Pikakyssärit

Hyi helvetti. Täytyy ite koittaa ropaa toi auki sit vaa. Vai saiskoha asian korjattua jos laittas kaukoohjauksen toho vaa?

Grontti kirjoitti:

Vai saiskoha asian korjattua jos laittas kaukoohjauksen toho vaa?

Jos sulla on haljennut juotokset, niin asia ei tuolla korjaannu. Järjestelmä ei tiedä, että onko sulla ovi auki vai kiinni.

Juhi kirjoitti:

Grontti kirjoitti:

Vai saiskoha asian korjattua jos laittas kaukoohjauksen toho vaa?

Jos sulla on haljennut juotokset, niin asia ei tuolla korjaannu. Järjestelmä ei tiedä, että onko sulla ovi auki vai kiinni.

Niin mutta eikös sen silti pitäs yrittää tehdä jotain? Vai haluuko se ensi tietää onko se ovi kiinni vai auki ja sit vast tekee hommii jompaankumpaan suuntaan? Mielestäni ainaki jos ovet on auki ja kääntää aukipäin, ni se yrittää perjaattees uusiks kyl avata. Tai siis yrittäis jos se viel toimis.

E: tulipaha semmonenki mielee et eiks ton pitäis hanttarinpuolelta toimii viel kuitenki? En kyl tajunnu kokeilla sitä viel..

Lähes poikkeuksetta, ovi saattaa mennä lukkoon/auki, mutta se välittömästi sen jälkeen napsahtaa lukkoon/auki. Koska käsky menee kyllä kytkimelle, että nyt jotain pitäisi tehdä, mutta se ei osaa lukita/avata kuitenkaan itse lukitusta pysyvästi, kun järjestelmä saa ristiriitaista tietoa eri ovista.

Toisinaan, saattaa rikkinäinen kytkimen ovi olla ainut, joka ei toimi, mutta muut ovet toimii normaalisti.

Joskus sitten ovi jumahtaa itsekseen lukko-asentoon, aivan sama miten sitä pyörittelee. Saattaa käyttää ovea auki, mutta samantien lukitsee itsensä kiinni. Sama toisinpäin, eli käyttää lukkoa kiinni ja avaa itsensä välittömästi.

Myös voi olla mahdollista, että sisävalot ei syty palamaan ja auto ei lähde käyntiin, koska ei anna ajonestolle lupaa käynnistää autoa, kun järjestelmä luulee että autoon on murtauduttu / ovet on lukossa.

Eli neuvon siis, ettet rupea korjaamaan vikaa vaikeamman kautta / lisäämään mitään ulkopuolista laitetta. Vaan korjaat itse vian, eli todennäköisesti sen lukkolaitteen mikrokytkimen. Itse avaisin sen lukkolaitteen ja tsekkaisin paskat juotokset, mikäli haluaa säästää lompakkoa ja harrastaa mukavaa rassailua.

Voihan se myös olla, että sulla vika ei olekaan siinä lukon ohjauksessa, vaan ihan rautapuolella. Eli lukkopesä pyörii tyhjää tai lukitusvivusto on särki. Testaa siis siitä vänkärin ovesta mitä tapahtuu.

Juhi kirjoitti:

Myös voi olla mahdollista, että sisävalot ei syty palamaan ja auto ei lähde käyntiin, koska ei anna ajonestolle lupaa käynnistää autoa, kun järjestelmä luulee että autoon on murtauduttu / ovet on lukossa.

Tuo pelotti itteeki, ku olin saanu ovet lukkoon keskuslukolla, eli se ledi alkaa vilkkua. Noh, sitte avasin ovet niin että vain kuskin ovi aukesi, ja ledi vilkku edellee. Mutta se "keskuslukko" kytkeyty heti pois päältä ku laitto avaimen virtalukkoo ja kääns virrat päälle.

Lukon sisällä on pieni piirilevy, jossa on todennäköisesti huonoja juotoksia. Sen uudelleen juottamisella pitäisi alkaa toimimaan, ellei joku niistä kytkimistä ole sitten oikeasti rikki.

Hei! muistaako/tietääkö kukaan mikä on tuommoisen -00 mallin volkkarin pyöränpultin kierteen paksuus ja kierteen nousu?

Paljonko kestikään mersussa olla heittoa etu- ja takarenkaan koossa (vierintäkehä) ettei ala absien merkkivalo herjaamaan?
Tuleeko näillä spekseillä ongelmaa?

laita eteen 45 profiili nii on sama halkasia

-dtk- kirjoitti:

laita eteen 45 profiili nii on sama halkasia

Vähän huonosti löytyy vaihtoehtoja 45 profiililla, 205/40 ois falkkenia r-onlinessa..

no sit 35 taakse

camskillissa ainakin ois falkenii tota kokoo mut 205-40 lukee jo non stock falkenia siis
http://www.camskill.co.uk/products.php?plid=m61b0s20p6213


toine jos haluu kaikki samaa merkkii nii etupyörät r-onlinest ja takakke tuolt ja aikamoinen ero noissa hinnoissa noissa liikkeissa

Meikä mietti ku takana on nyt 225/40 gängbängit ja eessä 215/40 mut ovat aika vitulleen kuluneet reunoilta nuo eturenkaat ja niissä on vähän turhanki ujo veny, nii että jos ois laittanu väliaikasesti eteen Falkkenin 205/40 ja kesän päälle taakse sitte 215/40 kaveriksi nii että onnistuuko se vai alkaako merkkivalo kajastaan mittarissa

Timzy187 kirjoitti:

Paljonko kestikään mersussa olla heittoa etu- ja takarenkaan koossa (vierintäkehä) ettei ala absien merkkivalo herjaamaan?

bemaris ei alkanu herjaamaa mitää ku edes oli 16"x7,5" ja 205/45 ja takaan oli 17"x8,5" ja 235/40. kuitenki tolla rengastuksel tuli sillo joskus ajettuu joku 3 viikkoo

Madmax88 kirjoitti:

Timzy187 kirjoitti:

Paljonko kestikään mersussa olla heittoa etu- ja takarenkaan koossa (vierintäkehä) ettei ala absien merkkivalo herjaamaan?

bemaris ei alkanu herjaamaa mitää ku edes oli 16"x7,5" ja 205/45 ja takaan oli 17"x8,5" ja 235/40. kuitenki tolla rengastuksel tuli sillo joskus ajettuu joku 3 viikkoo

nyt jumalauta.

Laatueine kirjoitti:

Madmax88 kirjoitti:

Timzy187 kirjoitti:

Paljonko kestikään mersussa olla heittoa etu- ja takarenkaan koossa (vierintäkehä) ettei ala absien merkkivalo herjaamaan?

bemaris ei alkanu herjaamaa mitää ku edes oli 16"x7,5" ja 205/45 ja takaan oli 17"x8,5" ja 235/40. kuitenki tolla rengastuksel tuli sillo joskus ajettuu joku 3 viikkoo

nyt jumalauta.

Ahdistaako?

JaniV kirjoitti:

[quote="Laatueine nyt jumalauta.

Ahdistaako? [/quote]

ei kyl pitäis..onhan mersulla ja bemarillakin nelikkoja..ja niissähän nyt yleensä on välii tolla rengaskoon erolla..

E: dfgjr....okei, en tienny et abs.illäkin on vaikutusta asiaan .....

ja miten nelivedot nyt tähän liittyy

jallu81 kirjoitti:

JaniV kirjoitti:

[quote="Laatueine nyt jumalauta.

Ahdistaako?

ei kyl pitäis..onhan mersulla ja bemarillakin nelikkoja..ja niissähän nyt yleensä on välii tolla rengaskoon erolla..[/quote]

Jallu, luulen että laatueine tarkoitti tässä kohtaa sitä, että kysyjä kysyi MERSUUN liittyvää ongelmaa, ja vastaaja vastasi BEMARIIN liittyvän vastauksen. Molemmissa kuitenkin eri standardit ja nelivetojärjestelmät...



Eli sopiiko kortsu banaanin päälle?

En tiiä banaanista, mutta ainakin omenan päälle mä sain sen venytettyä...



:edit: Tosiaan kysehän ei ollut nelivetojen renkaista vaan yleisesti siitä että alkaako ABS vittuilemaan kun renkaiden vierintäkehä on eri kokoinen per akseli. Eli renkaat pyörivät eri nopeudella.. --> ABS Ongelma?

Laatueine kirjoitti:

nyt jumalauta.

nonii pahettulut tästä ei toistu, ajattelin vaan sanoa kokemuksii bemarista ja ajattelin ettei mersun abs:t niin paljo poikkeais niistä. se siintä sitte JATKAKAA!

onko Jom Blueline Coilover sarja hyvä ja tuleko mitään laakereit paketissa?

millä porukka on putsannu noit säädettävän kierteit

jarrukliinerillä ja teräsharjalla, sit jotain crc:tä vähän lautasten väliin niin liikkuu helpommin.

kiitosh

retrobiscuit kirjoitti:

onko Jom Blueline Coilover sarja hyvä ja tuleko mitään laakereit paketissa?

Bluelinehän on sama kuin Jomin perus RS setti.
Ei tule laakereita, ne otetaan autosta tai ostetaan uudet.

Morjesta,
täällä kun on tietäväistä porukkaa ( :pirat: ) ni joku vois kertoa mulle missä 3B passatissa sijaitsee
pyyhkijöiden rele.

Oli pari viikkoa auto seisoksissa tos pihalla reilussa pakkasessa, apuvirralla joutu laittaa auton käyntiin. Noh, muutama päivä sitte huomasin että hittosoikoo ei pyyhkijät skulaa. Ei tapahu yhtää mitää ku viiksestä heilauttaa.

Ja jotenkin uskosin tämän johtavan siihen että akku menee itteksee tyhjäks muutamas päiväs.

Kiitos ja kumarrus. :cheers:

Onko kaikissa 14mm ja 12mm pallokantaisissa pulteissa saman kokoinen pallo? Ainakin mersun 12mm vakio pultissa ja 14mm yleis pultissa olivat saman kokoiset. Pitäis zendereille pultit hankkia ja nuohan on alunperin audista, mutta keskireikä on vain sorvattu isommaksi. Audeissahan taitaa olla kaikissa 14mm pultit? Hakusessa ois 12mm pallokantaiset pultit.

Miten saa Skoda Octavia 1 kunnolla tonttiin halvalla??

nik0 kirjoitti:

Miten saa Skoda Octavia 1 kunnolla tonttiin halvalla??

oisko noin ja jos ei putoo tarpeeks niin pohjaanlyöntigumit paloiks ja apujouset vittuun.

nik0 kirjoitti:

Onko muuten toi 40-75mm myös takana

Verstellbereich vorne und hinten ca. 40-75mm = eli edessä ja takana. lukutaito on hyvä juttu, kieitaito parempi, googletransulaattori paras.

Onko muuten toi 40-75mm myös takana

nik0 kirjoitti:

Onko muuten toi 40-75mm myös takana

taitaapi olla ihan säätövara noissa kaikissa iskareissa