ripa: Jetta Mk2 CL "Coupe" & Passat 35i G60 Syncro

Noi jakkarat on kyllä jotain suhteellisen kosteeta tavaraa <3

tuo sisusta.. aika herkku :cheers: . Jos jostain löytyis priimakuntoinen vastaava recaro-sisusta, niin tänne kiits ! voisin omasta raksabudjetista irroittaa senverran kyllä.

Ja niinkuin Juhi jo tossa kirjoittikin, noi vanteet vaatii hieman totuttelua, jollaintapaa häröt kuitenkin..
Mutta asiaa, tekemisen meininkiä sielläpäin

Arvaa VW osat visailun aika. Voittajalle tarjoon kahvit.

Osa #1


Osa #2


Osa #3


Voin sanoo että osan #2 kohdalla on jo haastetta. Mutta tarkka silmäinen ja asialle vannoutunut "original teile" mies voi senkin tietää.

..visa jatkuu kun saan loput kaipaamani nikaleet kotiin.

En jaksa kaivella etkaa, mut arvataas jotakin.
1 on "knee bar" kojelaudan alle
2 jotku jenkki gli takalamput ja
3 hellan de projektori ajovalot, käy suoraan siihen sun westy-keulaan?

Bingo!

Missäs ne US-model puskurit luuraa vielä?

Mitä eroa noissa takavaloissa on euro malliin? Nayttää niin samoilta kun normaalit. Vai palaako tossa noi valot koko alareunan mitalta niinku mk3 malleissa?

Parkki palaa sivussa, eli euromallin jarruvalojen kohdilla. Näin siihen saadaan toteutettua ns. kulmavalo joita jenkit suosivat.

Neuni kirjoitti:

Missäs ne US-model puskurit luuraa vielä?

On ne tulossa, tässä vaan vähän odotellaan että saanko yhden jenkki Jetan purkuun. Siitä sitten irtoo osaa enemmän ja vähemmän. Pitäs vaan keskittyy tuohon Scirocon laitteluun mutta motivaatio sen kanssa on ihan jossain..

Noissa jenkki takavaloissa juurikin on nuo "äärivalot" eurojarruvalon kohdilla.

Uudet emblemit.

Aivan liian herkkua molemmat autot

Täältä todellakin puuttuu se tykkää-nappula. Komeeta jälkee.

ebay monsteri:P

Tää Jetta kyl aina saa kakkis kuumeen nousemaan pahemmaks ja pahemmaks.

Kuten Greeni sanoi, täältä puuttuu tykkää nappi : D

^X2
Kakkis kuumetta 39,5 astetta
Molemmat on upeita!

Kiitos, kiitos!

Pitäs ehkä kohta keskittyä enemmän oikeasti auton rakenteluun kuin Ebayn ostosten esittelyyn, tapahtus tässäkin topicissa jotain. Lupaan että seuraava päivitys on sitten Sciroccoon, Jetta saa nyt jäädä talveksi unholaan ja jatketaan sen kanssa sitten keväällä/kesällä. Scirocon kanssa alkaa kadonneen öljynpaineen metsästys..

No niin, lupaukset on pidettävä eli Scirocon öljynpaine ongelmakin selvisi ja syykin oli niin yksinkertainen kuin öljypumppu. En tiedä mikä tuota vanhaa öljypumppua vaivaa koska tuntuu täysin välyksettömältä ja toimivalta kikkareelta. Jostain syystä se ei vaan nosta paineita. Kävin hakemassa öljynpainemittarin ja sekään ei inahtanut kun vanhalla pumpulla koitin paineita saada nousemaan. Toisesta koneesta pumppu paikalleen ja meni noin 10s kun paineet lähti nousemaan. Iloisesti 7bar painetta kylmänä on joka on mielestäni se mitä pitääkin.

