john_gleasy: Rauhakylä Low Lows: VW Caddy 1987 + Allu A6

Pakko sanoa että ihan hullua hommaa. Kahtelin jo ku pohjalevy oli irti että ei maha olla ihan hetkeen takasin mutta sehän oliki nopea homma! Hienoa että jotkut viitsii oikeesti rakentaa eikä vaan vaihella vanteita. Iso peukalo

Uskosin että hyvä tullee.

Tästä tulee jotain uskomattoman hienoa, mukava nähdä että hommat edistyy. Kesällä Big Meettiin?

Joo kuulin et tulee lattianostettujen pikkisten yhteisparkkis.

Mä en tiedä kenen pikkiksistä puhut mut voin lyödä vetoo ett ne ei oo kummatkaan kummankaan meistä. BIG Meet todella epävarma, ehkä jopa mahdoton.

Älä nyt tuu säksättää kun laitoin just tornihuhun

Ai niin joo, tulos tottakai.

Eli se on siis sovittu.

Epi lupas hinaa.

Mun tulee kuutiona.

Tämä ketju meni niin giganttiseksi paskanjauhannaksi, joka toki vähän potki taas persuuksille, että laitan hommaa keventämään yhden välikevennyksen.



Mutta BIG Meetiin yritän. Se että tuleeko tämä sitten oikeasti vasta vaikka vikaan Tuulokseen, jää nähtäväksi.

Niin siitä Big Miitistä. Vahvasti näyttää että työnmäärä ei salli sinne pääsyä. Mutta koitetaan silti. Kaikki tuntuu vaikuttavan nyt kaikkeen. Eilen tein toisen puolen etusisälokarin tubbauksen vanhoista lavan sisälokareista. Toimivat tarkoituksessa hienosti. Vielä toinen puoli ja sitten vain vahvistushitsauksia niin alkaa konehuone olemaan peltitöiltä valmis.

Konetta sovitin ensimmäistä kertaa konehuoneeseen. Mallasin sinnepäin ja näyttäisi mahtuvan. Saa nähdä mikä tilanne on kun saa koneen kannakkeisiin kiinni.



To-Do lista, jotta pysyn about kärryillä itsekin:

Konehuone
-sisälokarien hitsaus
-iskarien lyhennys ja lyhempien patruunoiden sourssaus
-valokannakkeet/uudet valot/hid kit (?)
-moottorikannakkeiden nosto
-raingutterin poisto
-alatukivarsien modaus (?)
-sähköjen sekä vesien veto sisälokarin kautta
-kaiken mahdollisen piilotus
-maalaus/kittaus/maalaus harmaalla

Kone
-kasaus
-sytytys
-vedet
-sähköt
-pakosarjan hankinta
-putkiston teko
-bensalinjojen veto
-custom öljypohja (?)

Hytti
-lattian hitsaus hytin puolelta
-penkkikiskojen modaus
-penkkien/ovipahvien verhoilu
-kojelaudan nukkaus (?)


Takapää
-custom taka-akseli/nelilinkki mod
-taka-akselin pussitus
-taka-akselin jarruadapterit sekä jarruputket
-sisälokarien uudelleenrakennus
-uusi tankki lavan alle, täyttöputki lavan läpi (?)
-pussikomponentit sekä akku lavan alle koteloon, pikku twistillä
-lavan siistintä ja ylimaalaus
-lankut lavalle


Kori
-vilkut pois
-kylkilistojen pidennys
-tankinluukku pois
-ovenkahvat vaihtuu jos löytyy Porsche Turbot
-kyljet suoraksi
-takalaita
-ylimaalaus Manilla Greenillä

Vanteet
-fiksaus
-keskiöstä koneistamalla siivu pois
-uudet gummit

Olishan sitä tuossa vielä...

Ei malta olla hypettämättä, tää on jo nyt ihan mahtava laite, vaikka onkin vielä vaiheessa
Hyvä että väriksi tulee Manilla Green!

Eli siis ymmärsin tuosta tekstistä, että Big Meetiin helposti.

Joudut kuitenkin tekemään välikasauksen ja testiajot, ennen maalaus/siistimis urakkaa. Siirtolapuilla koeajo Jämille siis tulossa.

