalin ja alumiinin välistä pois.

Mitään kokemusta kellään noista nexenin renkaista? Kun vähän pelottais ostaa noi nankang ns2 225/35 r18, noitten kovien reunojen aiheuttamien vuotojen takia... Mahtaako noissa nexenin renkaissa olla sitä ongelmaa? Nexen N'Fera SU1 225/35 R18 87Y - Renkaat siis kyseessä. 10 tuumaa leveelle. Mielipiteitä? Vai mitä ehdottaisitte?

Mulla räjähti just yks nankang tuossa alle reilu 10tkm ajon jälkeen,  kylkeen pitkä repeämä.. En tiiä mistä johtu vaan molemmat takaset vuoti ja nyt sitten toinen räjähti, renkaat oli 225/35 9,5" vanteella.

Siihen liittyen pistän tähän tuon saman viestin minä pistin offtopicin puolelle jo.

Olisko Oulunseudulla ketään kuka haluais lainata mulle 18 vanteita Mersun jaolla, että saa muutoskatsastettua auton? Vanteet pitäis olla Max 9" leveät, 5x112 jaolla ja päällä pitää olla 225/35 kumit. Korvauksen luonnollisesti maksan. Ei viittis Falkeneita sen takia ruveta ostamaan.. En tarttis siis kuin 2kpl, tulee taakse.

Itellä mm seuraavat yhdistelmät ns2:lla: 17" 9+10,5 ja 205/45+235/40, ei vuotoja, kolmatta kesää. 18" 8+9 ja 215/35+225/35 samoin ei vuotoja. Paineita kaikissa kolmee kiloo.

215/35-18 mallia kapea?
Vai onko se suoraa sit nankikankii tilailee.

Falken
Osta joku leveämpi 205.