Golf/Jetta/Caddy MK1

^periaatteessa mahdollista. kuudessakympissä rätinä käy korville ja pahasti. tosiaan liikennevaloissa seisoessa ei ääniä ollenkaan. äänituntuisi kuuluvan suoraan mittariston takaa. onko vaijerin vaihtaminen pahakin rasti? Itse ajattelin että voisikohan olla esim "kylmäkäynnistysrele"?  onko mk1:sessä sellaista. rabbitissa on. tosiaan koneen lämmetessä rätinä ongelma on tupannut katoamaan.

edit: kyllä se taitaa toi mittarinvaijeri olla äänen aiheuttaja. Googlailu tuotti samanlaisia kuvauksia kauhesta "pirunviulusta". vaijeri siis asettuu lämmetessään ja saattaa kylmänä vinkua vanhuuttaan. ei välttämättä ole siis rispaantunut. pitääpä ottaa työnalle toi vaihtoprosessi joku pv.

Ole tarkkana sitten sen vaijerin päässä olevan rattaan kanssa. Se on kiinni pienellä sokalla, joka yleensä on poikki/rikki/särki. Sitä ratasta on kenkku onkia vaihdelaatikon sisältä pois.

joo luin netistä muutamat kauhutarinat. muovista osaa kun ei magneetinkaan avulla sieltä laatikonöljyistä saa no mut ajelen tovin tolla vaijerilla ja sit vaihan tai vaihatan. Onko vinkkejä ammattitaitoiselle tekijälle pk-seudulla, joka vaihtais vaijerin mulle? ja mistä alkuperäistä vastaava vaijeri. varaosavaijerit vissiin laadultaan epägurantteja.

En oo nyt ihan varma mutta saiskohan merkkiliikkeestä alkuperäistä vastaavan?

Heittäkääpäs ehdotuksia MK1 cabrion takavaloiksi, talven aikana saa tummat kyytiä, mutta en ole taakse löytänyt oikein mitään fiksua. Orkkikset ei oikein sovi ja puna/kirkkaat on ehkä vähän liian tyyning malliset. Eteen tulee kirkkaat umpiot.

Edit: onko jotain eroa 4v ja 5v laatikoilla, jos vaihdevälin lyhentimen laittaa?

[quote="TomVi"]Heittäkääpäs ehdotuksia MK1 cabrion takavaloiksi, talven aikana saa tummat kyytiä, mutta en ole taakse löytänyt oikein mitään fiksua. Orkkikset ei oikein sovi ja puna/kirkkaat on ehkä vähän liian tyyning malliset. Eteen tulee kirkkaat umpiot.
quote]

Elä laita kirkkaita umpioita eteenkään, liian tuning nekin on, vakiot uudet eteen ja taakse nämä:
Näistä maalaat punaisella keskikohdan parkki- ja jarruvalon kohdalta.

Kysellään lisää tyhmiä... Jos ykköseen haluaa kakkiksen levyt taakse, niin mistä sopivat käsijarru vaijerit? GTi kakkiksen omat ei kuuleman mukaan kävis? Totta/tarua?

Kerkesin jo tilaamaan, mutta mahtuuko 8" vanne et:llä 10 ja kumilla 195/45 pyörimään VW Caddyssä? - muutaman sivun selannu ja tuntuu osa sanovan kyllä ja osa että ei. Eteen ja taakse tulossa saman kokoista. Häänks!

Itellä oli takana 14x8 et 10 195/45 kumilla, kulutuspinta jäi kyllä kaaren sisään ja oli oikein bueno. Eteen kun kokeilin niitä niin ois pitäny aika paljon saaha camberia et ois saanu mexipoken pois.

Ouhnou, Pitää jotain keksii sille etupäälle että sais jotenkin sen sinne survottuu nätisti. Kiitos!

edit: Onko jengillä vielä tietoo miten nopeesti tuolta vwheritagelta tulee kamat suomeen?

Riippuen tavarasta mitä tilaa, itelle tuli laatikollinen pikunippeleitä puolessatoista viikossa.

topicross57 kirjoitti:

Ouhnou, Pitää jotain keksii sille etupäälle että sais jotenkin sen sinne survottuu nätisti. Kiitos!

Nämä ovat hintaansa nähden asialliset camber platet ykköskoriin. http://silverproject.eu/en/product/camber-plates-golf-mk1-black-mat-3d-caster-camber/

Ja alapäähän (jos ei vielä ole) on helppo suurentaa kiinnitysreikiä ja heittää camber pultit sinne. Itselle mahtui helposti 8,5 et8 vanne eteen 195/45 kumilla pelkällä alapään camber säädöllä ja rullatuilla kaarilla. Kas näin https://flic.kr/p/ej9mvZ

Jep, itsellä siis täysin vakio kilkkeillä. Ta- tecniksin tolpat paikoillaan, mutta muuten kaikki muokkaamatonta.