Tässä nyt odotellaan vähän että ilmat lämpenisi ja saisi auton jonkinlaisiin säätöihin ja pääsisi testilenkille. Äänet on kyllä suupieliä nostattavat ja melkein sai meikäläisen kyyneliin kun jengaa sille tallissa annoin... tulis jo kesä!!!

Min nya älskling från Sverige..

sä oot iha perseestä <3

ripa kirjoitti:

Min nya älskling från Sverige..

Tosi upea birsi....=)....komeat vanteet...haluan nähdä lisää kuvia tuosta sinun uudesta saalistas..=)

^Eikös sulla ole niitä kuvia jo omastakin takaa

Pistäppäs vähän esittelyä siitä sun GT Passatista, se vasta leuat tipauttaa vw miehiltä.

ooh, lisää kuveja heti!
Sehän näyttäis olevan ihan just niin hyvässä kunnossa kun niillä kilsoilla pitääkin, ja tuo väri.. aika ossoomia
Iso peukalo hankinnasta.

Tässä niitä lisä kuveja

Ajattelin aloittaa tämän Jetan kohdalla kunnon sisusta puhdistuksella vaikka ei tuo nyt kovin likainen ollut. Joitain tahroja takapenkissä ja ovipahveissa, kuskinpenkki vaikutti vähän tummemmalta muuhun sisustaan nähden. Tuo beige kun tuppaa olemaan sinänsä arka väri että kaikki paska näkyy heti. Myös kaikki tarrat poistin ikkunoista EHJÄNÄ ja pistin talteen, näin sain kaipaamani siistin lookin ja tästä eteenpäin kaikki tarrat joita tapahtumista tulee niin kerään ne autotalliin omalle paikalleen

Aloitin purkamalla takapenkin ja takapahvit, toinen takapahvi oli hieman irrallaan kiinnikkeistään ja myös vasen takavyö oli ilkeesti kierteellään (luultavasti ollut tehtaalta asti) jonka irroitin toisesta päästä ja kiepautin ympäri.



Kurkistus takapahvin ja ovitiivisteen alle.



Takapenkin selkänojan takaa löytyi pieni paperilappunen joka tälläselle "ultimate vw addiction" -miehelle aiheutti tipan sinne. Ilmeisesti sisustan kaikki specsit löytyy siitä.



Lopuksi kun kaikki takapenkin osaset oli irti suoritin kostean rätin ja imurin avulla perusteellisen puhdistuksen auton pohjalla. Ovipahveille ja penkeille Autoglym vihreellä kuuraus. Itse olen aina kehunut tuota Autoglym sisäpesuainetta ja ei se pettänyt tälläkään kertaa, kaikki tahrat lähti ja lisäksi verhoiluihin jäi mahtava tuoksu. Penkit ja pahvit jäi yöksi kuivumaan ja huomenna etupäälle samainen käsittely.



Täältä tähän.

Kylläpä on kerrassaan kaunista! siistissä kunnossa!

On se kova, iso käsi uudelle hankinnalle ja tuolle jaksamiselle autojen suhteen. :cheers:

Kiitos. Itsellä tätä innostusta ruokkii se että tämä auto on lähtökohtaisestikkin siisti. Omalta osalta kaikki paskakasat on nyt nähty, etsitään kunnon aihio josta on helppo tehdä mieleisensä ja tämä on sellainen. Ruotsista asti tämäkin piti hakea ja hintakin olisi varmasti monelle Mk2 Jettaa etsivälle ollut liikaa mutta itselle juuri sopiva. Lisäksi entinen omistaja vaikuttaa olevan yhtä vw-friikki kuin minäkin..ehkä vähän vielä enemmän;) ja tietääkseni jatkossakin tämän auton liikkeitä ja tapahtumia tullaan seuraamaan ruotsin kamaralla Kiitos Jan!!!

Varovaisesti voin jo ilmoittaa että tuo punainen Jetta CL saattas olla kohta myynnissä...karsituin varustein.