Kovvoo hommoo. Mä hinaan sut bigmeetiin jossei muuten. Mut jälleen tsemit et pääsisit omin voimin!

sensei kirjoitti:

välikasauksen ja testiajot

Tällä, jos jollain. Kiitti tsempeistä. Ei tässä muuta mutta kun kämppäkin ois viittävaille valmis. Muutto ens kuussa. Koita näistä nyt sit valita ett kumpaa tekee. Who am I kidding... autoa tottakai.

Onpas tän kanssa ollut hiljaista. No JKL keikka alkaa lähestyy ja sinne tämä tulee trailerilla. Joten oli pakko alkaa syyhkimään. Toni innostuspäissään repi vesikourun veks. Lähti nyt sekin sitten. Runkonumeron siirto taitaa olla pienin ongelma katsastusmielessä tässä kohtaa. Mä hitsailin lattiaa ja sain ovien väleistä tuet pois. Ovet tekee auton.





Pikkuhiljaa pääsee testaamaan toimiiko taka-akselivisio ja pussejakin vois päästä ens kuun alkupuolella testailemaan. Which is nice!

On se. On se.

Tsemppiä visioihin, hyvä tästäkin tulee!

<3

Kotikutoinen taka-akseli on kasattu. Ja todettu suht toimivaksi. Alhaalla kulma on roisi, ajoasennossa korjaa lipan kaarelle ja camberit aikalailla samaan mitä statikkina oli. Hymyilytti kyllä eilen kun sai kasattua ja testattua. Ja takavanteet pyörii yläasennossa. Seuraavaksi vain palkeiden yläkannakkeiden teko ja sitten päästäis testailemaan paineistettuna. Lupaan laittaa siitä sitten paremmat kuvat ja klipin, koska se on sen arvoinen rakennelma Etupäässä tuleekin sitten mahtuvuusongelma nykyisten vanneleveyksien kanssa.

Huhhuh, muuta ei voi sanoa

Ihan sairas!   Hattu nousee ja korkeelle


-niko

Kaikennäköisiä viristyksiä sitä joutuukin katselemaan. Taka-akselisto lähes valmis. Linkeille vielä puslat sekä uniballit, jottei tuo varsien pituuskiertyminen haittaa. Keulassa huomattiin että Aerosportit saa heittää mäkeen kun nosto on kuuden - aivan maks kahdeksan sentin luokkkaa. Ei aivan sitä mitä valmistaja lupaa. Nikolta löytyi kuitenkin McPhersson sleevet joita sovitetaan seuraavaksi Makkelta lainaan saatujen BC tolppien päälle. Tai Caddyn vanhojen coilien päälle. Tai Motonetistä tuurilla löytyvien lyhyiden patruunojen päälle, lyhennettyjen coilirunkojen kera tai tai tai.... Pussita auto, se on helpompaa. Yeah right!

Toi viimenen lausahdus. I feel you bro. itelläkyl skulaa noi aerosportit ihan komeesti semmosta ehkä 12cm liikettä ja kumminki ne o iha aerosportit eikä powerit..

jjjkkk kirjoitti:

Älä nyt tuu säksättää kun laitoin just tornihuhun

Hymähdin tälle

Tulee kyllä hieno

Kyllä mullaki tekee aerosport sellasta 12-13cm liikettä ? kuulostaa tuo 8cm aika pieneltä liikkeeltä..paljo oli painetta täytenä ?

No niin, se olikin kompuran perkeleestä kiinni. Tuuppas vain 2,5 baaria palkeisiin. Jännä ettei nostanut. Nyt alkoi pituutta löytymään. Saadaan about 12 sentin nosto ja se saattais jopa just riittääkin.

JKL FITTED FEST jää tämän auton osalta väliin. Tuli huomattua, että parempi panostaa tapahtuman järjestelyyn kuin auton kasaamiseen. Caddy olisi tullut paikanpäälle niin keskeneräiseksi rääpittynä, ettei se olisi palvellut juuri ketään. Kasataan se ajokuntoiseksi paremmalla ajalla vaikka kaudenavajais Tuulokseen, jos ei muuta.

Tirroselta yksi ruutu keventämään tunnelmaa.

No en määkään sit tuu

Mä kuulin jo huhua että sulla on aikataulut täys ja tuplabuukkaus ja ja ja....

Btw jos jollain on suositella rehtejä jarruja,jotka neltätoistaset just söisi (eipä niitä tosin rehdeiksi siinä kohtaa voi sanoa), niin ne voisi vielä päivittää.