Vanteet saapui Caddyyn ja en ihan sellasta oottanu että et10 vanne ottaa jarrusatulaan kiinni.
Onko muilla ollu samoja ongelmia? Kyseessä siis Rota BM8 vanne. Rälläköin jo vähän jarrusatulaa mitä uskalsin ja sit 7mm spacerillä meni paikoillaan, mutta nyt vanne on turhan ulkona!

Voiks olla että tossa on jotkut toiset satulat?

http://topicross.kuvat.fi/kuvat/Caddy/Caddy+vanteet.jpg

ps. elkää säikähtäkö väriä, auto menee tammikuussa maalarille

Jos ottaa satulaan kiinni, niin siihen ei et vaikuta suoraan.Enemmänkin vanteen muoto.
Ps. Oonko mahdollossstk nähny saman caddyn joensuussa ?

No totta kyllä höpötät. Joo Joensuussa vaikutetaan, eilen kävin leiman hakemassa konttorilta. (Y)

Foorumin ainut pulassa oleva kysyy: Kun kerran vanteet ottaa kiinni jarrusatulaan, niin oisko kellään tietoo mistä mahtas löytää pienet jarrut eteen VW CADDYYN, niin että saan vanteet sopimaan eteen ilman spacereitä? Levystä satula tulee ulospäin 37mm ja jotkut 30mm olis sellanen ihan jees. Noita BM8 kun ei näyttääkseen saa isommalla ET:llä (oisin tilannut jo).. niin nyt sitten pitäis pienemmät jarrut löytää, niin onko ehotuksia/tietoo mistä moiset?

Ykkösen jarrut on aina hankalat. Pääosin caddyissä on eri jarrut (koneesta riippumatta) kuin pikkulohko golffeissa (eli melkein kaikissa). Mä en nyt muista kummat jarrut vie vähemmän tilaa, mut tossa nyt yks vinkki, josta lähtee etsimään.

kukas pystyis mittailee mulle minkä kokoi on caddyn takalasi..korkeus,ja ylä ja alareunan leveys..kiitos..

Voin mitata huomenna kun meen tallille.

Ja kysymys, onko Caddyn 1.6 dieselin ja 1.6 bensan oikeen puolen vetarit saman pitusia ? Kumpikin 4 vaihteisia.
Vaihdoin vetarin kun edellinen vääntyi ja kasasin uusilla nivelillä, nyt kun vihdoinkin pääsin ajamaan sillä niin suoraan ajaessa veto päällä jyrisee joku voimansiirron osa todella pahasti. Voiko tollasta aiheuttaa muu kun liian pitkä vetari ?

Minkäs kokonen on caddyn takalaidassa oleva syvennys/teksti ? Onko kellään myytävänä päijät-hämeessä/lähiympäristössä sellasta?

Onko Mk1 Golffiin tehty jonku valmistajan toimesta tuplavalo maskia, jossa on kantikkaat valot? Ja jos, niin mitähän sillä mahtaa olla arvoa?

Kamei on ainakin tehnyt X1 korisarjansa osana.
Hintaa voi olla aika paljonkin nykyisin, kun saatavuus on heikko.
Mut koska oot mun kultsipuudeli niin löysyin sulle yhden sopivasti - KLIKS



...suits you, sir! Ja kuten kuva kertoo niin tolla saa!

Vai hei oisko Kamei Taifun enemmän sun makuun?

tuollanen se on, en edes tiedä onko ykkösen vai kakkosen. Normi umpioilla mä ton omani teen ja maskiin kromi rivat, kiinnostaa vaan mihkä toi on.

Onko kukaan sovittanut mk2 golffin muovisia levikkeitä (motonet) caddyn kaariin? onnistuuko pienellä nikkaroinnilla?

Miks nähä vaivaa kun ykköseen saa omiakin. Esim alvadilta ~40€ koko kierros.

kiitos, tilaan alvadilta

Oon koittanu kysellä kaikista uudenmaan autolasipuljuista hintaa suoralle takalasille caddyyn. Hitto, palvelua saa keneltäkään!! Onko kokemuksia lasihommista, vai kannattaako tilata se aukeeva coolio takalasi (ja mistä se kandee tilata)?

Dinweazel kirjoitti:

Oon koittanu kysellä kaikista uudenmaan autolasipuljuista hintaa suoralle takalasille caddyyn. Hitto, palvelua saa keneltäkään!! Onko kokemuksia lasihommista, vai kannattaako tilata se aukeeva coolio takalasi (ja mistä se kandee tilata)?

Kuttilan autolasi firma Salossa tekee laseja tilaustyönä. Niillä on iso nippu valmiita muotteja ja jos muottia ei löydy niin ne tekee sellaisen.

Caddy aiheinen kymysys.

Etulokareissa on listoille reijät. -Onko näin että alkuperäislistat tulee niihin reikiin kiinni? Ovissa ja takakyljissä kun ei ollut reikiä ollenkaan. Tarkotus olis heritagelta listat tilailla, mutta sitten kun rupesin tuijottelemaan, niin oikeen kellään oo lokareissa listan reikiä.

Auto maalarilla. Kaikki vilkun reijät sun muut ummessa, mutta meinaa ahistaa jos ne reijät jääpi siihen olemaan ilman tarkoitus perää!