Vähemmän puhetta enemmän toimintaa... tallille mars!

ripa kirjoitti:

Lisäksi entinen omistaja vaikuttaa olevan yhtä vw-friikki kuin minäkin..ehkä vähän vielä enemmän;) ja tietääkseni jatkossakin tämän auton liikkeitä ja tapahtumia tullaan seuraamaan ruotsin kamaralla Kiitos Jan!!!

Ei mitään kiitoksia sinulle ja olen onnelinen siitä että autoni kelpas sinulle...ja oli myös yhtä, hyvässä kunnossa kuin sanoin eiks vaan...=))

P.s pistin niitä kuvia Passaatistani tääne nyt ihan kuin käskit.....

Sisustan putsaus jatkui etupenkkien ja ovipahvien parissa. Kuskinpenkki kaipaa järeämpiä aineita jotta sen saa täysin tasa väriseksi muun sisustan kanssa.



Tuli myös laitettua vähän vaimennusta oviin ja takapenkin alle. Ajattelin josko tuohon rakentaisi huomaamattomat musiikkilaitteetkin.. vaikka onhan toi nänni Clarion ihan hieno, kasettipesä ja kaikkee.



Lopuksi kun kaikki oli pesty ja kuivateltu niin koko kauneus nippuun.



Myös ulkopuolelle piti tehdä se mitä jo tuon punaisen kanssa halusin kokeilla eli alkuperäinen Jetta keula TIHEÄ ripaisine maskeineen. Vastaavanlaista maskia yrittänyt ostella tuohon punaiseen mutta ilmeisesti niitäkään ei enää liikaa ole.. nyt niitä on kaksi. Maskin alalista oli valkoinen ja kun ei sattunut löytymään mattamustaa paukku pullossa niin ei muuta kuin mustaa tarrateippiä niskaan ja hyvä tuli. Tuo listahan kuuluisi olla korin värinen ja tarkoitus onkin se maalauttaa jossain välissä. Maskiin sattui löytymään vielä uusi krominen merkki ja sehän piti napsautaa paikalleen.

Olen joskus aikasemminkin tähän kommentoinut vaan
on nämä silti aivan helv. hienoja laitteita.

Tosta vaan mankkaa jettaan, ei turhaan oo modernin näkönen.

http://www.retrosoundusa.com/

ripa kirjoitti:

Sisustan putsaus jatkui etupenkkien ja ovipahvien parissa. Kuskinpenkki kaipaa järeämpiä aineita jotta sen saa täysin tasa väriseksi muun sisustan kanssa.



Tuli myös laitettua vähän vaimennusta oviin ja takapenkin alle. Ajattelin josko tuohon rakentaisi huomaamattomat musiikkilaitteetkin.. vaikka onhan toi nänni Clarion ihan hieno, kasettipesä ja kaikkee.



Lopuksi kun kaikki oli pesty ja kuivateltu niin koko kauneus nippuun.



Myös ulkopuolelle piti tehdä se mitä jo tuon punaisen kanssa halusin kokeilla eli alkuperäinen Jetta keula TIHEÄ ripaisine maskeineen. Vastaavanlaista maskia yrittänyt ostella tuohon punaiseen mutta ilmeisesti niitäkään ei enää liikaa ole.. nyt niitä on kaksi. Maskin alalista oli valkoinen ja kun ei sattunut löytymään mattamustaa paukku pullossa niin ei muuta kuin mustaa tarrateippiä niskaan ja hyvä tuli. Tuo listahan kuuluisi olla korin värinen ja tarkoitus onkin se maalauttaa jossain välissä. Maskiin sattui löytymään vielä uusi krominen merkki ja sehän piti napsautaa paikalleen.

Hienoo nähdä.....tiedät sitten että jos jotain puuttuu...niin sinulla on minut täällä toisella puolella merta,sano mitä puttuu niin koitan sen sinulle löytää..=)